KAI bakal bikin tim bangun jalur kereta bandara Solo
Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) ditunjuk untuk membangun perlintasan kereta api yang menghubungkan Bandara Adi Sumarmo ke Stasiun Solo Balapan. Saat ini, pembangunan kereta api bandara tersebut tengah memasuki tahap studi kelayakan.
"Direncanakan, saat ini sudah memasuki proses studi kelayakan (feasibility study)," ujar Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro di Kementerian BUMN, Jakarta, Kamis (14/7).
Kehadiran kereta api tersebut bertujuan agar Bandara Adi Soemarmo dan Bandara Adisutjipto tidak terlalu padat. Sehingga, para penumpang Bandara Adi Soemarmo bisa beralih dengan menggunakan kereta api.
-
Mengapa PT KAI meluncurkan kereta baru? KAI berharap, dengan kehadiran armada baru ini dapat memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, asyik, dan modern.'Seiring dengan perubahan sarana di beberapa kereta api ini, diharapkan bisa memberikan perjalanan baru yang lebih nyaman dan menyenangkan,' tulis KAI dalam akun Instagram resmi @kai121_, dikutip Jumat (6/12).
-
Apa yang baru dari PT KAI? Menjelang musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025, PT Kereta Api Indonesia (KAI Persero) menghadirkan inovasi baru untuk para penumpang dengan menambah armada New Generation.
-
Kapan kereta api Padang Panjang-Bukittinggi dibangun? Dari Padang Panjang dibuatkan sebuah jalur menuju Fort de Kock atau Bukittinggi pada 1 November 1891.
-
Bagaimana PT KAI mempersiapkan akses penumpang baru di Stasiun Manggarai? Persiapan yang dilakukan mencakup pembongkaran partisi, pemasangan akses ramp perlintasan penumpang sementara, pengaktifan lift peron I.
-
Kapan KAI nambah kereta? PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta akan menambah sebanyak 8 KA yang beroperasi di bulan Juni 2024 untuk mengantisipasi lonjakan pelanggan selama masa liburan sekolah semester genap.
-
Kapan kereta baru mulai beroperasi? Berikut daftar kereta api yang akan mengalami perubahan sarana pada Desember 2024:Kereta Api BimaNo.60 Gambir-Surabaya Gubeng: mulai 5 Desember 2024No.59 Surabaya Gubeng-Gambir: mulai 7 Desember 2024Jenis kereta eksekutif sebelumnya Stainless Steel Generasi 1, berubah menjadi Stainless Steel New Generation. Fasilitas suite class compartment tetap tersedia.
"Supaya pembagian pesawat terbang Adi Sumarmo sama Adi Sucipto tidak padat, sekarang ini kan padatnya lari ke Jogja kalau orang bisa lari ke Adi Sumarmo naik kereta masuk ke Jogja hanya satu jam," jelasnya.
Saat ini, kata Edi, KAI tengah membuat tim untuk mengkalkulasi biaya investasi pembangunan kereta api tersebut. "Ya itu termasuk yang di dalam studi itu kita bikin tim, kita studi, berapa biayanya, berapa lama pengerjaannya karena lagi-lagi kan tergantung tanah. Kalau disetujui ada sekitar 1,5 km yang harus kita selesaikan kalau disetujui jalurnya lewat jalan tol," pungkasnya.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Wakil Menteri BUMN I Kartika Wirjoatmodjo meyakini, persiapan jelang operasional tersebut sudah sesuai skenario.
Baca SelengkapnyaUji coba kedua yang dilakukan Presiden Joko Widodo berjalan lancar dan aman, sesuai dengan standar keamanan transportasi.
Baca Selengkapnyajika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.
Baca SelengkapnyaRel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaJokowi menjelaskan, setelah studi dari pemrakarsa selesai, akan dilanjutkan studi dari pemerintah.
Baca SelengkapnyaBudi menerangkan, keberadaan rel layang juga memungkinkan untuk integrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo.
Baca SelengkapnyaPT KAI Daop 6 Yogyakarta turut mendukung pengujian Autonomous Trem yang dijalankan di relasi Stasiun Purwosari - Solo Kota.
Baca SelengkapnyaKementerian Perhubungan sedang melakukan studi kelayakan atau feasibility study untuk memastikan apakah proyek ini dapat membawa manfaat untuk rakyat.
Baca SelengkapnyaPengadaan 16 trainset kereta baru KAI Commuter menyiapkan anggaran hampir Rp4 triliun.
Baca SelengkapnyaSecara garis besar, pembangunan LRT Bali rencananya akan dimulai di 2024 dengan masa pengerjaan sekitar 3 tahun.
Baca SelengkapnyaPembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) di bawah tanah di Pulau Bali akan segera dilakukan.
Baca Selengkapnya