Negara baru untung setelah 25 tahun bila bangun kilang laut Masela
Merdeka.com - Satuan Kerja Khusus Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) mengatakan pembangunan infrastruktur dalam upaya pengembangan Blok Masela, Maluku memakai konsultan internasional untuk memilih dua skenario yaitu darat dan laut. Konsultan ini nantinya akan memberikan rekomendasi profesional sebagai pertimbangan mengambil keputusan.
Adapun biaya pengembangan lapangan untuk membangun kilang di darat sebesar USD 19,3 miliar dan di laut USD 14,8 miliar.
Menanggapi hal itu, Wakil Ketua Komisi VII, Satya Yudha menilai apabila diputuskan untuk membangun kilang LNG di laut maka negara baru mendapatkan keuntungan pada 25 tahun ke depan.
-
Dimana proyek kilang baru Pertamina berada? Pertamina saat ini sedang fokus menyelesaikan Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan, dimana proyek tersebut memasuki milestone baru yaitu program Turn Around (TA) Revamp yang ditargetkan selesai di awal Mei 2024.
-
Dimana pabrik itu akan dibangun? Arkeolog di Jepang menemukan timbunan sekitar 100.000 koin di Kota Maebashi, sekitar 100 kilometer barat laut Tokyo.
-
Di mana letak jurang terdalam di Proyek JJLS Kelok 18? Progres pembangunan Kelok 18 dilaporkan secara rutin melalui media sosial, salah satunya melalui kanal YouTube Wong Gunung. Dalam video yang diunggah pada Jumat (8/12), dilaporkan bahwa progres pembangunan telah sampai pada tahap pelebaran jalan. Menurut kanal YouTube itu, pelebaran jalan dari arah Bantul, tepatnya di Desa Parangtritis itu, sudah sampai di jurang terdalam yang berada tepat di bawah tebing.
-
Apa yang akan dibangun dengan anggaran Rp16 triliun di IKN? 'Dugaan saya secara politik ini adalah komitmen prabowo terhadap IKN, setelah Pak Jokowi selesai nanti. Tapi disisi lain secara realitas uangnya juga enggak ada, nggak banyak uang yang bisa diinvestasikan ke situ,' Eko menilai anggaran sebesar Rp16 triliun paling tidak hanya bisa membangun kantor para menteri.
-
Siapa yang meminta anggaran Rp20 triliun? Jelang rapat, Menteri HAM Natalius Pigai sempat dicecar terkait permintaan anggaran Rp20 triliun.
-
Kenapa Proyek JJLS Kelok 18 dibangun? Proyek Jalan Jalur Lintas Selatan antara Kabupaten Bantul dengan Gunungkidul harus melewati medan mendaki bukit yang terjal. Butuh banyak kelokan agar kendaraan yang melewati jalur itu nantinya kuat menanjak. Terinspirasi dari kelok 9 di Sumbar, dibangunlah Kelok 18.
"Kalau kita tidak tahu seakan-akan negara mendapatkan duit sebesar-sebesarnya, tapi sekitar 25 tahun bisa menikmati, masyarakat harus diedukasi total penerimaan negara," ujarnya saat acara 'Sindo Trijaya Polemik' di Warung Daun Cikini, Jakarta, Sabtu (2/1).
Menurutnya, pemerintah tidak dapat mengulur-ulur proyek pengeboran minyak dan gas bumi dan kilang LNG tersebut.
"Di tahun ini harus memberikan keputusan strategis, berguna bagi bangsa Indonesia ke depan, perdebatan pengembangan Blok Masela apakah cocok menggunakan apa tidak lepas beban yang ditanggung negara," jelas dia.
Sebelumnya, Presiden Joko Widodo baru akan memutuskan status proyek ini sepulang dari kunjungan kerja di Papua. Dalam rapat tersebut, belum diputuskan status proyek Blok Masela yang dioperasikan oleh Inpex Corporation. Seperti diketahui Inpex meminta perpanjangan kontrak di Blok Masela yang kontraknya berakhir pada 2028.
(mdk/hhw)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Selama kurang lebih dua dekade terakhir, industri hulu migas telah menjadi penyumbang kedua terbesar penerimaan negara setelah pajak.
Baca SelengkapnyaPertamina dan Petronas ambil alih 35 persen participating interest milik Shell.
Baca SelengkapnyaSaat ini pengerjaan masih berlangsung untuk bendungan pertama.
Baca SelengkapnyaTerdapat dua sumur eksplorasi yang menjadi komitmen kerja pasti (KKP), yang nantinya akan dilakukan pengeboran di WK Ketapang.
Baca SelengkapnyaKenaikan laba perusahaan didorong oleh pertumbuhan pendapatan di tahun 2023.
Baca SelengkapnyaSKK Migas mencatat, ada sejumlah aspek yang membuat proyek Abadi Masela terhenti.
Baca SelengkapnyaAdapun sepanjang Januari - Desember 2023, realisasi investasi telah mencapai Rp1.418,9 triliun atau melebihi target 101,3 persen dari target.
Baca SelengkapnyaTotal nilai kontrak sektor hulu migas pada tahun 2020-2022 mencapai Rp174,5 triliun.
Baca SelengkapnyaProyek pembangunan itu akan melampaui target awal karena banyak kendala yang dihadapi selama proses pengerjaan
Baca SelengkapnyaSebanyak 161 Proyek Strategis Nasional (PSN) yang telah rampung senilai Rp1.134,9 triliun.
Baca SelengkapnyaInvestasi hulu migas di 2023 naik 13 persen dari tahun sebelumnya.
Baca SelengkapnyaTotal investasi komitmen pasti dari penandatangan WK ini senilai USD 96,92 juta, atau setara Rp1,56 triliun (kurs Rp16.130 per USD).
Baca Selengkapnya