Tak Hanya Jakarta, Solo-Jogja Juga Bakal Punya Kereta Listrik
Merdeka.com - Harapan masyarakat Solo dan Yogyakarta untuk memiliki moda transportasi massal yang lebih baik akan segera terwujud. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan kereta rel listrik (KRL) Solo-Jogja akan beroperasi pada 2020 mendatang.
Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Wilayah Jawa Tengah Bram Hertasning mengatakan, saat ini sedang dilakukan persiapan lelang untuk elektrifikasi atau pembangunan Listrik Aliran Atas (LAA). Proyek yang dimulai tahun ini diharapkan selesai akhir tahun 2020 mendatang.
"Di Daop 6, tahun ini akan memulai elektrifikasi Jogja - Solo. Kita rencanakan mulai tahun ini dan tahun depan selesai. Kita sedang mempersiapkan lelang," ujar Bram di Solo, Selasa (20/8).
-
Siapa yang membangun LRT Jakarta Fase 1B? BUMD Provinsi DKI Jakarta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan LRT Jakarta Fase 1 B Veledrom-Manggarai yang progresnya mencapai 26,6 persen pada akhir Agustus, siap untuk menjalani uji lintasan pada akhir September.
-
Apa tujuan dari pembangunan LRT Jakarta Fase 1B? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral.
-
Apa yang dilakukan PLTA Kracak? Ada banyak peninggalan Belanda di wilayah Bogor, Jawa Barat, yang dulu berpengaruh. Selain Kebun Raya yang sempat menjadi pusat penelitian botanikal, PLTA Kracak juga salah satunya. Unit pembangkit listrik tenaga air yang kini dikelola oleh PT Indonesia Power, sub holding PT PLN Persero ini terletak di Kampung Cimande Hilir, Desa Parakansalak, Kecamatan Leuwiliang.
-
Apa yang dilakukan Jakarta Electric PLN? Jakarta Electric PLN berhasil menang dengan skor 3-2.
-
Kapan LRT Jakarta Fase 1B dijadwalkan siap uji lintasan? Kedua balok jembatan akan disambungkan menjadi satu menggunakan balok diafragma. Setelah itu, akan dipasang rel dan sistem sumber listrik penggerak kereta, baik pada viaduk (jembatan) maupun di Stasiun Rawamangun, dengan target untuk siap dilakukan uji lintasan atau test track pada akhir September 2024,' kata Dian.
-
Dimana lokasi stasiun LRT Jakarta Fase 1B? Jalur yang akan dibangun pada fase 1B ini sepanjang 6,4 kilometer dan akan terdapat lima stasiun, yaitu Stasiun Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan Stasiun Manggarai.
Untuk jalur sepanjang 60 kilometer tersebut, dikatakannya, dibutuhkan investasi yang cukup signifikan. Namun Bram enggan menyebutkan besaran anggaran tersebut. Baginya manfaat untuk masyarakat lebih penting. "Karena ini elektrifikasi, ada beberapa komponen yang harus kita impor. Itu salah satu pengeluaran yang cukup besar," katanya.
Executive Vice President (EVP) PT KAI Daop 6 Yogyakarta, Eko Purwanto menambahkan, pihaknya sedang mempersiapkan pengoperasian KRL Solo-Jogja. Sehingga saat elektrifikasi jalur selesai, kereta api pun siap dioperasikan dan bisa melayani masyarakat.
"Keretanya sudah kita siapkan semuanya, nanti kita juga dengan teman-teman DJKA (Direktorat Jenderal Perkeretaapian). Jadi progres ini yang bisa kita kerjakan paralel, paralel, yang seri ya seri. Nanti kemungkinan setelah Jakarta itu yang punya kereta listrik itu ya Daop 6," katanya.
(mdk/idr)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Langkah ini bertujuan untuk menyelaraskan operasional LRT Jakarta dalam jangka panjang.
Baca SelengkapnyaOperasional jalur LRT tersebut termasuk jalur menuju Stasiun Halim sebagai transportasi pengumpan atau feeder bagi kereta cepat Jakarta - Bandung.
Baca SelengkapnyaRel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaLRT Jabodebek memiliki 18 stasiun sebagai titik pemberhentian.
Baca SelengkapnyaWakil Menteri BUMN I Kartika Wirjoatmodjo meyakini, persiapan jelang operasional tersebut sudah sesuai skenario.
Baca SelengkapnyaPT KAI (Persero) terus berbenah jelang uji coba LRT Jabodebek pada 12 Juli hingga 15 Agustus 2023.
Baca SelengkapnyaRencana pembangunan tol ke stasiun masih tahap pengukuran.
Baca Selengkapnya"Ini untuk Jawa bagian Selatan. Kalau Jawa utara kan sudah jalan tol. Buat menumbuhkan titik-titik ekonomi baru."
Baca SelengkapnyaPembangunan Stasiun Halim telah mencapai lebih dari 97 persen.
Baca Selengkapnyajika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.
Baca SelengkapnyaHadirnya pabrik katoda LG di Batang menjadi integrasi pembangunan hulu dan hilir ekosistem baterai kendaraan listrik.
Baca SelengkapnyaBudi menyampaikan, pengoperasian kereta cepat Jakarta-Bandung dimulai pada 1 Oktober 2023.
Baca Selengkapnya