Pembangunan KEK Bitung terkendala pembebasan lahan
Merdeka.com - Pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sulawesi Utara masih terkendala pembebasan lahan seluas 92 hektar. Hal ini dikarenakan permasalahan kepemilikan lahan yang tidak jelas antara pemerintah dan masyarakat.
"KEK Bitung (Sulawesi Utara) konflik di pembebasan lahan seluas 92 ha masih sengketa. Sengketa terkait Hak Guna Usaha (HGU) yang kontraknya sudah selesai. Seharusnya lahan itu kembali menjadi milik pemerintah," ujar Plt Gubernur Sulawesi Utara Soni Sumarsono di Kantor Bank Indonesia Perwakilan Manado, Minggu (8/11).
Dia menekankan, masih banyak masyarakat yang mengklaim lahan KEK tersebut, belum lagi lahan itu kemudian dijual terpecah-pecah dan sudah ada 300 rumah yang terbangun di sekitar sana. Pembangunan hunian tersebut seharusnya dijadikan jalan menuju KEK Bitung.
-
Bagaimana KEK Likupang meningkatkan ekonomi? Dari situ ekonominya dan warga desa menyala.'Likupang mulai banyak didatangi wisatawan karena bagian dari KEK dan Destinasi Super Prioritas, namun belum memiliki souvenir khusus. Dari situlah saya memulainya kenapa kita tidak buat saja. Bahan bakunya juga tersedia, sampah dari sekitar desa dan tempat wisata,' tutur Dolvi.
-
Dimana lokasi KEK Likupang? Usaha ini sendiri pertama kali dirintis oleh Dolvi sejak desanya menjadi bagian dari Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Likupang, Minahasa Utara, Sulawesi Utara, di era pemerintahan Presiden Joko Widodo.
-
Apa KEK Singhasari itu? KEK Singhasari merupakan KEK pariwisata yang fokus pada sektor ekonomi kreatif.
-
Siapa yang mencetuskan KEK Likupang? Usaha ini sendiri pertama kali dirintis oleh Dolvi sejak desanya menjadi bagian dari Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Likupang, Minahasa Utara, Sulawesi Utara, di era pemerintahan Presiden Joko Widodo.
-
Bagaimana KEK Singhasari mendukung ekonomi digital? KEK Singhasari berkonsentrasi pada platform ekonomi digital untuk bersinergi dengan perkembangan antara bisnis pariwisata dan ekonomi digital.
-
Mengapa KEK Singhasari dibangun? Pemerintah RI membangun Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Parekraf) di berbagai wilayah di Indonesia untuk mempercepat pembangunan sektor pariwisata dan ekonomi kreatif.
"Kendala utama KEK Bitung pada pembebasan lahan, sengketa tanah itu, perintah penggusuran sudah ada, tapi kami inginkan persuasif dulu," tuturnya.
Dia berharap masalah proses pembebasan lahan ini bisa cepat terselesaikan. Sebab, KEK Bitung merupakan salah satu KEK yang mendapat perlakuan khusus dari pemerintah pada paket kebijakan ekonomi jilid VI.
"KEK akan jadi salah satu pusat pertumbuhan ekonomi nasional di Kawasan Timur Indonesia (KTI)," jelas dia.
Bank Indonesia (BI) menyatakan pengembangan KEK Bitung dapat memberikan dorongan bagi pertumbuhan ekonomi sebesar 3,75 persen.
"Tentunya berkontribusi cukup besar bagi ekonomi nasional. Itu hasil perhitungan kami (BI), bisa menyumbang 3,75 persen," ujar Kepala Kantor Perwakilan Bank Indonesia Sulawesi Utara Sulut Peter Jacobs di Kantornya.
Selain KEK Bitung, penyumbang besar bagi ekonomi regional Sulut ada di jalan Tol Manado-Bitung. Jalan tol ini bakal menyumbang pertumbuhan ekonomi sebesar 0,7 persen.
"Tol Manado-Bitung sudah ada di perkiraan kami. Tol itu pun mampu menopang pertumbuhan ekonomi regional 0,7 persen," jelas dia.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Wilayah Batam, secara geografis terletak di jalur pelayaran internasional dan berbatasan langsung dengan Singapura dan Malaysia.
Baca SelengkapnyaPemerintah terus memberikan dukungan untuk mengakselerasi perkembangan KEK melalui pemberian sejumlah insentif fiskal dan non-fiskal
Baca SelengkapnyaKeberadaan KEK Setangga ditujukan untuk mempercepat penciptaan lapangan kerja dan pembangunan perekonomian di wilayah Kabupaten Tanah Bumbu
Baca SelengkapnyaSementara KEK baru di Morowali, Sulawesi Tengah akan ada pengembangan nikel yang juga melibatkan PT Vale Indonesia Tbk.
Baca SelengkapnyaKEK berhasil mencatatkan realisasi investasi senilai Rp 205,2 triliun.
Baca SelengkapnyaUpaya konsolidasi dan koordinasi antara pemerintah pusat dan daerah jadi hal yang krusial guna menggenjot investasi di dalam negeri
Baca SelengkapnyaMasyarakat yang terdampak pembangunan IKN dapat memilih untuk mendapatkan uang ganti rugi atau direlokasi.
Baca SelengkapnyaKEK ini mulai dikembangkan sejak tahun 2009 dan konsep dasar dari pengembangan KEK ini adalah bottom-up.
Baca SelengkapnyaSalah satunya adalah wilayah Kepulauan Riau (Kepri) sebagai provinsi yang memiliki KEK terbanyak di Indonesia.
Baca SelengkapnyaPemerintah menyiapkan sekitar 3.100 hektare lahan di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur
Baca SelengkapnyaAnggaran sebesar Rp90 miliar tersebut dialokasikan untuk ganti rugi lahan proyek Tol IKN 6A, Tol 6B, dan kawasan pengendalian banjir Sungai Sepaku.
Baca SelengkapnyaAHY mengaku diperintahkan Presiden Jokowi untuk menangani persoalan lahan dengan pendekatan yang baik.
Baca Selengkapnya