Pembebasan lahan jalan tol Pandaan-Malang ditargetkan rampung akhir 2017
Merdeka.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk, mendapatkan suntikan dana sebesar Rp 4,17 triliun dari kreditur untuk merampungkan pengerjaan proyek jalan tol Pandaan-Malang. Jalan tol tersebut direncanakan akan beroperasi paling lambat pada akhir 2018.
Direktur Utama PT Jasa Marga Pandaan-Malang Agus Purnomo, menargetkan pembebasan lahan jalan tol Pandaan-Malang rampung pada akhir 2017. Saat ini, pembebasan lahan pada keseluruhan sesi telah mencapai 78 persen.
"Kami targetkan akhir tahun ini pengadaan tanah sudah sukses 100 persen. Sehingga target konstruksi dan pengoperasian bisa dilakukan pada akhir 2018," ujar Agus di Gedung Pusat Jasa Marga, Jakarta, Jumat (13/10).
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Ide tentang jalan tol pertama kali muncul dari kepala Piero Puricelli, seorang insinyur asal Italia. Tepatnya pada tahun 1924, jalan tol pertama Italia sekaligus di dunia dibangun yang dikenal dengan nama 'Autostrada A8' atau 'Autostrada dei Laghi'.
-
Jalan tol apa yang baru diresmikan? Pemerintah secara resmi membuka Jalan Tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 kilometer (km).
-
Dimana jalan tol baru beroperasi? “Dengan adanya jalan tol baru yang dioperasikan telah berhasil mengurangi waktu perjalanan dengan sangat signifikan,“ kata Basuki dalam cara Sewindu PSN: Sustainable Infrastrukture towards Indonesia Emas 2045, di Jakarta Selatan, Rabu (26/7/2023).
-
Kapan pembangunan tol Semarang-Batang dimulai? Dilansir dari Wikipedia, proyek tol ini dimulai pembangunannya dengan ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016 hingga November 2017.
-
Bagaimana proses pembangunan jalan tol pertama? Begitu idenya diterima dan mendapatkan izin dari pemerintah, Puricelli memulai proses konstruksinya yang berhasil diselesaikan daam waktu 15 bulan. Tercatat tepat di tangga 21 September 1924, jalan tol pertama ini resmi dibuka di kota Lainate yang sekaligus menjadi jalan tol pertama di dunia.
-
Kapan Brantas Abipraya memulai pembangunan tol? Mulai dikerjakan pada Mei 2023, tol seksi 3 ini ditargetkan rampung pada Juni 2024.
Dari pembagian 5 sesi yang dilakukan, sesi 1, 2 dan 3 sepanjang 30 kilometer pembebasan lahannya sudah mencapai 92 persen. Sementara itu, pembebasan lahan sesi 4 dan sesi 5 saat ini masing masing baru mencapai sekitar 28,24 persen dan 41,41 persen.
"Pandaan-Malang ini total sudah mencapai 78 persen dari kebutuhan yang ada. Untuk sesi 1, 2 dan 3 sepanjang 30 kilometer pembebasan sudah mencapai lebih dari 92 persen," jelasnya.
Agus menambahkan keberadaan jalan tol ini nantinya akan memperpendek jarak tempuh kedua daerah yaitu di bawah 1,5 jam. Sementara itu, lalu lintas harian rata rata (LHR) yang melewati jalan tol tersebut nantinya diperkirakan sebanyak 20.000 kendaraan per hari.
"LHR Pandaan-Malang 18.000 sampai 20.000 kendaraan. Jadi Surabaya Malang waktu tempuh 1,5 jam. Sekarang 3 jam, kalau weekend bisa sampai 6 jam. Untuk tarif tol Rp 700 per kilometer sudah ditetapkan oleh BPJT," tandasnya.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Sejak skema pendanaan pertama kali dilakukan tahun 2017, dari total 126 PSN tercatat 78 proyek diantaranya telah selesai.
Baca SelengkapnyaWakil Menteri BUMN II Kartika Wirjoatmodjo berharap, hingga akhir 2024, Tol Trans Sumatera akan tersambung dari Bakauheni sampai Jambi.
Baca SelengkapnyaTotal pendanaan lahan untuk Proyek Strategis Nasional (PSN) di tahun 2023 sebesar Rp10,37 triliun.
Baca SelengkapnyaSebanyak 42 Proyek Strategis Nasional (PSN) Jokowi tetap dilanjutkan meski Oktober tahun ini jabatannya berakhir.
Baca SelengkapnyaAda tiga sektor tertinggi atas realisasi pengadaan lahan di tahun 2023 yaitu jalan tol, sumber daya air dan perhubungan.
Baca SelengkapnyaSejumlah proyek infrastruktur PSN lainnya yang masih dikerjakan oleh perseroan saat ini yaitu seperti Proyek Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi.
Baca SelengkapnyaPengerjaan proyek Tol JORR Layang Cikunir-Ulujami dimulai tahun depan.
Baca SelengkapnyaMulai tahun 2026 mendatang, Hutama Karya akan lebih banyak melepas kepemilikan tol dari pada membangun tol JTTS.
Baca SelengkapnyaDengan tambahan PMN sebesar Rp1 triliun ini akan mendorong progres pembangunan ruas Tol Palembang-Betung yang berpotensi sepanjang 64 km.
Baca SelengkapnyaAmblasnya Jalan Olimo, Jakarta Barat sempat membuat kemacetan sepanjang 2 km.
Baca SelengkapnyaSaat ini terdapat 37 Proyek Strategis Nasional (PSN) dan ada 18 PSN dalam Perpres 79 tahun 2019, dengan nilai investasi sebesar Rp 258,76 triliun.
Baca SelengkapnyaMRT Jakarta mendapatkan pinjaman Pemerintah Jepang senilai Rp14,5 miliar.
Baca Selengkapnya