Kemenkeu: SMI Berperan Penting dalam Pembangunan Tol Trans Sumatera
Merdeka.com - Direktur Kekayaan Negara Dipisahkan Kementerian Keuangan, Meirijal Nur menyebut bahwa peran PT Sarana Multi Infrastruktur atau SMI berperang penting dalam pembangunan Tol Trans Sumatera. Sejauh ini, SMI menjadi katalis dalam percepatan pembangunan infrastruktur nasional.
"PT SMI menjadi katalis dalam percepatan infrastruktur nasional yang cukup penting, terutama pembangunan Tol Trans Sumatera ini," kata Meirijal dalam Bincang Bareng DJKN 'Manfaat Sosial dan Ekonomi Pembangunan Tol Trans Sumatera”', Jumat (20/8).
Dia menjelaskan bahwa pemerintah telah melakukan perluasan mandat PT SMI untuk mendukung pelaksanaan program strategis pemerintah dan pemulihan ekonomi nasional.
-
Mengapa Menko Perekonomian mendorong pengembangan infrastruktur? Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia.
-
Apa tugas Kementerian BUMN? Kementerian BUMN Bertugas menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang badan usaha milik negara
-
Pertamina bantu apa di Sumatera Selatan? 'Sumatera Selatan menjadi salah satu daerah yang terpantau memiliki asap moderat hingga pekat. Oleh karena itu, kami dengan cepat dan tanggap membantu penanganan karhutla di 44 titik kebakaran, agar tidak menyebar dan menyebabkan dampak lebih lanjut,' ujar Fadjar.
-
Bagaimana Pertamina mendukung program SEB di SMK SMTI Makassar? Lebih lanjut Fahrougi mengatakan sebagai wujud dukungan SEB, Pertamina menyalurkan bantuan instalasi panel surya di SMK SMTI Kota Makassar. Instalasi solar panel ini diharapkan dapat menciptakan lingkungan lebih baik di sekolah dan memberikan edukasi kepada para siswa terkait transisi energi dalam energi terbarukan.
-
Bagaimana Pertamina mendorong pertumbuhan ekonomi? 'Karena inilah kekuatan Indonesia,'ujar Nicke.
-
Bagaimana Kementerian ATR meningkatkan perekonomian masyarakat? Untuk meningkatkan perekonomian masyarakat, Hadi Tjahjanto menuturkan, Kementerian ATR/BPN tidak hanya memiliki program PTSL, namun juga ada program Redistribusi Tanah yang berasal dari tanah telantar.
Adapun misi PT SMI dalam pembangunan infrastruktur nasional yaitu menjadi mitra strategis yang memberikan nilai tambah dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia, menciptakan produk pembiayaan yang fleksibel, dan menyediakan pelayanan berkualitas dengan tata kelola yang baik.
Dalam paparannya, Meirijal juga membahas terkait dukungan pemerintah terhadap pembangunan Tol Trans Sumatera, yaitu melalui PMN kepada PT Hutama Karya selama tahun 2015-2020, lalu dukungan konstruksi, pembebasan lahan, sekuritisasi aset, dan penjaminan.
Tingkatkan Konektivitas
"Berbagai bentuk dukungan pemerintah yang sudah diberikan untuk pembangunan Tol Trans Sumatera ini adalah dalam bentuk PMN Hutama karya, konstruksi belanja K/L dalam hal ini Kementerian PUPR, dan pembebasan lahan," ujarnya.
Pihaknya optimis bahwa pembangunan Tol Trans Sumatera ini bisa meningkatkan konektivitas, mempersingkat waktu tempuh, menumbuhkan sentra-sentra industri di kawasan sepanjang tol trans Sumatera, menurunkan logistic cost, dan tentunya bisa menyerap tenaga kerja.
"Secara ringkas manfaat Tol Trans Sumatera tentu saja menyambungkan sentra-sentra perekonomian yang ada di Sumatera, sehingga bisa meningkatkan arus barang, berbagai kegiatan perekonomian menjadi lebih mudah, tol sumatera ini diharapkan ada pertumbuhan sentra-sentra industri di kawasan di sepanjang tol sumatera," pungkasnya.
Reporter: Tira Santia
Sumber: Liputan6.com
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pada proyek ini, perseroan sebagai kontraktor utama yang bertanggung jawab dalam menyelesaikan dua paket pekerjaan.
Baca SelengkapnyaSejumlah proyek infrastruktur PSN lainnya yang masih dikerjakan oleh perseroan saat ini yaitu seperti Proyek Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi.
Baca SelengkapnyaHusein menyampaikan, Erick bersama Komisi VI bersepakat melakukan perubahan besar dalam pemberian PMN kepada BUMN.
Baca SelengkapnyaPemerintah juga berkomitmen menyelesaikan pembangunan jalan pendukung jalan tol Trans Sumatra lintas Jambi hingga Riau
Baca SelengkapnyaDengan tambahan PMN sebesar Rp1 triliun ini akan mendorong progres pembangunan ruas Tol Palembang-Betung yang berpotensi sepanjang 64 km.
Baca SelengkapnyaPresiden mengakui pembangunan jalan tol sepanjang 64,5 Km dan dikerjakan sejak 2019 ini cukup sulit.
Baca SelengkapnyaPenyertaan modal negara ini juga bisa berdampak positif untuk pemasukan negara lewat realisasi dividen BUMN.
Baca SelengkapnyaJTTS tak semata ingin memangkas waktu tempuh. Ada dampak ikutan di belakangnya. Semua demi menghidupkan raksasa Sumatera.
Baca SelengkapnyaPercepatan pembangunan sangat berperan vital dan perlu adanya kebijakan satu peta atau One Map Policy.
Baca SelengkapnyaPembangunan tol trans sumatera ini menghabiskan anggaran Rp4,73 triliun.
Baca SelengkapnyaPembangunan jalan tol dilakukan untuk mewujudkan konektivitas nasional dalam rangka mendukung pertumbuhan ekonomi dan perluasan pemerataan pembangunan.
Baca SelengkapnyaUsulan Penyertaan Modal Negara ini untuk menjamin keberlanjutan program yang digarap perusahaan BUMN.
Baca Selengkapnya