Linn Viaduct Cove, jembatan ekstrem yang memesona
Linn Viaduct Cove adalah jembatan indah sepanjang 379 meter yang meliuk di sekitar lereng Gunung Grandfather.
Linn Viaduct Cove adalah jembatan indah sepanjang 379 meter yang meliuk di sekitar lereng Gunung Grandfather di North Carolina. Selesai dibangun pada tahun 1987, dengan biaya sebesar USD 10 juta (atau sekitar Rp 97 miliar), jembatan ini dianggap sebagai salah satu jembatan paling ekstrem di dunia.
-
Di mana Desa Wisata Cisaat berada? Desa Cisaat di Kecamatan Ciater, Kabupaten Subang, Jawa Barat, baru-baru ini mendapat gelar Anugerah Desa Wisata Indonesia (ADWI) dari Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf) RI.
-
Bagaimana desa wisata ini dikelola? “Konsep pengembangan desa wisata di Kaduela dikelola secara mandiri dan melibatkan pemberdayaan masyarakat setempat sebagai kunci keberhasilan,” terang Iim
-
Kapan Wisata Perahu Kalimas diresmikan? Bertepatan dengan Hari Jadi Kota Surabaya ke-729, pada Selasa (31/5/2022) malam, Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi meresmikan wisata “Perahu Kalimas Reborn”.
-
Dimana letak Pulau Lombok yang memiliki banyak tempat wisata pantai? Berada di antara Laut Bali dan Samudera Hindia membuat Pulau Lombok memiliki banyak lokasi wisata indah seperti pantai.
-
Di mana Desa Wisata Nusa berada? Mengutip jadesta.kemenparekraf.go.id, Desa Wisata Nusa berada di Kabupaten Aceh Besar, Aceh bergerak dan mengembangkan desa wisata berbasis masyarakat.
-
Di mana Desa Wisata Selamanik berada? Desa Wisata Selamanik di Kabupaten Ciamis, sebagai 75 besar Anugerah Desa Wisata Indonesia (ADWI) 2023.
Jembatan ini dibangun untuk meminimalisir kerusakan jalan di kaki gunung. Didukung oleh tujuh pilar-pilar besar, jembatan yang tampak seperti melayang di udara ini, berdiri kokoh tanpa gangguan. Untuk menghindari kerusakan lingkungan, tidak ada akses jalan yang dibangun untuk mengangkut alat berat ke daerah gunung.
Sebagaimana dilansir amusingplanet, hal paling menarik yang perlu digarisbawahi dari pembangunan jembatan ini adalah bagaimana cara membangun jalan di ketinggian 4.100 kaki tanpa merusak salah satu daerah pegunungan tertua di dunia.
Untuk itu, para insinyur pun melakukan studi dan skema rekayasa sejak awal 1970-an dalam merampungkan pembangunan jembatan.