Follow
Jasa Marga pastikan tak ada PHK saat gardu tol elektronik diterapkan
Merdeka.com - Pemerintah akan memberlakukan sistem pembayaran 100 persen non tunai di gardu tol seluruh Indonesia pada. PT Jasa Marga (Persero) memastikan tidak akan melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) dengan karyawan yang selama ini bekerja di gardu jalan tol.
"Sejak 2009 kami sudah mulai menerapkan sistem pembayaran nontunai, perlu kami tegaskan tidak akan ada PHK," ujar Direktur Operasi I PT Jasa Marga, Mohammad Sofyan saat ditemui di Gedung BI, Jakarta, Selasa (15/8).
Bahkan, Jasa Marga berencana akan menambah karyawan lebih banyak. Sebab saat ini, perusahaan sedang menyelesaikan pembangunan tol sepanjang 600 kilometer (km) yang diperkirakan akan selesai pada 2019.
-
Dimana tol fungsional akan beroperasi? Dari total tersebut, 90,42 km berada di Pulau Sumatera dan 29,98 km di Pulau Jawa.
-
Bagaimana Kementerian PUPR membangun tol IKN? Saat ini, Kementerian PUPR sedang melakukan pembangunan di tiga seksi, antara lain Seksi 3A Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km, Seksi 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung 7,3 km, dan Seksi 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km.
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Ide tentang jalan tol pertama kali muncul dari kepala Piero Puricelli, seorang insinyur asal Italia. Tepatnya pada tahun 1924, jalan tol pertama Italia sekaligus di dunia dibangun yang dikenal dengan nama 'Autostrada A8' atau 'Autostrada dei Laghi'.
-
Dimana jalan tol baru beroperasi? “Dengan adanya jalan tol baru yang dioperasikan telah berhasil mengurangi waktu perjalanan dengan sangat signifikan,“ kata Basuki dalam cara Sewindu PSN: Sustainable Infrastrukture towards Indonesia Emas 2045, di Jakarta Selatan, Rabu (26/7/2023).
-
Bagaimana cara memastikan kelancaran arus tol? 'Kami akan memastikan seluruh jalan tol dan jalan nasional dalam kondisi mantap dan tidak berlubang. Dukungan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) atau rest area juga disiapkan, total terdapat 124 TIP di seluruh ruas jalan tol di Indonesia,' ujar Dody dalam keterangan tertulisnya pada Selasa (3/12/2024).
-
Bagaimana jalan Tol Cianjur akan dibangun? Terusan Tol Bocimi ini rencananya akan dibangun setelah pengerjaan Tol Bocimi seksi II dan III Bocimi rampung.
"Bukan berkurang, petugas terus bertambah. Jasa Marga sekarang masih mengoperasikan 600 km, nah kami sedang membangun 600 km lagi sampai 2019. Jadi butuh banyak tenaga kerja. Tahun ini 210 km yang kami garap," jelasnya.
Meskipun telah beralih ke sistem pembayaran non tunai, karyawan nantinya tetap memiliki tanggung jawab di jalan tol. Salah satunya, membantu pengguna jalan tol ketika menghadapi masalah teknis.
"Bukan berarti karena tidak tunai lalu tidak ada pekerjaan. Tetap ada, contohnya memastikan pengguna jalan tol tidak menghadapi masalah saat akan masuk. Kartunya tidak bisa, atau sensor bermasalah. Ini perlu dibantu. Bisa juga menjual kartu perbankan itu kan. Jadi jangan disebut ada PHK," pungkasnya.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Namun pemerintah tak ingin perusahaan tol baik BUMN maupun swasta kesulitan secara finansial lewat sistem itu.
Baca Selengkapnya
Penggunaan skema nirsentuh tidak membebani Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
Baca Selengkapnya
Direktur Utama PT RITS, Attila Keszeg menjamin bahwa penerapan sistem bayar tol tanpa kartu tersebut tidak menyebabkan kenaikan tarif tol per kilometernya.
Baca Selengkapnya
Basuki percaya sistem pembayaran tol tanpa gerbang dan tanpa sentuh ini perlahan dapat diterima oleh para pengguna.
Baca Selengkapnya
Subakti Syukur menyampaikan bahwa untuk Lebaran Jasa Marga biasanya akan mempertimbangkan untuk berinisiatif memberikan diskon tarif tol.
Baca SelengkapnyaPotongan tarif ini akan berlaku dari Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek menuju GT Kalikangkung.
Baca Selengkapnya
Kementerian PUPR tengah menyiapkan BLU untuk mengkoordinasikan penerapan sistem pembayaran tol tanpa gerbang, atau Multi Lane Free Flow (MLFF).
Baca Selengkapnya
Adapun ketujuh ruas jalan tol yang akan menerapkan MLFF.
Baca Selengkapnya
Ruas tol tersebut telah dibuka secara fungsional tanpa tarif pada 11-20 September 2024, guna mendukung gelaran PON XXI Aceh-Sumut 2024.
Baca Selengkapnya
Masyarakat bisa memanfaatkan jalur bebas hambatan sepanjang 22,3 kilometer mulai Jumat (20/9) pukul 00.00 WIB.
Baca Selengkapnya
Sistem MLFF menjadi salah satu inovasi baru melalui sistem pembayaran nirsentuh dengan menciptakan suatu efisiensi, efektifitas, aman.
Baca Selengkapnya
Kementerian PUPR mulai melakukan uji coba transaksi nirsentuh dengan menggunakan sistem Multi Lane Free Flow (MLFF) di tol laut Bali.
Baca Selengkapnya