Kereta cepat buatan China bisa tempuh Jakarta-Bandung 36 menit
Merdeka.com - Pemerintah China sudah mengajukan proposal pembangunan kereta cepat rute Jakarta-Bandung. Untuk menarik perhatian pemerintah, China meyakinkan dengan mengklaim sanggup menyelesaikan proyek ini dalam kurun waktu kurang dari lima tahun. Investasi yang siap digelontorkan untuk jalur kereta cepat mencapai USD 5,5 miliar.
China masih menunggu keputusan pemerintah untuk menggarap proyek ini. Sambil menunggu, China menggelar pameran miniatur hasil karyanya di Indonesia, tepatnya di Jakarta.
Duta Besar China untuk Indonesia, Xie Feng menjelaskan kereta cepat ini memiliki kecepatan 350 km/jam. Jadi jika rencana ini terwujud, masyarakat hanya menempuh dari Jakarta sampai Bandung dengan waktu 36 menit.
-
Bagaimana kereta ICE mencapai kecepatan tinggi? Kereta ICE biasanya beroperasi dengan kecepatan 320 kilometer (198 mil) per jam pada rute-rute di seluruh Jerman. Namun, rute kereta api dari Frankfurt dan Cologne dapat mencapai kecepatan 330 kilometer (205 mil) per jam.
-
Kereta tercepat apa yang ada di Rusia? Kereta Sapsan memiliki kecepatan 250 km (155 mil) per jam. Kereta ini adalah kereta tercepat di Rusia.
-
Kenapa KCIC yakin Kereta Cepat bisa mendongkrak ekonomi? PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mendongkrak perkonomian dan sektor pariwisata Indonesia.
-
Kenapa perjalanan dengan kereta ini lebih murah dibandingkan kereta cepat? Kelebihan dari perjalanan ini adalah total biaya yang dikeluarkan hanya Rp16.000, jauh lebih murah dibandingkan kereta cepat atau bus.
-
Dimana pabrik kereta terbesar di Asia Tenggara? Pabrik kereta api terbesar se-Asia Tenggara, PT Steadler INKA Indonesia (SII) di Banyuwangi mulai beroperasi.
-
Siapa yang memproduksi Kereta Cepat Jakarta Bandung? Adapun kereta yang digunakan adalah produksi dari China, yakni CR400AF.
"Kereta ini memiliki kecepatan 350 km/jam. Dengan KA cepat, hubungan pusat kota Jakarta- Bandung membutuhkan waktu 36 menit. Sehingga tercipta keuntungan dalam 1 kota bisa menempuh waktu singkat," ujarnya di Senayan City, Jakarta, Kamis (13/8).
Dia berharap, dengan adanya kereta cepat tersebut dapat membantu para pekerja menggunakan akses moda transportasi.
"Kalau ini dibangun mimpi pekerja Jakarta untuk bisa tinggal di Bandung bisa terealisasi. Begitu juga sebaliknya. Ini karena tidak memakan waktu yang lama," jelas dia.
Sebagai informasi, pameran miniatur kereta cepat asal China mulai dibuka tanggal 13 Agustus - 16 Agustus 2015 di Senayan City, Jakarta.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Momen presiden Jokowi jajal kereta cepat Jakarta-Bandung .
Baca SelengkapnyaTarif kereta cepat hampir sama dengan kereta Argo Parahyangan yang dioperasikan PT KAI.
Baca SelengkapnyaPT KCIC telah menerima pinjaman sebesar USD4,55 miliar yakni sekitar Rp69,33 triliun dari China Development Bank milik pemerintah.
Baca Selengkapnya"kalau kita perbandingkan dengan Eropa, Amerika, Jepang ya memang ini tidak kalah," kata Erick Thohir.
Baca Selengkapnyajika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.
Baca SelengkapnyaSebuah video memperlihatkan perbandingan antara kereta cepat Whoosh dan Haramain Express, ternyata kereta Indonesia jauh lebih cepat.
Baca SelengkapnyaProyek kereta cepat sampai Surabaya dimungkinkan baru terealisasi pada periode pemerintahan berikutnya.
Baca SelengkapnyaPresiden Joko Widodo atau Jokowi meresmikan Whoosh, kereta cepat Jakarta-Bandung.
Baca SelengkapnyaSejumlah menteri, anggota DPR hingga artis ikut mendampingi Jokowi meresmikan Kereta Whoosh itu.
Baca SelengkapnyaMulai 18 Oktober, layanan kereta ini mulai berbayar dengan tarif promosi Rp300.000.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi dijadwalkan melakukan uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung besok, Rabu (13/9).
Baca SelengkapnyaCapaian volume ini mencerminkan kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi kereta cepat.
Baca Selengkapnya