Follow
Revitalisasi armada, KAI beli 890 kereta baru secara bertahap
Merdeka.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) berencana untuk melakukan revitalisasi armadanya. Sebanyak 890 kereta penumpang kelas ekonomi, bisnis dan eksekutif sudah dibeli KAI untuk mengganti kereta api yang sudah tua.
"Total 890 kereta (K1, K2, K3) akan kita ganti. Sebanyak 51 persen usianya sudah 30-50 tahun," ujar Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro di Kementerian BUMN, Jakarta, Selasa (3/5).
Usia tersebut, kata Edi, sudah melebih usia kelayakan yang ditentukan yakni 33 tahun. Atas dasar itu, pihaknya akan melakukan revitalisasi karena dikhawatirkan akan mengganggu keselamatan penumpang.
-
Apa yang terjadi pada proporsi penduduk Indonesia usia 65 tahun ke atas di tahun 2045? Di tahun 2020, proporsi jumlah penduduk kelompok ini hanya 6,16 persen. Namun di tahun 2045 akan menjadi 16,03 persen.
-
Tiket kereta api apa yang sudah terjual 56%? 'Berdasarkan pantauan kami pada hari ini, dari total tiket untuk kereta jarak jauh yang sudah kami buka pemesanannya dari H-45 Lebaran itu sudah terjual sekitar 56 persen dari 3,2 juta tiket,' ujar VP Public Relations KAI Joni Martinus di Jakarta, Selasa (26/3).
-
Kapan kereta api ini diresmikan? Kereta api uap ini diersmikan pada tahun 2009 oleh Menteri Perhubungan saat itu, Jusman Syafi'i Djamal.
-
Bagaimana cara menggunakan kereta api ini? Dilansir dari Liputan6.com, Sepur Kluthuk Jaladara hanya bisa melayani rombongan menggunakan sistem carter dengan tarif sekitar Rp3,5 juta untuk sekali trip dalam tiga jam.
-
Kapan kereta ekonomi new generation mulai beroperasi? Sejumlah rangkaian kereta api kelas ekonomi mengalami penampilan baru setelah PT Kereta Api Indonesia (KAI) meluncurkan kereta ekonomi new generation.
-
Apa itu kereta api wisata? Kereta api wisata bisa menjadi pilihan rekreasi menarik untuk dicoba.
"Masa pakainya 33 tahun, sehingga kalau ada kelebihannya dan diperbaiki, maka akan beresiko," kata dia.
Dari 890 armada yang akan di beli, Edi mengaku tahun ini akan membelinya secara bertahap. "Mau dicicil, tahun ini 300 kereta, jadi 300 kereta per tahun. Kalau terealisasi bisa menggeser kereta usia diatas 31 tahun. Untuk harga yang kereta barang Rp 500 juta, kereta penumpangnya belum tahu," pungkas dia.
(mdk/sau)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Terlebih, volume penumpang KRL Jabodetabek ke depan akan terus bertambah hingga mencapai 362 juta orang pada 2025.
Baca Selengkapnya
11 rangkaian KRL baru itu untuk mengantisipasi peningkatan jumlah penumpang KRL Jabodetabek.
Baca Selengkapnya
Ini merupakan upaya lanjutan dalam replacement 19 rangkaian sarana KRL yang dimiliki KAI Commuter secara bertahap mulai tahun 2023 tiga hingga 2026.
Baca Selengkapnya
Pelni meminta bantuan dana PMN dari pemerintah untuk membeli kapal baru secara bertahap.
Baca Selengkapnya
Selama ini, kereta api kelas ekonomi memakai kursi tegak.
Baca Selengkapnya
Kereta-kereta ini terdiri dari tipe Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation, serta Ekonomi New Generation Modifikasi Balai Yasa Manggarai.
Baca Selengkapnya
Konsep kereta ekonomi new generation menggunakan teknologi terbaru, desain modern, dan fitur-fitur canggih untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan penumpang.
Baca Selengkapnya
3 trainset KRL impor baru ini ditargetkan bisa beroperasi pada 2024-2025.
Baca Selengkapnya
KCI masih menghitung nominal PMN yang akan diminta ke negara
Baca Selengkapnya
Penggabungan itu dinilai bisa mempermudah koordinasi antara keduanya.
Baca Selengkapnya
Perbaikan mesin kapal hibah itu akan dilakukan langsung di Korea Selatan.
Baca Selengkapnya