Follow
Jasa Marga Target Sistem Transaksi Tol Tanpa Berhenti Terealisasi 2020
Merdeka.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk menargetkan penerapan multi lane free flow (MLFF) atau sistem transaksi tol tanpa berhenti terealisasi tahun 2020 mendatang. Seperti di banyak negara maju, dengan sistem itu pengendara tidak perlu lagi menghentikan mobilnya di gerbang tol.
Corporate Communication and Community Development Grop Head PT Jasa Marga Tbk, Dwimawan Heru mengatakan, saat ini pihaknya sedang menguji sistem single lane free flow (SLFF) di Jalan Tol Bali Mandara. Sistem ini merupakan salah satu metode transaksi non tunai yang digunakan di jalan tol.
"Sekarang ini kami PT Jasa Marga sedang menguji sistem single lane free flow (SLFF) di Jalan Tol Bali Mandara," ujar Heru di sela perayaan ulang tahun ke-41 PT Jasa Marga di Rest Area 519 A, ruas tol Solo-Ngawi, Kecamatan Masaran, Sragen, Jawa Tengah, Minggu (17/3).
-
Dimana Tol Jogja-Solo dibuka fungsional? 'Update terakhir di kami posisi exit toll (Yogyakarta-Solo) dibuka fungsional sampai Klaten sehingga kami menyiapkan piranti di Simpang Prambanan,'kata Kepala Bidang Lalu Lintas Dishub DIY Rizki Budi Utomo, dikutip dari ANTARA pada Selasa (20/2).
-
Dimana jalan tol baru beroperasi? “Dengan adanya jalan tol baru yang dioperasikan telah berhasil mengurangi waktu perjalanan dengan sangat signifikan,“ kata Basuki dalam cara Sewindu PSN: Sustainable Infrastrukture towards Indonesia Emas 2045, di Jakarta Selatan, Rabu (26/7/2023).
-
Apa tujuan Tol Jogja-Solo? Selain memberikan kenyamanan serta efisiensi dalam perjalanan, jalan tol itu juga memanjakan pengendara dengan keindahan pemandangan yang memukau di sepanjang perjalanan.
-
Bagaimana pembangunan Tol Jogja-Solo di Ring Road Utara? Di kawasan Ring Road Utara Yogyakarta, jalan tol itu rencananya dibuat melayang.
-
Dimana lokasi pembangunan jalur LRT fase pertama cma bali? Adapun proyek yang diberi nama Bali Urban Subway itu akan dibangun dalam empat fase. Fase pertama ialah jalur LRT dari Bandara I Gusti Ngurah Rai - Kuta Sentral Parkir - Seminyak - Berawa - Cemagi dengan sepanjang 16 km.
-
Bagaimana TransJakarta rute Kalideres-Bandara Soetta dikawal selama uji coba? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
Menurut Heru, SLFF merupakan pengembangan dari teknologi electronic toll collection (ETC). Seperti halnya MLFF, dengan sistem ini pengendara tidak perlu lagi menghentikan kendaraannya di gerbang tol. Mereka tidak perlu lagi melakukan tapping kartu seperti sekarang ini.
"Nantinya pembayaran tarif tol akan berlangsung otomatis berdasarkan identitas berupa stiker yang ditempelkan di mobil. Sensor itu terintegrasi dengan teknologi radio frequency identification (RFID) dan dedicated short range communications (DSRC)," jelasnya.
Bedanya, lanjut Heru, SLFF hanya berlaku di lajur khusus, sementara MLFF berlaku di semua lajur. Sehingga pengguna jalan tol bisa masuk dari mana saja.
Meskipun pembayaran tol nontunai dengan cara tapping kartu masih efektif diterapkan, namun sejalan dengan tuntutan zaman, kualitas layanan harus terus ditingkatkan. Pada usia ke 41 tahun ini, menurut Heru, PT Jasa Marga terus berupaya untuk memberikan karya terbaik untuk masyarakat.
"Sekarang ini persaingan semakin ketat, mau tidak mau kami harus meningkatkan kualitas layanan," pungkas dia.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Menurut Gyula, untuk internal testing-nya MLFF sendiri sudah dilakukan dan berjalan dengan baik.
Baca Selengkapnya
Adapun ketujuh ruas jalan tol yang akan menerapkan MLFF.
Baca Selengkapnya
Jalan Tol Bali Mandara jadi jalan bebas hambatan pertama di Indonesia.
Baca Selengkapnya
Menteri Basuki memastikan penerapan teknologi tersebut secara bertahap dimulai dengan penerapan SLFF dengan barrier terlebih dahulu.
Baca Selengkapnya
Penerapan MLFF ini untuk tahap awal menggunakan sistem single lane free flow (SLFF), dengan Jalan Tol Bali Mandara sebagai ujicoba awalnya.
Baca Selengkapnya
Penggunaan skema nirsentuh tidak membebani Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
Baca Selengkapnya
Sistem pembayaran nonstop nirsentuh yang dikembangkan Roatex ini mampu memangkas waktu tempuh dan mengurangi kemacetan di pintu tol.
Baca Selengkapnya
Sistem MLFF menjadi salah satu inovasi baru melalui sistem pembayaran nirsentuh dengan menciptakan suatu efisiensi, efektifitas, aman.
Baca Selengkapnya
Kementerian PUPR mulai melakukan uji coba transaksi nirsentuh dengan menggunakan sistem Multi Lane Free Flow (MLFF) di tol laut Bali.
Baca Selengkapnya
Namun pemerintah tak ingin perusahaan tol baik BUMN maupun swasta kesulitan secara finansial lewat sistem itu.
Baca Selengkapnya
Basuki percaya sistem pembayaran tol tanpa gerbang dan tanpa sentuh ini perlahan dapat diterima oleh para pengguna.
Baca Selengkapnya
Kementerian PUPR tengah menyiapkan BLU untuk mengkoordinasikan penerapan sistem pembayaran tol tanpa gerbang, atau Multi Lane Free Flow (MLFF).
Baca Selengkapnya