Follow
Kereta tanpa awak Bandara Soekarno-Hatta diuji coba awal Agustus
Merdeka.com - PT Angkasa Pura II memastikan proses pembangunan Automated People Mover System (APMS/ kereta tanpa awak), yang akan menjadi intermoda di kawasan Bandara Soekarno Hatta sudah 87 persen rampung. Ditargetkan kereta tanpa awak tersebut bisa beroperasi pada akhir 2017.
Manager communication PT Angkasa Pura II cabang Bandara Soetta, Dewandono Prasetyo, menyampaikan pada akhir Juli atau awal Agustus akan ada uji coba APMS. Nantinya, pengoperasian kereta tanpa awak itu masih akan menggunakan masinis pada tahap awal atau uji coba.
"Tapi untuk tahap awal masih menggunakan pengemudi. Sekitar satu bulan akan didamping oleh Ditjen Perkeretaapian, setelah itu baru tanpa pengemudi," kata Prasetyo, Selasa (25/7).
-
Dimana Autonomous Trem diuji coba? Autonomous Trem akan menjalani uji coba selama bulan November 2024 di Kota Solo.
-
Kapan Autonomous Trem diujicoba? Autonomous Trem akan menjalani uji coba selama bulan November 2024 di Kota Solo.
-
Kapan TransJakarta rute Kalideres-Bandara Soetta mulai diuji coba? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres. Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Kapan kereta wisata mulai beroperasi? Kereta ini merupakan kereta wisata istimewa yang menawarkan pengalaman mewah dan elegan seperti kereta kerajaan.
-
Bagaimana TransJakarta rute Kalideres-Bandara Soetta dikawal selama uji coba? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Kenapa Autonomous Trem diuji coba di Solo? Dipilihnya Kota Solo lantaran memiliki lintasan Rel KA dalam kota antara stasiun Purwosari-Stasiun Solo Kota di Kecamatan Pasarkliwon.
Dengan beroperasinya APMS, lanjutnya, penumpang bandara akan lebih nyaman karena waktu tempuh antar terminal lebih singkat. "Jadi yang sebelumnya 15 menit dengan kereta ini hanya butuh 7 menit untuk perjalanan antar terminal di bandara," kata dia.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Kecanggihan kereta tanpa rel itu juga bakal beroperasi tanpa awak alias tanpa masinis.
Baca Selengkapnya
Otorita IKN melakukan uji coba terbangkan taksi tanpa awak di Bandara APT Pranoto Samarinda.
Baca Selengkapnya
Kereta tanpa rel di Ibu Kota Nusantara akan diimpor dari China.
Baca Selengkapnya
Para undangan hanya dapat melakukan tap in di tiga Stasiun LRT Jabodebek, yaitu Stasiun Harjamukti, Jatimulya, dan Dukuh Atas.
Baca Selengkapnya
Wakil Menteri BUMN I Kartika Wirjoatmodjo meyakini, persiapan jelang operasional tersebut sudah sesuai skenario.
Baca Selengkapnya
Waktu tunggu kereta tanpa rel di IKN ini hanya 5 menit.
Baca Selengkapnya
PT KAI Daop 6 Yogyakarta turut mendukung pengujian Autonomous Trem yang dijalankan di relasi Stasiun Purwosari - Solo Kota.
Baca Selengkapnya
Kereta LRT Jabodebek aman melaju di tengah cuaca buruk sekalipun.
Baca Selengkapnya
Bandara Nusantara masih terus dilakukan uji coba landing dan take off dari pesawat-pesawat lainnya, sehingga dalam waktu dekat bisa segera beroperasi.
Baca Selengkapnya
Untuk taksi terbang, sejauh ini merupakan moda transportasi yang masih dalam tahap pengembangan, belum masuk dalam tahap komersialisasi.
Baca Selengkapnya
Uji coba LRT Jabodebek lintas Bekasi dengan rute Stasiun Dukuh Atas (Jakarta) - Stasiun Jatimulya (Bekasi).
Baca Selengkapnya
LRT Jabodebek menggunakan teknologi yang lebih tinggi dari MRT Jakarta ataupun LRT Sumsel, yaitu generasi ke-3 atau grade of automation (GoA) Level 3.
Baca Selengkapnya