Pembangunan LRT Adhi Karya terganjal izin Gubernur Ahok
Merdeka.com - Siang ini, PT Adhi Karya (Persero) Tbk menyambangi kantor Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk menyampaikan rencana pengembangan Light Rail Transit (LRT). Tujuannya, agar mensinergikan rute dan model transportasi massal perkotaan yang dibuat oleh Kemenhub dan Pemerintah Daerah DKI Jakarta.
Direktur Operasional IV Adhi Karya Pundjung Setya mengatakan, dari hasil rapat tersebut, diungkapkan rencana pembangunan LRT tersebut masih terganjal masalah klasik berupa tanah.
Pasalnya, perseroan membutuhkan lahan dengan skema pinjam pakai kepada Pemda DKI Jakarta untuk membangun depo LRT. Di mana diperkirakan luas lahan yang dibutuhkan sekitar 6 hektar. Sayangnya belum ada persetujuan dari Pemda DKI.
-
Bagaimana cara pembangunan jalur LRT bawah tanah cma bali? Pembangunan jalur bawah tanah nantinya menggunakan jalur ganda dengan ukuran standar 1.435 mili meter.'Total dari nilai investasi dari dua fase pertama adalah USD 10,8 miliar (Rp167 triliun) dan untuk keseluruhan empat fase adalah sebesar USD 20 miliar,' ungkapnya.
-
Dimana lokasi pembangunan jalur LRT fase pertama cma bali? Adapun proyek yang diberi nama Bali Urban Subway itu akan dibangun dalam empat fase. Fase pertama ialah jalur LRT dari Bandara I Gusti Ngurah Rai - Kuta Sentral Parkir - Seminyak - Berawa - Cemagi dengan sepanjang 16 km.
-
Apa solusi Pemprov DKI menutup kerugian LRT? Begitu juga dengan moda Lintas Raya terpadu (LRT) Jakarta yang dikalkulasikan menimbulkan kerugian bagi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Jokowi menilai sistem jalan berbayar elektronik atau 'electronic road pricing' (ERP) dapat menjadi sumber penerimaan daerah yang dapat menutup kerugian tersebut.
-
Kenapa jalan tol di Indonesia terus dibangun? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) terus gencar membangun infrastruktur jalan tol untuk menekan biaya logistik.
-
Apa saja masalah Trans Semarang? Namun terkadang operasional bus itu memiliki sejumlah masalah. Salah satunya adalah armadanya yang ternyata melebihi ambang batas emisi.
-
Siapa yang membangun LRT Jakarta Fase 1B? BUMD Provinsi DKI Jakarta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan LRT Jakarta Fase 1 B Veledrom-Manggarai yang progresnya mencapai 26,6 persen pada akhir Agustus, siap untuk menjalani uji lintasan pada akhir September.
"Kami minta didukung oleh Pemda DKI sebab yang kami inginkan diberikan hak pakai," ujarnya di Kantor Kemenhub, Jakarta, Rabu (3/6).
Trase LRT yang disiapkan oleh ADHI adalah Cibubur-Cawang, Bekasi Timur-Cawang, Cawang-Dukuh Atas, dan Cibubur-Bogor. Dengan adanya proyek tersebut, maka kemacetan di Ibukota Jakarta diyakini dapat terurai.
"Apapun persoalannya akan kita clearkan sebab tujuan pembangunan LRT ini untuk menyelesaikan permasalah kemacetan di Jakarta dan kami yakin pasti ada solusinya," jelas dia.
Untuk itu perseroan dan pemda DKI akan membicarakan persoalan lahan tersebut dalam waktu dekat. "Plan A adalah kita berharap pemda DKI bisa dukung. Dan, kalau pun tidak ya kita cari cara lain," ungkapnya.
Sebelumnya, pemerintah memastikan akan segera merealisasikan rencana pembangunan LRT di Jakarta. Rencananya peletakan batu pertama atau groundbreaking pembangunan dilaksanakan pada HUT Kemerdekaan RI ke-70, 17 Agustus 2015. (mdk/bim)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
AHY mengatakan, proses ganti rugi terhadap lahan itu jadi syarat agar tidak terjadi konflik. Dengan begitu, pihaknya baru bisa mengeluarkan sertifikat.
Baca SelengkapnyaBasuki Tjahja Purnama alias Ahok meluruskan dirinya bukanlah orang yang menolak pembangunan IKN yang telah dicanangkan Presiden Jokowi.
Baca SelengkapnyaAHY mengatakan, secara prinsip dasarnya pembangunan tentu harus berjalan dengan baik. Namun, katanya, warga juga harus mendapatkan keadilan.
Baca SelengkapnyaAHY mengatakan proyek IKN jangan selamanya dijadikan patokan untuk menampilkan sebuah warisan pemerintahan Jokowi
Baca SelengkapnyaMenko AHY tidak menjawab secara gamblang terkait kelanjutan pembangunan Kereta Cepat Jakarta - Surabaya.
Baca SelengkapnyaAHY mengaku terus berkomunikasi dengan Komisi II DPR RI terkait permasalahan lahan
Baca SelengkapnyaAHY menyinggung perlunya penanganan dampak sosial yang komprehensif bagi warga yang terdampak pembangunan IKN.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi menyebut ERP bisa menutup kerugian pembangunan dan operasional MRT
Baca Selengkapnya"Proses ini dilakukan dengan pendekatan humanis agar tidak meninggalkan bom waktu atau masalah di kemudian hari," kata AHY.
Baca SelengkapnyaAHY mengaku diperintahkan Presiden Jokowi untuk menangani persoalan lahan dengan pendekatan yang baik.
Baca SelengkapnyaDua PR yang paling dia sorot adalah masalah kemacetan dan sampah di Bali.
Baca SelengkapnyaRangkaian kereta harus mengurangi kecepatannya ketika melintasi longspan LRT Gatsu-Kuningan. Simak selengkapnya!
Baca Selengkapnya