KAI pesimis kereta bandara Soekarno-Hatta beroperasi tahun depan

Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) pesimis pengoperasian kereta bandara dapat dilakukan pada 2014. Pasalnya, saat ini KAI masih terbentur kendala pembangunan pada aspek pembebasan lahan.

"Saya enggak mau ngomong secepatnya karena kalau anda tanya gini aja, kira-kira 2014 dioperasikan enggak? Jawaban saya, amat sangat tipis," ujar Direktur Utama KAI, Ignasius Jonan, saat ditemui di Jakarta, Kamis (5/12) malam.

Dia menambahkan, jika permasalahan ini ingin cepat terselesaikan, maka dukungan dari pemerintah daerah setempat diperlukan.

Padahal, Kementerian Perhubungan meminta PT. KAI segera menuntaskan pengerjaan jalur kereta api dari Tangerang menuju Bandara Soekarno-Hatta. Pemerintah menargetkan, proyek ini harus rampung akhir tahun depan.

"Kan kalau kita sudah siapkan Tanah Abang ke Tangerang untuk jalur double track. Untuk Tangerang-Bandara itu harusnya selesai akhir tahun 2014," ujar Kepala pusat komunikasi publik Kementerian Perhubungan Bambang Ervan.

Jalur non layang atau rute Tangerang-Bandara Soekarno Hatta dikerjakan oleh PT. KAI. Diperkirakan, pengerjaan jalur ini membutuhkan dana sebesar Rp 23 triliun.

Jalur Tangerang akan dioperasikan oleh Commuter Line. Direncanakan pembangunan akan dibagi dua yaitu lintas Duri-Tangerang sepanjang 19,2 kilometer dan Batu Ceper-Bandara Soekarno Hatta sepanjang 12,19 kilometer. Untuk jalur Duri-Tangerang, diperkirakan menghabiskan dana Rp 640 miliar dan sisanya sebesar Rp 2,4 triliun akan diambil dari APBN.

Sementara untuk jalur lainnya yakni jalur melalui Pluit akan dioperasikan oleh Express Line. Proyek jalur sepanjang 33,86 kilometer ini nantinya akan dibiayai dengan skema Kerja sama Pemerintah Swasta (KPS) dengan perkiraan dana sebesar Rp 20 triliun.

"Yang Commuter Line itu PT KAI, kalau Express oleh PT. SMI. Untuk DED sudah mereka siapkan, tinggal proses tender saja," tambahnya. (mdk/bim)