Pembangunan jalan tol Bawen-Jogjakarta bakal dikebut di 2018
Merdeka.com - Pemerintah bakal mempercepat pembangunan proyek jalan tol ruas Bawen-Jogjakarta. Proyek yang ditargetkan konstruksi pada 2019 mendatang, akan dipercepat menjadi 2018.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Herry TZ mengatakan, pihaknya berharap pada 2017, seluruh dokumen-dokumen perihal proyek tersebut sudah diserahkan. Hal ini dilakukan agar nantinya pada Desember 2017 proyek tersebut sudah bisa dilelang.
"Itu salah satu yang mau kita percepat. Kan katanya 2019, ya paling enggak kita doronglah untuk bisa lebih cepat. Harusnya 2017 kita dorong updating document. Sehingga kalau bisa akhir 2017 kita lelang lah. Kalau 2017 lelang, ya 2018 harusnya bisa jalan," ujar Herry di Hotel ShangRi La, Jakarta, Selasa (8/11).
-
Kapan proyek ini akan berlangsung? Proyek tersebut bertujuan untuk menyempurnakan dan memperkuat sistem dan kebijakan K3 di Indonesia dalam bentuk technical assistance atau bantuan teknis dari pihak KOSHA, dan akan berlangsung selama 3 tahun, yakni dari tahun 2024 sampai tahun 2026.
-
Mengapa tol IKN di targetkan selesai pada Agustus 2024? 'Sepanjang 27 kilometer ujungnya itu dari kilometer 8 dari tol Balikpapan-Samarinda sampai ke Jembatan Pulau Balang, itu yang akan kita optimalkan, kita manfaatkan pada 17 Agustus satu arah dari Pulang Balang, tiga lajur,' kata Basuki, Selasa (7/5).
-
Kapan Jalur Jalan Lintas Selatan akan selesai? Kementerian PUPR melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DIY menargetkan penyelesaian pembangunan Jalur Pansela seutuhnya di Provinsi DIY pada tahun 2024.
-
Jalan tol apa yang baru diresmikan? Pemerintah secara resmi membuka Jalan Tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 kilometer (km).
-
Dimana Tol Puncak akan dibangun? Selain Tol Bosicuba, pemerintah juga akan membangun Tol Puncak sepanjang 51 kilometer, mulai dari Caringin, Megamendung hingga Cianjur.
-
Bagaimana Kementerian PUPR membangun tol IKN? Saat ini, Kementerian PUPR sedang melakukan pembangunan di tiga seksi, antara lain Seksi 3A Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km, Seksi 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung 7,3 km, dan Seksi 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km.
Herry mengakui saat ini memang dalam proyek tersebut masih terkendala lahan. Meski demikian, pihaknya akan tetap melakukan lelang terlebih dahulu sambil menunggu penyelesaian lahan, sehingga proyek tersebut tidak mangkrak.
"Tapi tanah kan kita belum punya. Jadi kayak model Serang-Panimbang jadinya. Sambil nyari Badan usaha sambil urus lahan," tutur dia.
Proyek dengan panjang 71,5 kilometer (KM) ini rencananya membutuhkan investasi sebesar Rp 10,7 triliun. Nilai tersebut hampir setara dengan proyek Serang-Panimbang yang juga membutuhkan nilai investasi Rp 10,8 triliun.
"Kalau pasaran kan investasi Rp 100 miliar per satu km konstruksi. Kalau investasi kan sekitar 1,5 kalinya. Kalau 71,5 x 100 = Rp 7,15 triliun dikali 1,5. Nilai investasi sekitar Rp 10,7 triliun," pungkasnya.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Konstruksi Tol MBZ dari beton ke baja telah disetujui oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono
Baca SelengkapnyaKelanjutan proyek akan dilaksanakan secara bertahap.
Baca SelengkapnyaPembangunan Jalan Tol Bayunglencir-Tempino, Seksi 3 dikerjakan PT Brantas Abipraya (Persero) sedang dikebut penyelesaiannya.
Baca SelengkapnyaPemerintah juga berkomitmen menyelesaikan pembangunan jalan pendukung jalan tol Trans Sumatra lintas Jambi hingga Riau
Baca SelengkapnyaPembangunan tol Probowangi, Basuki meyakini bahwa Banyuwangi akan mendapat dampak positif.
Baca SelengkapnyaPria yang akrab disapa Yongki ini pun memaparkan dua ruas Tol Trans Sumatera lain yang lokasinya berada di Sumatera Utara, Jambi hingga Sumatera Selatan.
Baca SelengkapnyaPenyerahan BED merupakan salah satu batu loncatan bagi perkembangan transportasi massal berbasis rel di Indonesia, khususnya di Jakarta.
Baca SelengkapnyaMulai tahun 2026 mendatang, Hutama Karya akan lebih banyak melepas kepemilikan tol dari pada membangun tol JTTS.
Baca SelengkapnyaBasuki menyebutkan bahwa untuk lahan tanah Tol Gilimanuk-Mengwi saat itu dibebaskan pemrakarsa dan sekarang dibebaskan oleh negara.
Baca SelengkapnyaKonstruksi Jalan Tol sepanjang 5,40 Km dengan progres telah mencapai tahap akhir penyelesaian, ditargetkan selesai dioperasikan pada Kuartal 3 2024.
Baca SelengkapnyaBeberapa proyek yang masih dalam proses kajian, seperti tol Puncak dan tol dari Kulonprogo menuju Cilacap, termasuk dalam kebijakan penghentian ini.
Baca SelengkapnyaWakil Menteri BUMN II Kartika Wirjoatmodjo berharap, hingga akhir 2024, Tol Trans Sumatera akan tersambung dari Bakauheni sampai Jambi.
Baca Selengkapnya