Tekan kemacetan, BPTJ dorong adanya jalur khusus untuk angkutan umum di tol
Merdeka.com - Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ), Bambang Prihartono, mengungkapkan saat ini pihaknya telah mencanangkan kebijakan Lajur Khusus Angkutan Umum (LKAU) di jalan tol. Direncanakan aturan ini mulai diujicoba pada 12 Desember 2017.
Saat ini, kebijakan tersebut baru berlaku untuk trayek Transjabodetabek premium yaitu trayek: Mega City (Bekasi Barat)–Plaza Senayan (Jakarta), Botani Square (Bogor) – Plaza Senayan (Jakarta) dan Grand Dhika (Bekasi Timur)-Jakarta.
Bambang mengungkapkan, pihaknya telah mengajukan usulan kepada Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-PR) agar di dalam ruas jalan tol disediakan jalur khusus untuk kendaraan umum.
-
Apa saja yang dilakukan untuk kelancaran tol fungsional? Untuk memastikan kelancaran dan kenyamanan arus lalu lintas selama periode Nataru, Menteri PU Dody Hanggodo mengungkapkan bahwa pekerjaan preservasi jalan tol dan jalan nasional akan dihentikan sementara mulai H-10, yaitu pada 15 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025. 'Kami akan memastikan seluruh jalan tol dan jalan nasional dalam kondisi mantap dan tidak berlubang. Dukungan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) atau rest area juga disiapkan, total terdapat 124 TIP di seluruh ruas jalan tol di Indonesia,' ujar Dody dalam keterangan tertulisnya pada Selasa (3/12/2024).
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Ide tentang jalan tol pertama kali muncul dari kepala Piero Puricelli, seorang insinyur asal Italia. Tepatnya pada tahun 1924, jalan tol pertama Italia sekaligus di dunia dibangun yang dikenal dengan nama 'Autostrada A8' atau 'Autostrada dei Laghi'.
-
Bagaimana cara memastikan kelancaran arus tol? 'Kami akan memastikan seluruh jalan tol dan jalan nasional dalam kondisi mantap dan tidak berlubang. Dukungan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) atau rest area juga disiapkan, total terdapat 124 TIP di seluruh ruas jalan tol di Indonesia,' ujar Dody dalam keterangan tertulisnya pada Selasa (3/12/2024).
-
Apa fungsi utama Tol Pemalang-Pejagan? Jalan tol ini berfungsi sebagai penghubung utama antara Jalan Tol Pemalang-Batang dan Jalan Tol Kanci-Pejagan. Dengan panjang keseluruhan mencapai 57,5 kilometer, Tol Pemalang-Pejagan memberikan kemudahan akses untuk perjalanan jarak jauh serta menuju kota-kota di sekitarnya.
-
Apa kegunaan utama tol Semarang-Batang? Jalan tol ini menjadi magnet para investor untuk pengembangan kawasan industri di Kabupaten Batang.
-
Bagaimana cara Rest area Tol Batang bantu pengemudi? Area istirahat ini dirancang untuk membantu mengurangi kelelahan pengemudi, serta menyediakan tempat parkir, makanan, dan fasilitas ibadah.
"Di jalan tol lajur itu tidak hanya untuk TransJabodetabek premium tapi juga untuk bis-bis lainnya," kata Bambang dalam sebuah acara diskusi di Jakarta, Minggu (33/12).
Selain itu, BPTJ juga mengusulkan adanya pintu masuk khusus untuk angkutan umum. Tujuannya agar angkutan umum tidak berbaur dengan antrean masuk kendaraan pribadi.
Jika aturan ini sudah berlaku, Bambang berharap waktu yang dihabiskan ketika menggunakan kendaraan umum menjadi lebih efisien. Diharapkan pengguna kendaraan pribadi akan memilih beralih menggunakan kendaraan umum sehingga bisa mengurangi kemacetan.
"Kami akan melakukan kebijakan supaya ada pergeseran dari angkutan pribadi ke angkutan umum," ujarnya.
Selain itu, Bambang menegaskan hal tersebut juga bertujuan untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan kenyamanan para pengguna angkutan umum. "Sehingga nanti saudara-saudara kita yang menggunakan angkutan umum bisa terlayani dengan baik."
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Hal ini juga dinilai menjadi salah satu hambatan upaya mengurangi tingkat emisi karbon dari sektor transportasi.
Baca SelengkapnyaZulkifli menjabarkan dampak kerugian yang timbul akibat kemacetan yang ada di Jakarta tembus Rp100 triliun per tahun.
Baca SelengkapnyaCalon Gubernur Jakarta nomor urut 3, Pramono Anung mengatakan, akan menghidupkan kembali sejumlah trayek JakLingko yang ditutup.
Baca SelengkapnyaJalur ini hanya bisa dilalui oleh kendaraan roda dua dan dapat menghemat waktu tempuh.
Baca SelengkapnyaHal itu disampaikan Pramono dan Rano saat bicara di acara debat ketiga Pilkada Jakarta yang digelar di Hotel Sultan, Senayan, Jakarta, Minggu (17/11).
Baca SelengkapnyaKemenhub bersiap akan menata kawasan Stasiun Tangerang dengan Fasilitas Integrasi Antarmoda di 2025.
Baca SelengkapnyaDirlantas ingin pelarangan angkutan berat melintas di Tol Dalam Kota saat KTT ASEAN diawali dengan sosialisasi.
Baca SelengkapnyaPembatasan kendaraan pribadi di Jakarta bertujuan untuk mendorong penggunaan transportasi umum, mengatasi kemacetan, dan mengurangi emisi gas buang.
Baca SelengkapnyaItu perlu diantisipasi terutama kecelakaan lalu lintas dan kemacetan" ujar Slamet
Baca SelengkapnyaJalur alternatif ini disiapkan untuk pilihan para pemudik sekaligus mengurangi kepadatan di jalur utama.
Baca SelengkapnyaCalon penumpang dimanjakan dengan fasilitas di terminal
Baca SelengkapnyaKota berorientasi transit, juga dapat mendorong penggunaan transportasi publik oleh masyarakat.
Baca Selengkapnya