Punya mobilitas tinggi, nilai perusahaan GO-JEK tembus Rp 39,9 T
Merdeka.com - Perusahaan survei start up, TechCrunch menilai taksiran nilai valuasi Go-Jek mencapai USD 3 miliar atau setara dengan Rp 39,9 triliun. Hal ini disebabkan Go-Jek menjadi primadona saat membutuhkan mobilitas tinggi di kota-kota besar di Indonesia.
Dilansir CNBC, Minggu (25/6), saat ini Go-Jek telah beroperasi di 25 kota besar. Padahal, Go-Jek baru memulai bisnis ini sejak 2010. Go-Jek pun dinilai sudah menjadi gaya hidup masyarakat Indonesia. Di mana, berbagai layanan hadir dalam satu aplikasi. Mulai dari layanan ojek, makanan dan antar barang.
Go-Jek telah menjadi platform permintaan terbesar di dunia dengan kontrol end to end atas 15 bisnis vertikalnya. Hal ini disebut sebagai satu-satunya unicorn di Indonesia.
-
Kenapa Gojek mendapat penghargaan? Penghargaan ini menunjukkan bahwa Gojek diakui sebagai penyedia layanan ride-hailing yang paling dipilih oleh pengguna saat menggunakan angkutan umum di Jakarta.
-
Apa penghargaan yang diterima Gojek? Penghargaan dari Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) yang diterima baru-baru ini menjadi bukti nyata dari pencapaian tersebut.
-
Bagaimana transportasi di Jakarta berkembang? Pelbagai angkutan umum berteknologi manual hingga mesin pernah menghiasi jalanan ibu kota. Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Bagaimana Gojek mengintegrasikan layanannya? GoTransit memungkinkan masyarakat untuk memesan GoRide (ojek online) untuk menuju atau melanjutkan perjalanan dari stasiun, serta membeli tiket Commuter Line dalam satu proses transaksi.
-
Kenapa Gojek memberikan penghargaan? 'Gojek berterima kasih dan sangat mengapresiasi kebaikan hati Bapak Nurahman dengan penghargaan Driver Jempolan. Program Driver Jempolan yang digulirkan secara berkelanjutan oleh Gojek untuk terus mendorong mitra driver Gojek agar memberikan pelayanan terbaik dan saling menginspirasi dalam kebaikan.
-
Apa transportasi utama di Jakarta? Transformasi Transportasi Umum di Jakarta Sebagai pusat ekonomi dan pemerintahan dibutuhkan angkutan massal yang menopang mobilitas warga di DKI Jakarta Angkutan massal di DKI Jakarta mengalami transformasi sebelum memiliki sistem transportasi umum yang canggih dan terintegrasi seperti saat ini.
Direktur Pemasaran Go-Jek Piotr Jakubowski mengatakan Go-Jek merupakan perusahaan sosial dengan harapan bisa membuat hidup masyarakat menjadi lebih mudah. Dalam satu tahun terakhir, Go-Jek telah diunduh 22 juta kali. Saat ini, Go-Jek memiliki armada lebih dari 250.000 pengemudi.
Menurutnya, kesuksesan Go-Jek dengan menargetkan masalah mobilitas di kota berpenduduk padat seperti Jakarta sehingga konsumen dapat menerima layanan tanpa terjebak macet.
"Apa yang telah dilakukan Go-Jek sebenarnya adalah kita telah menciptakan definisi mobilitas kita sendiri. Kita telah berada pada posisi kompetitif yang sama dengan pemain lain yang hanya berfokus pada konsep mobilitas dari perspektif linier. Mereka adalah orang yang bergerak dari A ke B," ujar Jakubowski.
Strategi bisnis untuk memecahkan masalah mobilitas di Indonesia memungkinkan Go-Jek mengungguli pesaingnya, Uber dan Grab. Ekspansi cepat Go-Jek di luar ojek online seperti pengiriman makanan, layanan pijat dan layanan pembersih sudah diterima konsumen.
"Orang-orang datang ke Rumah Anda dan bersihkan rumah Anda ini adalah barang yang secara alami berkembang dan sekarang kita baru saja menjadi toko satu atap untuk semua hal yang perlu diselesaikan. Memaksimalkan pengalaman konsumen" adalah fokus utama Go-Jek saat ini," kata Jakubowski.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Tarif yang ditawarkan cukup besar untuk jarak belasan kilo meter.
Baca SelengkapnyaGojek mendapatkan penghargaan sebagai aplikasi online favorit masyarakat.
Baca SelengkapnyaBerikut fakta mengenai studi PWC terkait kontribusi Traveloka di industri pariwisata.
Baca SelengkapnyaBPS DKI Jakarta mencatat penumpang TransJakarta mencapai 30,93 juta orang di Januari 2024
Baca SelengkapnyaCapaian volume ini mencerminkan kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi kereta cepat.
Baca SelengkapnyaPertumbuhan tersebut didukung oleh pertumbuhan pengguna aplikasi MyBluebird yang melonjak lebih dari 4 kali lipat sejak 2020.
Baca SelengkapnyaKontribusi penanaman modal asing (PMA) di kuartal II-2023 mencapai Rp186,3 triliun atau menyumbang 53,3 persen.
Baca SelengkapnyaBayar pakai aplikasi, tarif integrasi Jaklingo, MRT dan LRT maksimal Rp10.000 dan berlaku 3 jam.
Baca SelengkapnyaDuit investasi dari investor itu, akan dilakukan untuk beragam pengembangan teknologi.
Baca SelengkapnyaPerlu diketahui, kalau lebih dari tiga jam akan kembali ke tarif normal.
Baca SelengkapnyaPemerintah daerah dapat meminta bantuan pendanaan APBN untuk membangun moda transportasi massal.
Baca SelengkapnyaJumlah ini meningkat lebih dari 111 persen dibanding total transaksi sepanjang tahun 2023 yang mencatatkan nominal Rp1,46 miliar.
Baca Selengkapnya