Follow
Menjajal pesawat Boeing 737 Max 8 pertama di Tanah Air milik Garuda Indonesia
Merdeka.com - PT Garuda Indonesia menghadirkan satu pesawat teranyar Boeing 737 Max 8 yang mulai dioperasikan pada awal Januari 2018. Pengoperasian tahap awal ini baru melayani rute penerbangan Soekarno Hatta - Juanda.
Pesawat ini diklaim memiliki beberapa keunggulan, dibanding jenis pesawat seri sebelumnya, yaitu Boeing 737 Next Generation (NG).
Dirut PT Garuda Indonesia, Pahala N Mansury menerangkan, Boeing 737 Max 8 ini dirancang sebagai pesawat yang efisien dari sisi penggunaan bahan bakar. Selain itu, pesawat berkapasitas 170 kursi, dengan 8 kursi bisnis dan 162 kursi ekonomi ini diklaimnya memiliki kenyamanan lebih bagi penumpangnya.
-
Siapa yang memiliki mobil bernama Garuda? Ilmuwan ini memiliki kendaraan kesayangannya. Bahkan ia menamai kendaraan tersebut sebagai Garuda.
-
Apa keunggulan teknologi Airbus A320? A320 adalah pesawat penumpang pertama dengan sebuah sistem kendali fly-by-wire digital, di mana pilot mengendalikan penerbangan melalui penggunaan sinyal elektronik dan bukan secara mekanik dengan hendel dan sistem hidraulis.
-
Mengapa Garuda Indonesia memberikan diskon tiket? 'Melalui penyelenggaraan berbagai program promosional yang kami laksanakan, kami ingin memberikan lebih banyak pilihan penerbangan yang dapat diakses oleh para pengguna jasa dengan harga yang lebih berkompetitif,' kata Irfan dalam keterangannya, Minggu (28/7).
-
Dimana letak kursi terbaik di pesawat Batik Air? Batik Air menggunakan tiga jenis armada, yaitu Airbus A320 dan Boeing 737. Kursi pesawat terbaik di armada ini bisa disimpulkan tidak berbeda jauh dari Citilink dan Lion Air.
-
Kenapa Pelita Air beli banyak Airbus A320? Amanat dari Pemerintah untuk terus meningkatkan konektivitas udara Nasional dan tingginya minat masyarakat merupakan faktor utama yang mendorong perusahaan untuk terus menambah jumlah armadanya agar bisa menambah frekuensi penerbangan dan rute-rute penerbangan yang baru.
-
Bagaimana Garuda Mataram dikelola sekarang? Kini Garuda Mataram Motor dikendalikan Indomobil group, yang dimiliki keluarga Sudono Salim.
Dari sisi kabin, pesawat ini terasa lebih senyap dan menghilangkan sedikit kebisingan deru suara mesin pesawat dari ruang mesin.
Kursinya memiliki ketebalan hingga 51 inch, artinya lebih nyaman dan terasa empuk saat diduduki. Selain empuk dan nyaman, bangku kelas bisnis juga dilengkapi sandaran kaki.
Di kelas ekonomi, ruang kaki yang disediakan pun cukup lega, serta sandaran kepala yang bisa diatur hingga 46 derajat.
Dari sisi hiburan, setiap kursi penumpang dilengkapi dengan satu layar fungsional yang bisa memanjakan penumpang untuk bermain, mendengarkan musik, menonton film, televisi dan sajian lainnya.
Pahala menambahkan, pesawat yang sudah dipesan sebanyak 49 armada dan siap didatangkan pada 2020 sampai 2024 itu, diklaimnya lebih hemat konsumsi bahan bakar mencapai 20 persen dibanding pesawat Boeing 737 NG yang digunakan saat ini. "Ini bisa terbang sampai 3.500 mil laut atau 6.500 KM," ucap Pahala.
Dari segi aerodinamika, pesawat Boeing 737 MAX 8 mengusung desain winglet terbaru, yang dijuluki Scimitar Winglet. Pada bagian ini, ujung sayap B737 MAX 8 terlihat seperti dibelah menjadi dua, satu menjulur ke atas dan satu ke bawah.
Hal tersebut yang menjadi ciri utama varian B737 MAX 8 yang diklaim lebih aerodinamis saat berada di udara. "Gampangnya lebih aerodinamis, dengan desain sayap yang seperti itu," kata dia.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Uji terbang dilakukan selama satu jam, dengan melintasi area udara Pelabuhan Ratu.
Baca Selengkapnya
Pesawat dibeli dalam kondisi bekas dari perusahaan di Dublin, Irlandia.
Baca Selengkapnya
Keunggulan pesawat yang dibeli Haji Isam yaitu terpasang mesin canggih, adanya peningkatan aerodinamis.
Baca Selengkapnya
Pesawat ini terbang dari Bandara Soekarno Hatta ke Bandara Adi Soemarmo.
Baca Selengkapnya
Penggunaan bahan bakar ini akan dilanjutkan ke pesawat komersil untuk uji coba Ground Test hingga Flight Test.
Baca Selengkapnya
Karena melihat kebutuhan dari Korps Bhayangkara serta peluang dan perhitungan keuntungan dari pesawat buatan 2019 itu.
Baca Selengkapnya
Garuda Indonesia mengoperasikan pesawat wide body jenis A330-900neo dengan nomor penerbangan GA-7780 yang mampu mengangkut hingga 301 penumpang.
Baca Selengkapnya
Pengembangan SAF merupakan salah satu upaya Pertamina dalam transisi energi, sekaligus mencapai target Net Zero Emission (NZE) 2060.
Baca Selengkapnya
Rute penerbangan langsung menjadi komitmen Garuda Indonesia untuk memenuhi kebutuhan konektivitas.
Baca Selengkapnya
Pesawat A330neo juga memperkenalkan kursi kain anti-noda di kelas Premium dan Ekonomi.
Baca Selengkapnya
Capaian itu menjadi kali pertama bagi Garuda Indonesia pasca-selesainya proses restrukturisasi pada akhir 2022.
Baca Selengkapnya
Pesawat yang ke-10 dan ke-11 akan tiba di minggu ke-4 November 2023.
Baca Selengkapnya