Kala jadi bos KAI, Jonan mengaku ikut rancang toilet kereta api
Merdeka.com - Menteri Perhubungan Ignasius Jonan mengaku pernah merancang toilet kereta api pada 2012. Kala itu Jonan masih menjabat sebagai direktur utama PT Kereta Api Indonesia (KAI).
"Ini hak ciptanya atas nama PT KAI, karena dibiayai PT KAI tapi penemunya bukan saya," kata Jonan saat penyerahan penghargaan Adi Cipta Tata Wahana Nusantara kepada pemenang lomba penelitian transportasi nasional 2015, Jakarta, Senin (30/11).
Awalnya, Jonan bercerita, dia berkeinginan membenahi toilet kereta api. Ini untuk menampung setiap feses atau urin yang dibuang penumpang.
-
Mengapa PT KAI meluncurkan kereta baru? KAI berharap, dengan kehadiran armada baru ini dapat memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, asyik, dan modern.'Seiring dengan perubahan sarana di beberapa kereta api ini, diharapkan bisa memberikan perjalanan baru yang lebih nyaman dan menyenangkan,' tulis KAI dalam akun Instagram resmi @kai121_, dikutip Jumat (6/12).
-
Apa yang baru dari PT KAI? Menjelang musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025, PT Kereta Api Indonesia (KAI Persero) menghadirkan inovasi baru untuk para penumpang dengan menambah armada New Generation.
-
Siapa yang memberi nama kereta? Dilansir dari Kemdikbud.go.id, kereta itu mendapat julukan 'kereta kencana' karena komponennya berlapis emas 18 karat.
-
Siapa yang menemukan kereta bambu itu? Kereta itu ditemukan oleh pendaki Sergio Veri pada Sabtu (2/11) di area Splügen Pass, jalur pegunungan Alpen yang menghubungkan lembah Hinterrhein Swiss dan Splügen di kanton Graubünden.
-
Bagaimana KAI memodifikasi kereta ekonomi new generation? Kereta Ekonomi New Generation merupakan hasil modifikasi yang KAI lakukan di Balai Yasa Manggarai (tempat perawatan sarana perkeretaapian milik KAI di Manggarai, Jakarta Selatan).
-
Siapa yang memproduksi Kereta Cepat Jakarta Bandung? Adapun kereta yang digunakan adalah produksi dari China, yakni CR400AF.
"Waktu saya bertugas di KAI, itu toilet di kereta api, buang air kecil atau besar langsung jatuh ke tanah, sekarang sudah tidak kan."
Kemudian, dia meminta PT Industri Kereta Api (INKA) untuk mendesain. Celakanya, BUMN itu menyanggupi membuat toilet sesuai permintaan dalam enam bulan, asal KAI membayar seharga Rp 500 juta per unit.
"Itu seharga dua toyota Innova kala itu pada 2012. Saya tanya manajemen INKA, anda sekolah atau tidak? Kalau sekolah anda tidak waras" cetus Jonan.
Akhirnya, dia memutuskan untuk mengambil alih sendiri proyek itu. Dia bersama Kepala Pusat Keselamatan PT KAI Ronald Pracipto berhasil membuat toilet kereta api dalam enam bulan dengan harga lebih murah.
"Diterapkan pada 2012 akhirnya setelah dibuat masal, harganya cuma Rp 12 juta," sebutnya.
Hasil penemuan kini telah dipatenkan.
(mdk/yud)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Situasi yang buruk ini membuat banyak orang pesimis dan mengklaim kereta api tak akan bisa jadi moda transportasi yang lebih baik.
Baca SelengkapnyaPengadaan 16 trainset kereta baru KAI Commuter menyiapkan anggaran hampir Rp4 triliun.
Baca SelengkapnyaKasus tersebut kemudian dibenarkan oleh PLH Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Tohari
Baca SelengkapnyaDalam dakwaan Jaksa, kedua eks pejabat Kemenhub tersebut menerima suap secara bertahap.
Baca SelengkapnyaDalam toilet ramah lingkungan, kotoran akan ditampung dalam fasilitas bak penampungan yang dilengkapi dengan bio bakteri pengurai kotoran.
Baca SelengkapnyaBeredar narasi Presiden Jokowi membangun IKN untuk warga China
Baca SelengkapnyaTersangka merupakan pejabat pembuat komitmen (PPK) pada Balai teknik Perkeretaapian (BTP) kelas 1 Jawa Tengah.
Baca SelengkapnyaBerikut penampakan kereta api zaman dulu yang penuh manusia meski tiket sudah habis terjual. Masih ingat?
Baca SelengkapnyaMenjatuhkan vonis 2,5 tahun terhadap mantan Direktur Utama PT Kereta Api Properti Manajemen (KAPM) Yoseph Ibrahim dan eks Vice President PT KAPM Parjono
Baca SelengkapnyaKode booking tersebut diketahui oleh orang lain maka dapat berpotensi disalahgunakan.
Baca SelengkapnyaKejagung menetapkan satu lagi tersangka kasus dugaan tindak pidana korupsi proyek pembangunan jalur kereta api Besitang-Langsa pada tahun 2017 sampai 2023.
Baca SelengkapnyaAkibat perbuatan pelaku, negara mengalami kerugian sekira Rp1,4 miliar.
Baca Selengkapnya