Menhub: Butuh 5 tahun bangun Bandara Karawang
Merdeka.com - Kebutuhan bandara di Indonesia yang sangat besar membuat pemerintah harus terus memfokuskan pembangunan infrastruktur pada sektor ini. Tidak puas dengan memindahkan penerbangan Bandara Soekarno Hatta ke Bandara Halim Perdanakusuma, pemerintah juga akan membangun bandara di Karawang.
Menteri Perhubungan EE Mangindaan mengatakan Bandara di Karawang memang dibutuhkan untuk memecah kepadatan di Bandara Soekarno Hatta. Namun, pembangunan bandara ini disebut baru akan bisa selesai 5 tahun lagi.
"Karawang butuh waktu lama. Tetap ada pindah ke Karawang ada tapi butuh 5 tahun baru selesai," ucap Mangindaan di kantornya, Jakarta, Kamis (2/1).
-
Apa konsep Bandara Banyuwangi? Bandara Banyuwangi menjadi bandara pertama di Indonesia yang berkonsep ramah lingkungan.
-
Siapa arsitek Bandara Banyuwangi? Berdirinya Bandara Banyuwangi berkat peran besar sang arsitek, Andra Matin.
-
Bagaimana persiapan Bandara Kertajati? Dikutip dari kanal YouTube Maulana Yahya Supandi, Kamis (19/10), baru-baru ini pihak bandara sudah melakukan sejumlah persiapan demi menyambut para pengguna transportasi udara.Penataan dilakukan di sejumlah titik, termasuk memberikan berbagai informasi terkait penerbangan di sana.
-
Mengapa Bandara Kertajati dipindahkan? Mulai 29 Oktober mendatang seluruh penerbangan domestik dan internasional di Jawa Barat akan dipindahkan ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati Majalengka secara penuh. Nantinya pengguna tidak lagi menggunakan Bandara Husein Sastranegara di Bandung
-
Di mana lokasi Waduk Kembangan? Letak Waduk Kembangan berada di Desa Kembangan, Karangmalang, Sragem.
-
Dimana letak kampung wisata Karawang? Kampung Turis Karawang Tempat wisata ini merupakan kawasan yang menampilkan berbagai budaya dan tradisi Karawang, seperti rumah adat, kesenian, kerajinan, dan kuliner.
Mangindaan mengakui tidak mudah dalam membangun bandara baru di Karawang tersebut. Terlebih lagi rencana pembangunan ini belum masuk dalam revisi tata ruang di Kementerian Pekerjaan Umum. Banyak pertimbangan dalam membangun bandara salah satunya Karawang adalah daerah lumbung padi.
Walau demikian, Mangindaan optimis pengerjaan Bandara Karawang bisa diselesaikan karena ini juga akan membantu pertumbuhan ekonomi daerah setempat.
"Kita sudah usul dan pada dasarnya mereka sudah bisa mengerti dari Jabar bahwa yang untung sebenarnya Jabar karena di Karawang itu di belakangnya kawasan industri," tutupnya.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pembangunan Bandara Kertajati sangat rumit. Bahkan proyek ini sempat mangkrak selama beberapa tahun.
Baca SelengkapnyaSelama bulan Juli ini hanya 8 hari pembangunan bandara bisa dilakukan secara masif.
Baca SelengkapnyaMundurnya pembangunan di IKN menyebabkan rencana Jokowi berkantor di IKN, yang diagendakan mulai Juli ini, tertunda.
Baca SelengkapnyaRencana pembangunan Bandara Bali Utara itu mendapat dukungan dari 14 penglingsir Puri Agung di Bali.
Baca SelengkapnyaGanjar juga menyinggung mandeknya pertumbuhan ekonomi maritim selama 10 tahun terakhir, karena pemerintah tidak serius
Baca SelengkapnyaMenteri AHY akan mengkaji lebih dulu terkait wacana itu.
Baca SelengkapnyaPengerjaan proyek LRT Velodrome-Manggarai saat ini baru memasuki pemagaran area kerja sebagai upaya persiapan pembangunan secara matang.
Baca SelengkapnyaPesawat berbadan lebar tidak dapat mendarat di Bandara Husein Sastranegara.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi memerintahkan pembangunan infrastruktur, salah satunya perpanjangan landasan bandara.
Baca SelengkapnyaSetelah merger PT Angkasa Pura Indonesia resmi menjadi operator bandar udara terbesar nomor lima dunia.
Baca SelengkapnyaSelain memiliki panjang identik 472 meter, terowongan kembar itu juga dibangun dengan diameter 14 meter.
Baca SelengkapnyaPemerintah harus membuktikan Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) berdampak positif pada Bandara Kertajati yang masih mati suri.
Baca Selengkapnya