JET jadi nama resmi monorail di Jakarta
Merdeka.com - Setelah sebulan mengadakan pameran Jakarta Monorail akhirnya memutuskan nama yang tepat untuk moda transportasi ini yaitu Jakarta Eco Transport Monorail (JET). JET menang dengan voters sebanyak 4.403 dan menyingkirkan 20 pesaingnya.
Direktur Ortus Holding, Banyu Biru mengatakan dengan kegiatan ini dia ingin mengajak partisipasi masyarakat Jakarta untuk mendukung transportasi Jakarta. Ini sebuah terobosan yang baru di Jakarta. Untuk pemenang akan mendapat hadiah adalah gratis menggunakan monorail seumur hidup.
"Ini merupakan simbol bagi sebuah peradaban (ibu kota Jakarta)," ucap Banyu saat acara 'pengumuman pemenang kompetisi dengan pemberian nama monorel' di Monas, Jakarta, Minggu (14/7).
-
Apa yang membuat Jakarta Electric PLN menang? Kemenangan kedua atas Jakarta Livin Mandiri ini membuat peluang Jakarta Electric PLN untuk lolos ke babak final four kembali terbuka.
-
Kenapa Jakarta Electric PLN berhasil menang? 'Pemain telah bekerja keras luar biasa dan kembali berhasil menang. Tren kemenangan ini harus terus dijaga dan seluruh pemain tetap fokus menghadapi pertandingan selanjutnya,'
-
Kenapa Jakarta Electric PLN menang? 'Pertandingan hari ini cukup ketat, dan kami kembali menunjukkan mental untuk menang,' kata Chamnan.
-
Apa transportasi utama di Jakarta? Transformasi Transportasi Umum di Jakarta Sebagai pusat ekonomi dan pemerintahan dibutuhkan angkutan massal yang menopang mobilitas warga di DKI Jakarta Angkutan massal di DKI Jakarta mengalami transformasi sebelum memiliki sistem transportasi umum yang canggih dan terintegrasi seperti saat ini.
-
Siapa yang memuji Jakarta Electric PLN? Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo, mengapresiasi penampilan apik yang diberikan oleh seluruh pemain Jakarta Electric PLN, sehingga berhasil memberikan kemenangan ketiga pada ajang PLN Mobile Proliga 2024.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
Menurutnya, sebanyak 20 nama calon monorail tersebut, telah disaring dari 4.000 lebih usulan yang dikirim oleh masyarakat melalui situs resmi perseroan. Dan telah melakukan voting sebanyak 5.000 masyarakat dan 150.000 voters.
Kemudian untuk juara dua adalah Nusantara Trans Rapid (NTR) voters sebanyak 4.392 dan juara tiga Jakarta Fast Line (JFL) voters sebanyak 2.112.
Sebelumnya berikut ini beberapa calon nama monorel Jakarta yang bersaing antara lain
Jakarta Rapid Transit Skyrail (JRT Skyrail)
Jakarta Monorail Fly-Over (J-Fly)
Jakarta Jawara Monorail (JJM)
Jakarta Fast Line (JFL)
Jakarta Skyline Mass Transportation (J-Skyline)
Metro Monorail (Metro Mono)
Jakarta Raya Skylink (J-Link)
Jakarta Electric Train System Economical Transportation (JETSET)
Jakarta Eco Transport Monorail (JET)
Mono Cube Jakarta (MCJ)
Jakarta Skyline Eco-Public Transportation (JakSky)
Betawi Excellent Sky Train for People in Jakarta (BEST)
Nusantara Trans Rapid (NTR)
Jakarta Modern and Eco Transportation (JMET)
Jayakarta High Skyway (JHS)
Monorail Jakarta Sentral (Monotasen)
Batavia Sky Way (Viky-Way)
The Jakarta Monorail (J-Rel)
Angkutan Massal Monorail Jayakarta (Angkasa Raya)
Jakarta Monorail Transatas (Jakmon) (mdk/idr)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Peluncuran 200 bus listrik ini menjadi pencapaian besar Jakarta untuk menghadirkan sistem transportasi publik yang ramah lingkungan.
Baca SelengkapnyaBPS DKI Jakarta mencatat penumpang TransJakarta mencapai 30,93 juta orang di Januari 2024
Baca SelengkapnyaSebagai pusat ekonomi dan pemerintahan dibutuhkan angkutan massal yang menopang mobilitas warga di DKI Jakarta.
Baca SelengkapnyaKetepatan waktu naik menjadi 98,32 persen pada Oktober.
Baca SelengkapnyaJokowi mengajak masyarakat untuk menggunakan transportasi publik, untuk mengurangi polusi.
Baca SelengkapnyaJPM Dukuh Atas ini memiliki panjang 260 meter dan luas bangunan kurang lebih 4.600 meter persegi yang terdiri dari tiga tingkat.
Baca SelengkapnyaData ini menunjukkan tingginya antusiasme masyarakat menggunakan kereta api.
Baca SelengkapnyaPemprov DKI Jakarta menargetkan seluruh armada Transjakarta akan terelektrifikasi sepenuhnya pada 2030.
Baca SelengkapnyaMenteri BUMN Erick Thohir menilai bahwa butuh partisipasi semua orang untuk menyelesaikan isu polusi, di antaranya dengan menggunakan transportasi publik.
Baca SelengkapnyaJakarta berhasil mengonversi transportasi umum menjadi ramah lingkungan. Penghargaan itu diberikan karena berhasil melakukan lompatan besar.
Baca SelengkapnyaKondisi ini berakibat pada mengepulnya polusi di langit ibu kota.
Baca SelengkapnyaOperasional jalur LRT tersebut termasuk jalur menuju Stasiun Halim sebagai transportasi pengumpan atau feeder bagi kereta cepat Jakarta - Bandung.
Baca Selengkapnya