Follow
Pemerintah bakal gunakan APBN bangun kereta sedang Jakarta-Surabaya
Merdeka.com - Pemerintah memutuskan Jepang sebagai konsorsium sementara proyek kereta sedang Jakarta-Surabaya. Saat ini, kedua negara terus melakukan negosiasi dari berbagai aspek untuk proyek tersebut.
Menteri Koordinator Kemaritiman, Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan, salah satu aspek yang tengah dibahas pemerintah adalah perihal pembiayaan proyek. Pihaknya berencana untuk menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sebagai dana pembiayaan kereta sedang tersebut.
"Saya sudah bicara dengan Bu Rini (Menteri BUMN) agar proyek kereta semi cepat ini yang biayai pemerintah," ujarnya dalam Coffee Morning di Gedung BPPT 2, Jakarta, Selasa (18/10).
-
Apa solusi Pemprov DKI menutup kerugian LRT? Begitu juga dengan moda Lintas Raya terpadu (LRT) Jakarta yang dikalkulasikan menimbulkan kerugian bagi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Jokowi menilai sistem jalan berbayar elektronik atau 'electronic road pricing' (ERP) dapat menjadi sumber penerimaan daerah yang dapat menutup kerugian tersebut.
-
Mengapa kereta api dibangun di Padang Panjang? Di Sumatera Barat, wacana pembangunan rel kereta api oleh kolonial Belanda digunakan untuk distribusi kopi dari daerah pedalaman, seperti Bukittinggi, Payakumbuh, Tanah Datar, hingga Pasaman menuju ke pusat kota yaitu Padang.
-
Apa yang menyebabkan kerugian negara di proyek KA Besitang-Langsa? Akibat perbuatan para tersangka, terdapat kerusakan parah di beberapa lokasi sehingga jalur kereta api tidak dapat difungsikan.
-
Kenapa rel kereta api dibangun di Bandung? Agar mudah diangkut dengan biaya murah dan jarak yang dekat, pemerintah melalui perusahaan jawatan kereta api membangun jalur rel.
-
Kenapa PLTU Batang dibangun? Pembangunan PLTU Batang ditujukan untuk memenuhi kebutuhan listrik di Pulau Jawa dan merupakan bagian dari program penyediaan listrik 35.000 MW.
-
Kenapa Prabowo-Gibran harus hati-hati pakai APBN? Imaduddin mengingatkan Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka harus berupaya bisa menyelesaikan utang yang diwariskan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi).
Penggunaan dana APBN tersebut, kata Luhut, dilakukan karena pihaknya tidak ingin pemerintah di dikte oleh antek asing. Hal ini berkaca pada proyek kereta cepat rute Jakarta-Bandung yang dikerjakan oleh konsorsium China.
"Kita tidak mau didikte (pihak asing)," ucapnya.
Mantan Kepala Staff Presiden itu menambahkan, pihaknya juga akan melibatkan Industri Kereta Api (INKA) dalam pengerjaan kereta sedang Jakarta-Surabaya. Sementara Jepang akan menyediakan teknologinya.
"Kita akan libatkan INKA biar mereka melihat," pungkasnya.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Kementerian Keuangan (Kemenkeu) meminta masyarakat tidak khawatir APBN jadi jaminan untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Baca Selengkapnya
Komite Kereta Cepat Jakarta-Bandung tetap meminta Kementerian BUMN untuk membuat skema pengawasan keuangan di tubuh PT KAI.
Baca Selengkapnya
PT KCIC telah menerima pinjaman sebesar USD4,55 miliar yakni sekitar Rp69,33 triliun dari China Development Bank milik pemerintah.
Baca Selengkapnya
Studi Kelayakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Tak Bisa Rampung Tahun Ini, Jadi PR Kabinet Prabowo-Gibran?
Baca Selengkapnya
jika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.
Baca Selengkapnya
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya dicoret dari PSN. Salah satunya karena belum memperoleh pembiayaan yang jelas.
Baca Selengkapnya
Menko AHY tidak menjawab secara gamblang terkait kelanjutan pembangunan Kereta Cepat Jakarta - Surabaya.
Baca Selengkapnya
Besaran penjaminan akan disesuaikan dengan kemampuan keuangan PT PII.
Baca Selengkapnya
Pemerintah akan memberikan subsidi dengan skema PSO (Public Service Obligation) untuk harga tiket kereta cepat Jakarta-Bandung.
Baca Selengkapnya
Pemerintah berencana membangun kereta cepat Jakarta-Surabaya.
Baca Selengkapnya
Luhut membantah kabar dirinya mundur dari Jabatan Menko Kemaritiman dan Investasi.
Baca Selengkapnya
Luhut tak banyak berbicara soal isu bahwa impor 3 KRL China ini merupakan jebakan utang dari pengadaan Kereta Cepat Whoosh.
Baca Selengkapnya