Suasana pekerja berada di ruang utama perawatan mesin Pesawat Garuda di PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia, kompleks Bandara Soekarno-Hatta, Kamis (9/1). Selain mesin pesawat Garuda, ruang perawatan ini juga untuk memeriksa mesin pesawat lokal lainnya dan pesawat mancanegara.

Sebuah mesin pesawat yang akan ditest cell di ruang perawatan PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia, kompleks Bandara Soekarno-Hatta, Kamis (9/1). Engine Test Cell adalah fasilitas yang berfungsi menguji performa mesin pesawat sebelum dipasang pada sayap pesawat. Fasilitas yang baru saja diresmikan tahun lalu ini dikembangkan bersama General Electric (GE) dan CFM International.

Papan nama yang dipasang di depan ruang perawatan PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia, kompleks Bandara Soekarno-Hatta, Kamis (9/1).

Jika sebelumnya hanya fokus menggarap maintenance pesawat domestik, kini mulai tahun 2014 GMF Aero Asia mulai serius membidik pasar mancanegara.

Salah satu ruang perawatan mesin pesawat di ruang perawatan PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia, kompleks Bandara Soekarno-Hatta, Kamis (9/1).

Mesin pesawat GA boeing 777 untuk penerbangan Sidney-Jakarta, London-Jakarta, dan Jakarta-Jeddah yang berada di ruang perawatan PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia, kompleks Bandara Soekarno-Hatta, Kamis (9/1).

Ruang perawatan ini telah memiliki pelanggan dari mancanegara, antara lain maskapai dari Bangladesh, Nigeria, Yunani, Malaysia, dan Timur Tengah.

Selain mancanegara, maskapai domestik yang telah menjadi pelanggan di ruang perawatan ini antara lain Sriwijaya Air, Batavia Air, Lion Air, dan Merpati Air.