Pengamat: Pemerintah harus minta China garansi kualitas kereta cepat
Merdeka.com - Pemerintah didorong untuk meminta China menjamin kualitas kereta cepat Jakarta-Bandung. Sebab, Negeri Tirai Bambu tersebut minim pengalaman dalam membangun transportasi massal berbasis rel tersebut.
"Terutama soal keselamatan, soalnya China kan baru bangun kereta cepat di negaranya sendiri," ujar pengamat transportasi Unika Soegijapranata Djoko Setijowarno, di Jakarta, Rabu (14/7).
Pemerintah memerintahkan Wijaya Karya, Jasa Marga, PT Kereta Api Indonesia, dan PTPN VIII untuk menggarap proyek sepanjang 200 kilometer tersebut. Konsorsium perusahaan pelat merah itu telah membentuk anak usaha, PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia.
-
Dimana pabrik kereta terbesar di Asia Tenggara? Pabrik kereta api terbesar se-Asia Tenggara, PT Steadler INKA Indonesia (SII) di Banyuwangi mulai beroperasi.
-
Kenapa merek mobil China masuk ke Indonesia? Produsen mobil China kini memperluas pasarnya ke berbagai negara di Asia Tenggara, termasuk Indonesia.
-
Siapa saja merek mobil China yang sudah di Indonesia? Setelah kehadiran Wuling, DFSK, Chery, dan BYD di Indonesia, banyak merek mobil China lainnya yang dikabarkan akan menyusul untuk memasuki pasar otomotif Tanah Air.
-
Kenapa KCIC yakin Kereta Cepat bisa mendongkrak ekonomi? PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) yakin Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mendongkrak perkonomian dan sektor pariwisata Indonesia.
-
Siapa yang memproduksi Kereta Cepat Jakarta Bandung? Adapun kereta yang digunakan adalah produksi dari China, yakni CR400AF.
-
Mengapa kereta api dibangun di Padang Panjang? Di Sumatera Barat, wacana pembangunan rel kereta api oleh kolonial Belanda digunakan untuk distribusi kopi dari daerah pedalaman, seperti Bukittinggi, Payakumbuh, Tanah Datar, hingga Pasaman menuju ke pusat kota yaitu Padang.
Nantinya, anak usaha patungan tersebut bakal bekerja sama dengan konsorsium China dipimpin China Railways Construction Corporation.
Di sisi lain, Joko Widodo telah meneken Peraturan Presiden Nomor 107 Tahun 2015 sebagai dasar hukum percepatan proyek kereta cepat Jakarta dan Bandung.
Sebelumnya, Deputi Menteri Koordinator Perekonomian bidang Infrastruktur dan Pengembangan Wilayah Lucky EKo Wuryanto mengatakan kehadiran kereta cepat harus bisa mendorong perekonomian wilayah yang dilaluinya. Ini seperti kejadian di negara lain.
"Tapi itukan butuh proses, ada dulu keretanya terus kemudian bisa direncanakan pembangunan apartemen atau kota baru," katanya. "kalau lihat Tokyo, disekitar stasiun-stasiun besar memang banyak berdiri apartemen dan toko."
(mdk/yud)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Dwiyana melanjutkan, hingga saat ini juga belum ada tahap studi kelayakan.
Baca SelengkapnyaKA cepat dialiri arus listrik sebesar 27,5 kilovolt (kV) yang akan menjadi sumber penggerak melalui media pantograf yang terdapat di bagian atas kereta.
Baca SelengkapnyaKCIC mencatat sejak dioperasikan pada 17 Oktober 2023, jumlah penumpang kereta cepat Whoosh telah mencapai 4 juta penumpang.
Baca SelengkapnyaKementerian Keuangan (Kemenkeu) meminta masyarakat tidak khawatir APBN jadi jaminan untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi menegaskan agar pemerintah tidak alergi terhadap berbagai macam kritik
Baca SelengkapnyaKCIC harus menjamin keselamatan penumpang yang akan mengikuti uji coba terbatas tersebut sesuai dengan peraturan yang berlaku.
Baca SelengkapnyaJokowi ingin mengetahui tren penumpang dan penggunaan kereta cepat
Baca SelengkapnyaProses perekrutan pramugari Kereta Cepat WHOOSH ada wawancara berbahasa China.
Baca Selengkapnya"kalau kita perbandingkan dengan Eropa, Amerika, Jepang ya memang ini tidak kalah," kata Erick Thohir.
Baca SelengkapnyaProses pengadaan impor tiga rangkaian KRL baru asal China tersebut dilakukan sesuai aturan yang berlaku tanpa ada tekanan dari pihak manapun.
Baca SelengkapnyaPT KCIC telah menerima pinjaman sebesar USD4,55 miliar yakni sekitar Rp69,33 triliun dari China Development Bank milik pemerintah.
Baca SelengkapnyaLuhut tak banyak berbicara soal isu bahwa impor 3 KRL China ini merupakan jebakan utang dari pengadaan Kereta Cepat Whoosh.
Baca Selengkapnya