Strategi Jasa Marga kurangi antrean di gerbang Tol Cengkareng

Merdeka.com - Vice President Operation Management Jasa Marga Bagus Cahya AB mengatakan, bahwa setiap tahunnya PT Jasa Marga (Persero) Tbk selalu melakukan upaya untuk menanggulangi kepadatan arus lalu lintas yang kerap ditemui di GT Cengkareng.

"Pada tahun 2017, Jasa Marga sudah melakukan pelebaran jalan di Km 28 hingga Km 30, kita tambah kapasitasnya satu lajur lagi, dari tiga lajur menjadi empat lajur. Setiap tahun, Jasa Marga selalu berupaya untuk melakukan pembenahan pelayanan," jelas Bagus kepada wartawan, Jumat (6/4).

Untuk tahun ini, sejumlah pembenahan akan dilakukan. Seperti menambah 6 gardu menjadi 23 gardu, dari yang sebelumnya 17 gardu di GT Cengkareng. Hal ini untuk meningkatkan kinerja lalu lintas berupa peningkatan flow (arus lalu lintas) dan kecepatan kendaraan serta berkurangnya antrean kendaraan di GT Cengkareng.

Proses konstruksi penambahan gardu operasi di GT Cengkareng tersebut memakan waktu 7 minggu, terhitung sejak 19 April 2018 dan ditargetkan akan selesai sebelum Hari Raya Idul Fitri 2018.

Dia menjelaskan, setiap harinya GT Cengkareng melayani sejumlah 84 ribu kendaraan ke arah Bandara. Dengan pengoperasian maksimum 23 gardu operasi ini akan berdampak pada peningkatan kecepatan kendaraan, dan antrean kendaraan diproyeksi akan menurun dari kondisi saat ini, sehingga terjadi perbaikan kinerja lalu lintas.

Selain melakukan penambahan gardu, Jasa Marga juga menerapkan beberapa upaya demi meningkatkan kelancaran arus lalu lintas di GT Cengkareng, yaitu dengan memfungsikan mobile reader pada jam-jam padat lalu lintas, dan menempatkan petugas pengarah lalu lintas saat terjadi antrean kendaraan.

Vice President Maintenance Jasa Marga Rudy Hardiansyah mengatakan pengerjaan proyek akan dilakukan pada jam-jam yang paling memungkinkan, untuk mengantisipasi kepadatan kendaraan ketika proyek penambahan gardu operasi berlangsung.

Selain itu, Rudy menjelaskan, pekerjaan yang dilakukan terlebih dahulu adalah pelebaran lajur sebelum melakukan konstruksi gardu, sehingga dapat mengganti lajur pengguna jalan ketika konstruksi gardu mulai dilakukan.

"Nanti kita akan mencari window time paling tepat, saat volume kendaraan mulai berkurang, dan pengerjaan akan dimaksimalkan pada jam-jam tersebut. Selain itu, kita juga akan mengerjakan dulu pelebaran jalannya, sehingga ketika melakukan konstruksi gardu, jumlah lajur yang bisa dilalui pengguna jalan tidak berkurang," jelasnya.

Reporter: Ilyas Istianur Praditya

Sumber: Liputan6.com