Sering gempa, pengembangan Blok Masela tak cocok gunakan pipa gas

merdeka.com Sekitar 9 Tahun yang lalu

Merdeka.com - Pemerintah saat ini masih menunggu hasil kajian konsultan independen kelas dunia dalam memutuskan pengembangan Blok Masela. Pemerintah belum memutuskan apakah akan menggunakan skema gas alam cair terapung atau "floating LNG" (FLNG) atau skema pipa gas dalam pengembangannya.

Namun demikian, Dekan Fakultas Teknologi Kelautan ITS Eko Budi Djatmiko mengatakan, pengembangan Lapangan Abadi, Blok Masela di Maluku baiknya menggunakan FLNG. Sebab, lokasi tambang rawan gempa dan berbahaya menggunakan pipa.

Pada periode 1900-an hingga 2013 tercatat terjadi 2.248 gempa di sekitar Masela. Tingginya potensi gempa ini sangat tidak memungkinkan pembangunan dengan skema on shore atau pipanisasi. Apalagi dengan opsi panjang sampai 160 km atau 600 km maka akan berbahaya dengan ancaman gempa dan longsoran yang terjadi.

Orang lain juga bertanya?

"Jadi, secara teknis, FLNG Masela ini aman sekali," ujar Eko dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (17/11).

Dia menambahkan, perubahan kapasitas FLNG Masela dari 2,5 menjadi 7,5 juta ton LNG per tahun akan lebih baik, karena dengan volume kapal yang besar, maka akan memperkecil gerakan kapal. Serta, keberadaan teknologi penambatan (mooring) kapal yang terus berkembang yang memungkinkan gerakan kapal semakin stabil.

"Fasilitas FLNG akan berada dalam satu kesatuan dibandingkan darat yang terpisah-pisah, sehingga lebih 'safety' di laut," ujarnya.

Sebelumnya, Juru Bicara Konsorsium Maritim, Ketut Buda Artana menyarankan pada pemerintahan Jokowi-JK agar menggunakan skema gas alam cair terapung atau "floating LNG" (FLNG) dalam pengembangan Blok Masela. Pembangunan FLNG dinilai lebih baik dibanding pengembangan melalui darat yaitu menggunakan pipa gas.

"Hasil kajian berbagai aspek baik teknis maupun ekonomis menunjukkan skema FLNG Masela masih lebih baik dibandingkan darat," ujarnya dalam siaran pers, Selasa (17/11).

Menurut Ketut Buda, pihaknya telah melakukan kajian mendalam soal Blok Masela. Aspek teknis yang dikaji meliputi keselamatan, olah gerak (seakeeping), penanganan dan proses gas, serta geoteknik dan bencana.

Dari sisi ekonomis mencakup waktu konstruksi, fleksibilitas operasi, investasi, pengaruh terhadap pertumbuhan wilayah dan industri, dan kandungan lokal.

Kemudian dari aspek keselamatan, Ketut mengatakan, teknologi FLNG sudah memiliki tingkat keselamatan yang bisa diterima.

"Aspek 'safety' FLNG sudah 'countable' dan 'predictable'. Kajian kuantitatif dan simulasi memberi gambaran tingkat risiko FLNG saat beroperasi," tutup Guru Besar ITS tersebut.

(mdk/idr)