Kadin: RI negara kepulauan tapi mengandalkan transportasi darat
Merdeka.com - Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) bidang Perhubungan hari ini menyelenggarakan Rapat Koordinasi Nasional. Dalam rapat tersebut, Kadin mendorong terwujudnya sistem transportasi nasional yang efisien dan terintegrasi.
Ketua Umum Kadin, Rosan Roeslani, menyayangkan keberadaan Indonesia sebagai negara maritim tak mampu dioptimalkan dengan baik. Alasannya, pemerintah terlalu fokus membangun kawasan daratan tetapi tidak diimbangi dengan pembangunan infrastruktur laut dalam mendukung integrasi transportasi yang baik.
"Kalau kita lihat, Indonesia ini negara kepulauan. Tapi dalam hal perhubungan, titik berat kita adalah masih mengandalkan transportasi darat. Di Jawa saja, kurang lebih 99 persen lebih banyak menggunakan transportasi darat. Kalau di Indonesia secara keseluruhan 93 persen darat dan 7 persen transportasi laut," tuturnya di Graha CIMB, Jakarta, Rabu (16/11).
-
Apa target Menko Perekonomian untuk transportasi di Indonesia? Pemerintah telah memprioritaskan pengembangan ekosistem Kendaraan Listrik (EV) dengan target 13 juta sepeda motor listrik dan 2 juta mobil listrik pada 2030.
-
Bagaimana Indonesia mengatasi tantangan air? Indonesia telah merestorasi sungai Citarum, Cirata di Cianjur dan kita berharap dunia memperkuat kolaborasi ini dalam mengatasi tantangan global terkait air,' katanya.
-
Bagaimana Kemenhub meningkatkan kualitas transportasi darat? Dengan tujuan menjadikan jalur darat sebagai akses utama bagi masyarakat, pemerintah terus berupaya untuk meningkatkan layanan dan mengatasi berbagai tantangan, seperti kemacetan lalu lintas dan polusi. Hal ini menunjukkan komitmen pemerintah dalam menciptakan sistem transportasi yang lebih baik untuk masa depan.
-
Bagaimana Kemenhub cegah penolakan kapal niaga Indonesia? Arisudono menyampaikan, melalui PSC Inspection Awareness, IDSurvey ingin mengajak para pemilik kapal niaga berbendera Indonesia untuk mengedukasi awak kapal mereka agar mengetahui serta memahami peraturan terkait bersandar di dermaga negara tujuan.
-
Mengapa infrastruktur di Pulau Taliabu penting? “Jadi kita yang paling pertama fokus saya adalah membangun infrastruktur karena transportasi antara desa sampai dengan kecamatan kabupaten mungkin salah satu termahal di republik ini Pulau Taliabu karena harus memakai transportasi laut,“
-
Kenapa Kalimantan Timur ingin subsidi angkutan udara barang? Kami mengusulkan adanya subsidi barang melalui APBD, mempertimbangkan besarnya disparitas harga di daerah pedalaman. Dengan subsidi angkutan udara barang semoga bisa membantu, tapi sebelum itu tentu butuh koordinasi dengan OPD terkait,' terang Heru.
Wakil Ketua Umum Kadin Bidang Perhubungan, Carmelia Hartoto mengatakan saat ini biaya transportasi dalam satu rangkaian distribusi barang atau produk masih menjadi komponen cukup besar dalam struktur biaya logistik.
"Oleh karena itu, tersedianya sistem transportasi yang efisien, terintegrasi serta terpercaya dengan konektivitas yang baik adalah kunci untuk dapat meningkatkan daya saing produk nasional," ujarnya.
Menurut dia, sistem transportasi yang efisien dan terintegrasi tidak hanya dapat meningkatkan daya saing tetapi juga dapat meningkatkan kegiatan ekonomi. Artinya, potensi terciptanya lapangan kerja baru juga akan tercipta dalam sistem tersebut.
"Dengan demikian dampaknya tentu bermuara untuk meningkatkan kesejahteraam kehidupan masyarakat luas," kata dia.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Salah satu penyebab tingginya biaya logistik nasional karena belum ada konektivitas antara pelabuhan dengan perusahaan logistik.
Baca SelengkapnyaMasalah pertama adalah pada infrastruktur jalur logistik itu sendiri yang belum memadai di seluruh wilayah.
Baca SelengkapnyaMenggunakan kapal tradisional, Calon Gubernur Jakarta nomor urut 1, Ridwan Kamil menyambangi Kabupaten Administrasi Kepulauan Seribu, Jakarta, Minggu (10/11).
Baca SelengkapnyaTingginya biaya distribusi logistik Pemilu di Papua tidak terlepas dari medan terjal
Baca SelengkapnyaInisiatif ini akan mempermudah arus barang, mempercepat proses distribusi.
Baca SelengkapnyaBiaya penerbangan domestik jauh lebih mahal dibandingkan dengan biaya penerbangan internasional atau ke luar negeri.
Baca SelengkapnyaKinerja sektor logistik Indonesia kalah dari negara tetangga, meski pemerintah sudah mendorong perluasan digitalisasi sektor ini secara menyeluruh.
Baca SelengkapnyaMenhub berharap Nusantara bisa turut menjadi pintu gerbang pengiriman barang ke wilayah Indonesia Timur.
Baca SelengkapnyaUntuk mewujudkan swasembada energi, Indonesia perlu membangun infrastruktur yang memadai.
Baca SelengkapnyaErick mengatakan bahwa sejauh ini Indonesia telah mampu menekan biaya logistik hingga 13-14 persen.
Baca SelengkapnyaPranata Humas Ahli Muda Dikominfo Kutai Kartanegara, Zainul Effendi Joesoef tampil dalam acara tahunan Merdeka.com, yaitu Open Mic Merdeka Session 2 tahun 2024.
Baca SelengkapnyaMenurut Sandiaga, untuk menurunkan harga tiket pesawat, dibutuhkan tambahan 700 pesawat.
Baca Selengkapnya