Railink ingin Bandara Soekarno Hatta terintegrasi transportasi umum
Merdeka.com - PT Railink menginginkan Bandara Internasional Soekarno Hatta terintegrasi transportasi umum. Sesuai konsep awal, Stasiun Bandara saat ini adalah bagian dari gedung yang akan menjadi lokasi integrasi antar moda transportasi.
Direktur Utama Railink Herus Kuswanto mengatakan jika hal itu sudah terealisasi maka pelayanan Bandara Soetta sudah bisa dibandingkan dengan bandara-bandara besar di dunia.
"Jadi stasiun KA bandara itu adalah lokasi integrated building. Kalau itu dieksekusi tidak ada lagi taksi atau bus masuk ke terminal, semua berada di satu area," kata Heru di Stasiun BNI City, Jakarta, Jumat (28/9).
-
Bagaimana PT KAI mempersiapkan akses penumpang baru di Stasiun Manggarai? Persiapan yang dilakukan mencakup pembongkaran partisi, pemasangan akses ramp perlintasan penumpang sementara, pengaktifan lift peron I.
-
Apa konsep Bandara Banyuwangi? Bandara Banyuwangi menjadi bandara pertama di Indonesia yang berkonsep ramah lingkungan.
-
Apa fungsi utama Stasiun Tanjung Priok saat pertama kali dibangun? Jika ditarik ke belakang, peran penting stasiun kuno ini adalah untuk mengintegrasikan antara Pelabuhan Tanjung Priok dengan moda transportasi kereta.
-
Bagaimana Stasiun Tuntang direnovasi? Awalnya stasiun ini hanya melayani lori wisata Ambarawa-Tuntang. Tetapi pada tahun 2009 stasiun tersebut direnovasi dan kemudian melayani kereta uap lagi.
-
Apa yang dilakukan PT KAI untuk akses penumpang di Stasiun Manggarai? Nantinya pengguna yang akan keluar atau masuk stasiun dari arah pintu Timur dapat melalui akses perlintasan penumpang sementara di lantai dasar Stasiun Manggarai dan menuju lantai 1 stasiun. KAI Commuter juga akan menyiagakan petugas di jam-jam sibuk untuk mengarahkan dan mengatur flow pengguna saat akan keluar dan/atau masuk stasiun.
-
Mengapa Stasiun Medan dibangun? Melansir dari artikel 'Sejarah Perkeretaapian Medan (1886-1942)', pemerintah Belanda memenuhi permintaan Deli Maatschappij dengan mendirikan Deli Spoorweg Maatschappij (DSM).
Dia menambahkan, jika penumpang ingin ke terminal bisa menggunakan Sky Train. Dengan begitu akan memudahkan para pengunjung bandara dalam menggunakan moda transportasi umum.
Tidak hanya itu, jika semua moda transportasi berada dalam satu area, juga akan meningkatkan daya saing kereta bandara yang saat ini dioperasikan Railink. "Jelas kalau itu jalan daya saing kereta kita akan meningkat, selain orang diberikan banyak pilihan, mereka juga bisa dengan mudah naik kereta, jadi persiangannya fair," papar Heru.
Hingga saat ini, kereta bandara memiliki rata-rata okupansi 2.700 penumpang sehari atau sekitar 20 persen dari kapasitas yang terpasang sebanyak 12 ribu penumpang sehari.
Untuk meningkatkan jumlah penumpang ini, selain terus melakukan sosialisasi, Railink juga mencoba memutar strategi seperti salah satunya perpanjangan rute hingga ke Bekasi. Selain itu berbagai promo coba ditawarkan perusahaan.
Reporter: Ilyas Istianur Praditya
Sumber: Liputan6.com
(mdk/azz)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Kemenhub bersiap akan menata kawasan Stasiun Tangerang dengan Fasilitas Integrasi Antarmoda di 2025.
Baca SelengkapnyaPemerintah berharap integrasi stasiun KA Bandara dengan LRT Jabodebek bisa terlaksana dalam waktu dekat.
Baca SelengkapnyaSoft launching stasiun Tanah Abang yaitu penambahan jalur, peron, dan integrasi antarmoda.
Baca SelengkapnyaStasiun Tanah Abang akan dibangun dengan bangunan utama seluas 12.000 meter persegi yang dilengkapi area komersil, fasilitas pendukung, & fasilitas disabilitas.
Baca SelengkapnyaLangkah ini juga bertujuan untuk meningkatkan efisiensi sehingga arah bisnis kedirgantaraan pelat merah lebih fokus, terarah, dan terukur.
Baca SelengkapnyaPT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta berencana menjadikan kawasan Blok M menjadi berorientasi transit (transit oriented development/TOD).
Baca SelengkapnyaJoni menjelaskan bahwa dalam satu jam, pengguna commuter line yang masuk ke Stasiun Karet mencapai hampir 2 ribu penumpang.
Baca SelengkapnyaVP Corporate Secretary KAI Commuter Joni Martinus menjelaskan alasan penutupan Stasiun Karet
Baca SelengkapnyaDia menyampaikan bahwa program itu memberikan peluang besar bagi perusahaan untuk memanfaatkan aset transportasi publik sebagai media pengenalan brand.
Baca SelengkapnyaKemenhub masih melakukan pengkajian mengenai penutupan Stasiun Karet.
Baca SelengkapnyaPemindahan rute penerbangan domestik tersebut dilakukan mulai 29 Oktober 2023 mendatang.
Baca SelengkapnyaProyek perluasan Stasiun Tanah Abang ini meliputi pembangunan gedung stasiun baru serta penambahan peron dan jalur kereta.
Baca Selengkapnya