Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Pengusaha beberkan tantangan bagi pemerintah kembangkan mobil listrik

Pengusaha beberkan tantangan bagi pemerintah kembangkan mobil listrik Ilustrasi mobil listrik. ©2017 Merdeka.com

Merdeka.com - Ketua umum Gaikindo, Yohanes Nangoi mengatakan tantangan pengembangan mobil listrik dalam negeri masih sangat besar. Salah satu ketersediaan baterai yang bakal menjadi sumber tenaga mobil listrik.

"Indonesia mau bikin mobil listrik boleh, tapi harus bikin baterai dulu. Saat ini di dunia baru ada 3 negara, China, Korea, dan Jepang. Jadi Indonesia mau bikin mobil listrik kami sangat mendukung," ungkapnya di Hotel Century Park Senayan, Jakarta, Selasa (22/5).

Selain itu, tantangan bagi pemerintah adalah pengembangan baterai mobil listrik berbahan dasar lithium. Mengingat, sumber daya lithium belum tersedia di dalam negeri. "Bahan utama baterai, saat ini lithium baterai. Tapi kalau pakai lithium Indonesia enggak punya lithium. Kita harus impor dari Bolivia, China, dan sebagainya," jelas dia.

Lebih dari itu, Yohanes menambahkan, investasi untuk riset baterai lithium membutuhkan biaya sangat besar. "Cuma risetnya harus kuat sekali dan budget mesti besar sekali. Untuk informasi general motor investasi USD 4,5 miliar, sekitar Rp 50-60 triliun," katanya.

Melihat kenyataan ini dia mengharapkan pemerintah untuk sangat hati-hati menerapkan kebijakan pengembangan mobil listrik dalam negeri. Agar jangan sampai untuk membangun industri mobil listrik, Indonesia malah membuka keran impor.

"Kalau bicara mobil listrik, bicara riset baterai dulu karena itu yang paling vital. Kita bikin mobil listrik nasional tapi baterainya impor, sistem manajemen baterainya impor, motornya impor, kita hanya cangkangnya saja, sama kursi, sama setirnya," tegas dia.

"Atau anda mau minta mobil x, merek nasional tapi semua barangnya dari luar. Kita hanya jadi tukang jahit, keuntungan bagi kita kecil sekali," imbuhnya.

Dia juga mengapresiasi langkah yang diambil pemerintah melalui Kementerian Perindustrian untuk mencari alternatif bahan dasar baterai mobil listrik yakni dengan menggunakan nikel cobalt.

"Saya sudah ngecek ke Kementerian Perindustrian lagi diusahakan dibuat baterai dari nikel cobalt. Siapa yang akan riset, Pemerintah. Kita dukung. Kemarin saya cek BPPT punya sekitar Rp 4-4,5 triliun budget," tandasnya.

(mdk/azz)
Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Indonesia menarik minat Volkswagen dan Ford untuk berinvestasi dalam mobil listrik.
Indonesia menarik minat Volkswagen dan Ford untuk berinvestasi dalam mobil listrik.

Volkswagen dan Ford Tertarik Investasi EV di Indonesia

Baca Selengkapnya
Menhub Budi Bongkar Biang Kerok Mobil Listrik Tak Laku di Indonesia: Baterainya Mahal
Menhub Budi Bongkar Biang Kerok Mobil Listrik Tak Laku di Indonesia: Baterainya Mahal

Pemerintah cari cara agar penjualan kendaraan listrik meningkat.

Baca Selengkapnya
Tom Lembong Sebut Pabrikan Kendaraan Listrik Beralih ke Lithium Ferro Phosphate, Begini Fakta Diungkap BKPM
Tom Lembong Sebut Pabrikan Kendaraan Listrik Beralih ke Lithium Ferro Phosphate, Begini Fakta Diungkap BKPM

Indonesia sebenarnya punya potensi untuk mengembangkan nikel dan LFP di industri hilir.

Baca Selengkapnya
Di ISF 2024, Astra Buka-bukaan Penyebab Populasi Kendaraan Listrik di Indonesia Masih Minim
Di ISF 2024, Astra Buka-bukaan Penyebab Populasi Kendaraan Listrik di Indonesia Masih Minim

Tantangan terbesar pengembangan kendaraan listrik terkait dengan infrastruktur pengisian daya yang masih sangat terbatas.

Baca Selengkapnya
Di ISF 2024, Astra Buka-bukaan Penyebab Populasi Kendaraan Listrik di Indonesia Masih Minim
Di ISF 2024, Astra Buka-bukaan Penyebab Populasi Kendaraan Listrik di Indonesia Masih Minim

Tantangan terbesar pengembangan kendaraan listrik terkait dengan infrastruktur pengisian daya yang masih sangat terbatas.

Baca Selengkapnya
Pasar Domestik Jadi Kunci Utama Indonesia Kuasai Kendaraan Listrik Dunia
Pasar Domestik Jadi Kunci Utama Indonesia Kuasai Kendaraan Listrik Dunia

Pemerintah hendak menjadikan Indonesia sebagai salah satu pemain utama di industri kendaraan listrik (EV) dunia

Baca Selengkapnya
Bos Hyundai Ramal Indonesia Jadi Raja Industri Kendaraan Listrik
Bos Hyundai Ramal Indonesia Jadi Raja Industri Kendaraan Listrik

Indonesia adalah pasar otomotif terbesar di Asia Tenggara.

Baca Selengkapnya
Anak Buah Menko Airlangga Lirik Mobil Listrik Hidrogen: Potensial untuk Transportasi di Indonesia
Anak Buah Menko Airlangga Lirik Mobil Listrik Hidrogen: Potensial untuk Transportasi di Indonesia

Sudah ada beberapa pabrikan mobil dunia yang mengembangkan mobil hidrogen atau fuel cells electric vehicle (FCEV).

Baca Selengkapnya
Indonesia Bakal Jadi Penguasa Kendaraan Listrik, Jokowi: Nikel dan Bauksit Ada di Sini
Indonesia Bakal Jadi Penguasa Kendaraan Listrik, Jokowi: Nikel dan Bauksit Ada di Sini

Indonesia sudah mulai menapaki jejak sebagai pemain global dalam rantai pasok EV dunia,

Baca Selengkapnya
Melihat Potensi Indonesia Dalam Industri Otomotif Masa Depan
Melihat Potensi Indonesia Dalam Industri Otomotif Masa Depan

Dunia otomotif Indonesia saat ini merupakan pilar penting dalam industri manufaktur.

Baca Selengkapnya
Sederet PR Pemerintah Jika Ingin Indonesia Kuasai Pasar Baterai Kendaraan Listrik di Dunia
Sederet PR Pemerintah Jika Ingin Indonesia Kuasai Pasar Baterai Kendaraan Listrik di Dunia

Permintaan baterai lithium ion diperkirakan akan meningkat lantaran meroketnya kebutuhan akan kendaraan listrik dan penyimpanan energi.

Baca Selengkapnya
Masalah utama kendaraan listrik di Indonesia masih terkait dengan infrastruktur.
Masalah utama kendaraan listrik di Indonesia masih terkait dengan infrastruktur.

Peralihan penggunaan kendaraan listrik di Indonesia, semakin bergerak cepat.

Baca Selengkapnya