Pasar mobil listrik belum ada di Indonesia

merdeka.com Sekitar 1 decade yang lalu

Merdeka.com - Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie D Sugiarto menyatakan hambatan mengembangkan mobil listrik menjadi produk massal tidak hanya jadi masalah di Indonesia saja. Di seluruh dunia saat ini, banyak pabrikan belum berani memproduksi mobil listrik secara massal.

Pria yang juga memegang lisensi pemasaran produk Hyundai ini menyatakan mobil listrik bisa terwujud lebih cepat asal ada pasarnya. Sejauh ini, dia merasa belum ada permintaan untuk mobil bertenaga listrik di Tanah Air.

"Jadi kita lihat pasarnya. Bisa saja merek-merek yang ada di Indonesia diminta bikin (mobil listrik) juga, tapi kita kan perkembangan apapun tergantung principal (perusahaan induk)," ujar Jongkie saat dihubungi merdeka.com, Sabtu (16/2).

Orang lain juga bertanya?

Kenapa mobil listrik semakin diminati? Di berbagai negara, termasuk Indonesia, mobil listrik semakin diminati karena keunggulannya yang ramah lingkungan dan efisiensi energi.

Dia menambahkan permintaan bakal meningkat bila persoalan infrastruktur bisa diatasi pemerintah. Mobil listrik paling canggih di dunia saat ini baru mampu menempuh 150 kilometer sekali jalan. "Kalau bicaranya produksi massal, nanti harus ada tempat charging, harus ada sarana prasarana," tuturnya.

Seperti diketahui, Menteri BUMN Dahlan Iskan merupakan salah satu pejabat yang berambisi mobil listrik nasional. Bahkan niatan itu hampir mencabut nyawanya lantaran kecelakaan saat mengendarai Tucuxi, prototipe mobil listrik, di Magetan, Jawa Timur, akhir tahun lalu.

Pantang mundur, Dahlan menyatakan salah satu pabrikan nasional PT Nipress Tbk siap memproduksi baterai untuk keperluan mobil listrik. Proyek itu siap jalan Mei tahun ini dengan kapasitas produksi 20 baterai per hari.

Jongkie enggan mengomentari ambisi Dahlan. Namun dia menyatakan produsen mobil Jepang, Korea Selatan, maupun Eropa yang menguasai teknologi lebih baik saat ini masih menangguhkan kelanjutan proyek mobil listrik.

"Merek mobil yang sudah membuat mobil listrik belum bisa melanjutkan ke tahap produksi massal karena baterai dan akinya butuh daya listrik tinggi, makanya pengembangan mobil listrik dunia saat ini tersusul proyek hibrid," paparnya. (mdk/rin)