Follow
Sejarah motor Jepang rajai jalanan Indonesia hingga kartel harga
Merdeka.com - Sepeda motor saat ini sudah menjadi kebutuhan primer masyarakat Indonesia. Minimnya angkutan umum dan murahnya kredit sepeda motor membuat masyarakat berbondong-bondong untuk membeli. Sadar atau tidak, sepeda motor buatan Jepang seperti Honda dan Yamaha telah menguasai lebih dari 90 persen pangsa pasar Tanah Air.
Pabrikan motor Jepang terus berinovasi menciptakan sepeda motor yang nyaman untuk masyarakat. Honda misalnya, perusahaan pertama kali mengeluarkan sepeda motor tipe bisnis, S 90 Z bermesin 4 tak dengan kapasitas 90cc.
Jumlah produksi pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1.500 unit, namun melonjak menjadi sekitar 30 ribu pada tahun dan terus berkembang hingga saat ini.
-
Motor sport bekas apa saja yang harganya di bawah Rp10 juta? Berikut adalah pilihan motor sport bekas di bawah Rp10 juta. Yuk simak! Di pasar roda dua, ketersediaan sepeda motor sport bekas cukup beragam dengan harga bervariasi, dan menjadi pilihan menarik bagi para penyuka motor manual.
-
Motor bekas apa yang paling murah di Rp3 jutaan? Saat ini, terdapat banyak penjual motor bekas yang menyediakan beragam tipe dengan harga yang terjangkau. Bagi yang memiliki keterbatasan dana, motor bekas dengan harga sekitar Rp3 juta bisa menjadi alternatif yang menarik. Namun, umumnya motor dengan harga tersebut digunakan untuk mobilitas harian.
-
Kenapa motor-motor ini dibanderol mahal? Motor-motor ini menggunakan teknologi mutakhir, material berkualitas tinggi, dan dirancang dengan desain eksklusif. Banyak di antaranya diproduksi dalam edisi terbatas, sehingga menambah nilai prestise.
-
Bagaimana desain motor sport bekas di bawah Rp10 juta? Sepeda motor sport bekas di bawah Rp 10 juta saat ini tersedia dalam banyak pilihan dengan desain yang masih terlihat sporty.
-
Kenapa motor jadi populer di Indonesia? Sepeda motor semakin diminati dari hari ke hari karena menjadi salah satu alat transportasi utama bagi masyarakat Indonesia, yang dinilai lebih efisien dalam penggunaan waktu.
Dikutip dari situs resmi Honda, PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor. Saat itu, PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang dalam bentuk CKD (completely knock down).
Seiring dengan perkembangan kondisi ekonomi serta tumbuhnya pasar sepeda motor terjadi perubahan komposisi kepemilikan saham di pabrikan sepeda motor Honda ini. Pada tahun 2001 PT Federal Motor dan beberapa anak perusahaan di-merger menjadi satu dengan nama PT Astra Honda Motor, yang komposisi kepemilikan sahamnya menjadi 50 persen milik PT Astra International Tbk dan 50 persen milik Honda Motor Co. Japan.
Akhir 2014 silam, PT Astra Honda Motor (AHM) mulai mengoperasikan pabrik sepeda motor terbarunya di Karawang dengan kapasitas produksi 1,1 juta unit pertahun yang akan dimanfaatkan untuk memenuhi permintaan sepeda motor di pasar domestik dan pasar ekspor di kawasan ASEAN di masa mendatang. Dengan keseluruhan fasilitas ini PT Astra Honda Motor saat ini memiliki kapasitas produksi 5.8 juta unit sepeda motor per-tahunnya, untuk permintaan pasar sepeda motor di Indonesia yang terus meningkat.
Tak hanya Honda, pabrikan Yamaha juga berkembang pesat di Indonesia.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Aliran modifikasi Japstyle punya ciri khas yang digemari penyuka roda dua di dunia. Yuk simak!
Baca Selengkapnya
Motor telah menjadi salah satu kendaraan yang sangat populer di Indonesia, tidak hanya sebagai sarana transportasi tetapi juga sebagai simbol perubahan sosial.
Baca Selengkapnya
Setidaknya ada 12 jenis motor yang populer di pasaran, seperti skuter, matic, sport, naked, touring, trail, dual-sport, cruiser, motocross, dan lain-lain.
Baca Selengkapnya
Populasi sepeda motor di Indonesia berbanding lurus dengan jumlah penduduk.
Baca Selengkapnya