Follow
Perusahaan Ceko Minat Bangun Bengkel Pesawat di Bandara Samarinda
Merdeka.com - Job Air Technic, perusahaan asal Republik Ceko, berminat membangun hanggar Maintenance Repair and Overhaul (MRO) pesawat di Bandara APT Pranoto Samarinda, Kalimantan Timur. MRO itu menjadi yang keempat di Indonesia, utamanya untuk kawasan Indonesia tengah dan timur.
"Job Air Technic sudah siapkan form business letter, dan akan dibicarakan di Jakarta Rabu (20/11) besok," kata Kepala Bandara APT Pranoto Samarinda, Dodi Dharma Cahyadi ditemui merdeka.com, Selasa (19/11).
Menurut Dodi, Job Air Technic menginginkan agar hanggar di Bandara APT Pranoto bisa difungsikan sebagai tempat repair, dan maintenance pesawat, yang nantinya menambah MRO di Indonesia.
-
Di mana Lion Air melakukan perawatan pesawat? Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional.
-
Siapa yang mengurus daur ulang pesawat? Mark Gregory, pendiri Air Salvage International, perusahaan yang bergerak di bidang pembongkaran dan daur ulang pesawat jet yang tak lagi dipakai oleh maskapai penerbangan, mengatakan, mereka akan mendaur ulang pesawat pensiun tersebut.
-
Bagaimana cara mendaur ulang pesawat? “Nilai terbesar, antara 80-90 persen dari satu pesawat (yang dirongsokkan) adalah di bagian mesin,“ kata Gregory.
-
Siapa yang mengganti ban pesawat di udara? Dilaporkan News18, Selasa (1/8), wanita itu bernama Gladys Ingle.
-
Dimana pesawat-pesawat pensiun didaur ulang? Gregory telah menjalankan usaha daur ulang pesawat selama 20 tahun di Bandar Udara Cotswolds, lapangan terbang swasta yang pernah dimiliki Kementerian Pertahanan Inggris hingga 1993.
-
Bagaimana Soerjadi Soerjadarma mendongkrak minat dirgantara? Sejak saat itu, ia terus berjuang untuk mendongkrak minat dirgantara melalui pendidikan, pelatihan dasar-dasar penerbangan militer.
"Di Indonesia, kan cuma ada 3. Di Jakarta ada Garuda Maintenance Facility, di Batam ada Lion Technic, dan Merpati di Surabaya. Nah, untuk kawasan Indonesia tengah dan timur, belum ada," ujar Dodi.
Job Air Technic, menurut Dodi, berkeinginan membangun hanggar sendiri, dengan luasan lahan yang diperlukan 5-10 hektare, sesuai isi surat yang disampaikan Job Air Technic. "Mudah-mudahan Job Air Technic bisa mewakili Indonesia tengah dan timur," sebut Dodi.
"Saya komunikasikan ini ke Bu Dirjen Perhubungan Udara. Yang jelas, ini terobosan bagus. Karena semua ini, terkait bahwa Samarinda sebagai kota penunjang ibu kota negara Indonesia yang baru," tambah Dodi.
Bandara APT Pranoto Dilengkapi Solar Cell
Di hari bersamaan Rabu (20/11) besok, Dodi berencana meneken MoU investor Total Energy dari Perancis di Jakarta, yang berencana menanamkan investasi teknologi solar cell di Bandara APT Pranoto. "Mereka mau investasi sekitar Rp25 miliar," kata Dodi.
"Untuk solar cell ini, sudah disetujui Kemenhub. Jadi, untuk sumber energi di Bandara APT Pranoto, selain pakai listrik, juga pakai genset diesel, kita juga pakai solar cell. Ini kan perintah Pak Presiden Jokowi, untuk menggunakan energi terbarukan," pungkas Dodi.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Dalam operasional, ternyata pesawat udara membutuhkan perawatan dan perbaikan berkala dan rutin guna menjaga kelaikannya terbang.
Baca Selengkapnya
Prabowo optimis industri pertahanan Indonesia bisa kuat.
Baca Selengkapnya
Dengan dilakukannya pengembangan industri kedirgantaraan di Kabupaten Buleleng, maka ketimpangan antara Bali Utara dengan Bali Selatan dapat menurun.
Baca Selengkapnya
Menurut Daniel, pesawat yang diperbaiki bukan hanya milik Lion Air Group, dan dijamin bisa lebih hemat biaya.
Baca Selengkapnya
Prabowo yakin kerja sama ini akan menjanjikan berbagai keuntungan untuk industri pertahanan Indonesia.
Baca Selengkapnya
Mayoritas penghematan terjadi rendahnya bea masuk komponen di Batam sebagai free trade zone.
Baca Selengkapnya
Tujuan pemindahan PT Pindad dan PTDI agar bisa lebih dekat dengan Bandara Kertajati.
Baca Selengkapnya
Kalibrasi dilakukan dengan pesawat King Air 350 selama 2 hari.
Baca Selengkapnya
Menhan Prabowo menegaskan pengadaan dan pemeliharaan alutsista, serta pengembangan industri pertahanan, adalah penting bagi Indonesia.
Baca Selengkapnya
Jika sudah mendapat persetujuan kepala negara dan kepala daerah, investor asing diproyeksikan bisa masuk Bandara Kertajati per akhir tahun nanti.
Baca Selengkapnya
Aktivitas Bandara Kertajati yang memakan investasi triliunan selama ini sepi dari aktivitas.
Baca Selengkapnya
Kata Moeldoko persoalan pembangunan bandara bukan karena keinginan melainkan karena kebutuhan.
Baca Selengkapnya