Follow
Proyek kereta api Papua Barat, Groundbreaking berpotensi molor 2017
Merdeka.com - Kementerian Perhubungan mengisyaratkan peletakkan batu pertama atau groundbreaking proyek kereta api Papua Barat kemungkinan tahun depan. Jika demikian, artinya, molor dari target seharusnya Juli mendatang.
"Papua dapat perintah dadakan harus groundbreaking di semester II 2016 tapi kelihatannya tidak jadi, groundbreaking mungkin tahun depan," ujar Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Prasetyo Budi Cahyono, Jakarta, Kamis (30/6).
Menurutnya, pembangunan kereta api di Papua harus melewati kajian ekonomi dan teknis terlebih dulu.
-
Bagaimana cara menghubungkan kereta api di Sumatra Selatan dengan provinsi lain? Sumatra Selatan memiliki jalur kereta api yang masih aktif dan tersambung dengan provinsi lainnya, yakni Bandar Lampung.
-
Stasiun kereta api mana di Sumatra Utara yang terhubung dengan rute kereta api Medan? Pasalnya, Sumatra memiliki rute kereta api yang melewati Medan, Siantar, Tebing Tinggi, Kisaran, Padang Halaban, Tanjung Balai, Batang Kuis, Lubuk Pakam, serta Rantau Prapat.
-
Bagaimana PT KAI mempersiapkan akses penumpang baru di Stasiun Manggarai? Persiapan yang dilakukan mencakup pembongkaran partisi, pemasangan akses ramp perlintasan penumpang sementara, pengaktifan lift peron I.
-
Apa saja layanan kereta api yang tersedia di Sumatra Utara? Sumatra Utara menjadi provinsi di Sumatra yang memiliki rute kereta api dan layanan terbanyak.
-
Apa dampak pembangunan Stasiun Kutaraja? Dengan berdirinya Stasiun Kutaraja beserta dengan jalur relnya, tentu memberi dampak besar di dunia transportasi saat itu. Orang-orang sangat mudah untuk melakukan perjalanan dari dan ke Kutaraja, bahkan untuk mereka yang harus ke Pelabuhan Ulee Lheue.
-
Bagaimana jalur kereta di Stasiun Manggarai dibagi? Jalur-jalur di Stasiun Manggarai dibagi sesuai dengan 3 tingkatan bangunan di stasiun ini, yaitu kereta bawah tanah, kereta jalur layang, dan kereta jalur utama.
"Memang sebenarnya begini. Kalau dibangun di Papua bingung juga siapa yang naik," katanya.
"Kan kalau bangun kereta kabupaten kota yang dilewati ada aspek ekonomis, ada yang diangkut, barang atau penumpang, untung atau rugi. Segi teknis lengkungan kelandaian. Sekarang kita pikir saja, apa di Papua ini semua memenuhi?"
Di sisi lain, menurut Prasetyo, pemerintah berencana membangun kereta cepat bandara atau Express Line. Ini akan menghubungkan Stasiun Gambir, Kota, Pluit dan berujung di Bandara Soekarno-Hatta.
"Feasbility study memang belum ada. Nanti akan ditunjuk penugasan Badan Usaha Milik Negara (BUMN), kalau jadi. Ini masih dirancang, dibahas di Kemenko Perekonomian."
"Setkab keluarkan Perpres-nya, hampir dipastikan tahun ini." (mdk/yud)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Studi Kelayakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Tak Bisa Rampung Tahun Ini, Jadi PR Kabinet Prabowo-Gibran?
Baca Selengkapnya
"Ini untuk Jawa bagian Selatan. Kalau Jawa utara kan sudah jalan tol. Buat menumbuhkan titik-titik ekonomi baru."
Baca Selengkapnya
Rencana pembangunan tol ke stasiun masih tahap pengukuran.
Baca Selengkapnya
KA Perkotaan Bandung dipilih menjadi salah satu proyek yang ditawarkan mengingat perannya sangat strategis menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh.
Baca Selengkapnya
Soft launching stasiun Tanah Abang yaitu penambahan jalur, peron, dan integrasi antarmoda.
Baca Selengkapnya
jika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.
Baca Selengkapnya
Budi menyampaikan, pengoperasian kereta cepat Jakarta-Bandung dimulai pada 1 Oktober 2023.
Baca Selengkapnya
Adapun untuk merealisasikan rencana pembangunan KA di IKN, salah satu opsinya dengan membangun Autonomous Rail Transit (ART).
Baca Selengkapnya
10 Proyek strategis nasional ini merupakan bagian dari 35 proyek yang ditetapkan Jokowi.
Baca Selengkapnya
Proyek kereta cepat sampai Surabaya dimungkinkan baru terealisasi pada periode pemerintahan berikutnya.
Baca Selengkapnya
Presiden Joko Widodo (Jokowi) sempat menyatakan, Kereta Cepat Jakarta-Bandung, MRT dan sejumlah moda transportasi lain akan disubsidi pemerintah.
Baca Selengkapnya
Stasiun Tanah Abang akan dibangun dengan bangunan utama seluas 12.000 meter persegi yang dilengkapi area komersil, fasilitas pendukung, & fasilitas disabilitas.
Baca Selengkapnya