Follow
Kemenhub: Angkutan logistik Indonesia masih tertinggal dari Malaysia
Merdeka.com - Kementerian Perhubungan menyatakan angkutan logistik dalam negeri masih tertinggal dibandingkan negara-negara di kawasan Asia Tenggara. Indonesia menduduki posisi 53 versi Logistic Performance Index (LPI).
Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan (Balitbang) Kemenhub, Elly Sinaga mengatakan angkutan logistik Indonesia tertinggal dari Malaysia, Vietnam dan Thailand. Sehingga, biaya logistik dalam negeri masih tinggi dan belum efisien.
"Kita duduk peringkat ke-53, angka ini masih di bawah Vietnam, Thailand dan Malaysia," ujar dia di Kementerian Perhubungan, Jakarta, Senin (30/11).
-
Kapan PMI Manufaktur Indonesia berada di level tertinggi? Data Purchasing Manager's Index (PMI) Manufaktur Indonesia yang dirilis oleh S&P Global untuk bulan Maret 2024 menunjukkan bahwa PMI Manufaktur Indonesia berada di level 54,2.
-
Di mana posisi Indonesia dalam volume produksi otomotif? Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, industri otomotif Indonesia berada di peringkat ke-11 dunia dari sisi volume produksi dengan 1,47 juta unit per tahun.
-
Apa yang membuat Indonesia berada di peringkat 39 sistem pelayanan kesehatan terbaik? Indonesia meraih pencapaian signifikan di dunia kesehatan pada tahun 2024, dengan menjadi salah satu dari 39 negara dengan sistem pelayanan kesehatan terbaik di dunia, menurut laporan terbaru dari CEOWORLD Magazine Health Care Index.
-
Kenapa Timnas Indonesia naik peringkat? Walaupun tidak berhasil meraih kemenangan, Timnas Indonesia tetap mengalami peningkatan peringkat di ranking FIFA. Hal ini disebabkan oleh peringkat lawan yang lebih tinggi.
-
Apa target Menko Perekonomian untuk transportasi di Indonesia? Pemerintah telah memprioritaskan pengembangan ekosistem Kendaraan Listrik (EV) dengan target 13 juta sepeda motor listrik dan 2 juta mobil listrik pada 2030.
-
Bagaimana Forbes menentukan posisi perusahaan Indonesia di dunia? 1. Bank Rakyat Indonesia (BRI) menempati posisi ke 307 di dunia dengan market value USD 53.79 miliar 2. Bank Mandiri menempati posisi ke 418 dengan market value USD 32.58 miliar 5. Bank Negara Indonesia (BNI) menempati posisi ke 930 dengan market value USD 11.76 miliar 6. Bayan Resources menempati posisi ke 983 dengan market value USD 46.96 miliar 7. Adaro Energy menempatkan posisi ke 1393 dengan market value USD 5.93 miliar
Dari hasil analisa Balitbang, ada tiga faktor yang menyebabkan sistem angkutan logistik dalam negeri tertinggal dari negara tetangga lainnya, yakni customs (Kepabeanan), infrastruktur dan shipment.
"Kelemahan tersebut seperti kualitas infrastruktur pelabuhan yang belum memadai seluruhnya, belum adanya angkutan transportasi yang terkoneksi dengan baik, sistem teknologi di bidang logistik nasional belum terbangun dengan baik, persoalan izin, hingga aktivitas bongkar muat belum efisien," jelas dia.
Balitbang memandang pentingnya konsep single operator, single document dan single tarif untuk meningkatkan kualitas sistem logistik nasional. Salah satu cara dengan mengurai persoalan logistik.
Untuk itu, Balitbang Kemenhub meminta masyarakat untuk menyumbang ide dan solusi mengawasi persoalan logistik nasional.
"Kami memberikan kesempatan masukan di sektor transportasi di daerah masing-masing," pungkas dia.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Kinerja sektor logistik Indonesia kalah dari negara tetangga, meski pemerintah sudah mendorong perluasan digitalisasi sektor ini secara menyeluruh.
Baca Selengkapnya
Presiden Jokowi menceritakan jauhnya posisi Indonesia tertinggal pembangunan dari negara lain.
Baca Selengkapnya
Salah satu penyebab tingginya biaya logistik nasional karena belum ada konektivitas antara pelabuhan dengan perusahaan logistik.
Baca Selengkapnya
PISA menyebut peningkatan kualitas pendidikan Indonesia sangatlah lambat.
Baca Selengkapnya
Pembangunan infrastruktur RI masih tertinggal dibanding Korea dan China.
Baca Selengkapnya
Hal ini menunjukkan sektor manufaktur Tanah Air ini dalam kategori ekspansif dan akseleratif bersama dengan India, Filipina, dan Meksiko.
Baca Selengkapnya
Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini telah resmi beroperasi pada 2 Oktober 2023, dan saat ini Kereta Cepat Whoosh sudah bisa dinikmati masyarakat umum.
Baca Selengkapnya
Media Vietnam, Soha, memprediksi peringkat Indonesia di FIFA bakal turun.
Baca Selengkapnya
Masalah pertama adalah pada infrastruktur jalur logistik itu sendiri yang belum memadai di seluruh wilayah.
Baca Selengkapnya
Indeks Pembangunan Manusia Indonesia naik peringkat dari urutan 114 ke 112
Baca Selengkapnya
Presiden Jokowi mengajak seluruh pihak untuk melanjutkan peningkatan competitiveness index Indonesia agar semakin baik dalam merespons persaingan global.
Baca Selengkapnya
Oleh karena itu, menurutnya sertifikasi halal pada produk UMKM di Indonesia sangatlah penting.
Baca Selengkapnya