Follow
Kemenhub: Jatuhnya AirAsia QZ8501 tak terkait terbang ilegal
Merdeka.com - Pesawat AirAsia QZ8501 berangkat dari Surabaya menuju Singapura pada Minggu (28/12) dituding melakukan penerbangan ilegal karena terbang di hari yang tak diizinkan Kementerian Perhubungan. Namun, kementerian enggan mengaitkan peristiwa jatuhnya AirAsia QZ8501 dengan persoalan izin terbang.
Plt Direktur Jenderal Perhubungan Udara Djoko Murjatmodjo menegaskan, pihaknya masih menunggu hasil penyelidikan dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) perihal kecelakaan AirAsia QZ8501. Pemerintah meminta dua persoalan itu dibedakan.
"Saya tidak bisa jawab (korelasi izin terbang dan kecelakaan). Masing-masing tunggu KNKT. Mohon dibedakan. Kalau ada memang ada korelasi itu urusan teman-teman KNKT," kata Djoko di Jakarta, Senin (5/1).
-
Apa yang terjadi pada AirAsia QZ8501? AirAsia QZ8501 adalah penerbangan yang mengalami kecelakaan pada tanggal 28 Desember 2014.
-
Kenapa pesawat AirAsia QZ8501 jatuh? AirAsia QZ8501 jatuh di Selat Karimata pada 28 Desember 2014 karena penyebab utamanya adalah kesalahan dalam manajemen penerbangan.
-
Di mana pesawat AirAsia QZ8501 jatuh? Pesawat AirAsia QZ8501 jatuh di Selat Karimata pada 28 Desember 2014 karena penyebab utamanya adalah kesalahan dalam manajemen penerbangan.
-
Kapan pesawat AirAsia QZ8501 jatuh? AirAsia QZ8501 jatuh di Selat Karimata pada 28 Desember 2014 karena penyebab utamanya adalah kesalahan dalam manajemen penerbangan.
-
Di mana pesawat jet itu hilang? Pesawat itu hilang di daerah danau 50 tahun lalu.
-
Apa yang terjadi pada pesawat Pelita Air? Pesawat sudah di runway siap take off tetapi nggak jalan-jalan. Menurut info sementara ada penumpang yang berencana masukin bom ke kabin pesawat. Ini masih subject to confirmation,' katanya lewat akun X @GerryS.
Djoko menegaskan, pihaknya juga belum bisa memberikan penilaian apakah maskapai terbukti salah atau tidak. Namun, dia mengungkapkan, sebelum mendapatkan slot, para maskapai harus meminta izin kepada Indonesia Slot Committee (IDSC).
"Maskapai penerbangan sebelum izin rute itu harus diberikan kepada IDSC," ungkapnya.
Dia menambahkan, untuk internasional, Indonesia diserahkan kepada Maskapai Garuda sebagai koordinator IDSC. "AirAsia (QZ80501) ini ya (di bawah) Garuda," tegasnya.
(mdk/noe)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
KNKT akan memeriksa seluruh serpihan dan menganalisis percakapan pilot dengan petugas pengaturan lalu lintas udara untuk mengetahui penyebab jatuhnya pesawat.
Baca Selengkapnya
Maskapai perlu memperhatikan waktu dan kualitas istirahat pilot dan awak pesawat lainnya, yang mempengaruhi kewaspadaan dalam penerbangan.
Baca Selengkapnya
Kristi turut menanggapi insiden pesawat BTK6723 Batik Air A320 registrasi PK-LUV, dengan pilot dan copilot tertidur saat penerbangan dari Kendari-Jakarta.
Baca Selengkapnya
Direktur Penyidikan KPK Asep Guntur Rahayu menjelaskan adanya perbedaan Kaesang dengan Mario Dandy.
Baca Selengkapnya
Tim investigasi KNKT akan menganalisa percakapan pilot dengan petugas pengaturan lalu lintas udara.
Baca Selengkapnya
Ade Ary mengatakan pemeriksaan terhadap pengelola Indonesia Flying Club ditujukan untuk mengetahui lebih detail.
Baca Selengkapnya
Syarif mengatakan, alutsista memang menjadi perhatian Komisi I DPR.
Baca Selengkapnya
AirAsia QZ8501 adalah penerbangan yang mengalami kecelakaan pada tanggal 28 Desember 2014.
Baca Selengkapnya
Keduanya mengoperasikan pesawat Airbus A320 dengan nomor penerbangan ID6723 dari Kendari ke Jakarta.
Baca Selengkapnya
kecelakaan pesawat latih Tecnam P20006T yang jatuh di lapangan Sunburst BSD, Tangerang Selatan menewaskan 3 orang.
Baca Selengkapnya
Kasau telah mengeluarkan surat perintah penyelidikan. Sehingga penyebab jatuhnya pesawat masih diselidiki.
Baca Selengkapnya
Sekjen PDIP Hasto Kristiyanto buka suara soal pemanggilannya sebagai saksi di dugaan kasus korupsi DJKA
Baca Selengkapnya