Respons Pihak Transjakarta atas Curhatan Warga DKI
Soal kritik dan saran yang disampaikan, menurut Nadia, sudah menjadi tradisi Transjakarta selalu terbuka terhadap kritik karena itu merupakan masukan untuk terus meningkatkan pelayanan.
Sejumlah warga DKI Jakarta mengkritisi pelayanan Transjakarta. Mereka meminta pihak Transjakarta untuk berbenah terkait kenyamanan dan kecepatan dalam melayani pelanggan.
Dalam rangka Hari Pelanggan Nasional 4 September 2019 ini, Kepala Divisi Sekretaris Korporasi PT Transportasi Jakarta, Nadia Diposanjoyo merespons curhatan warga DKI tersebut.
-
Apa tujuan dari perpanjangan jam operasional Transjakarta? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dilakukan? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Transjakarta apa saja yang akan dihapus dari aset Pemprov DKI? Merek Bus Transjakarta yang akan masuk kandang alias dihapus dari aset Dishub DKI Jakarta adalah: Zhongtong, Yutong, Hino, Mercedes, Hyundai, Komodo, Ankai, dan Inobus.
-
Bagaimana cara Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dikawal? Selama uji coba dengan menggunakan Bus Metro TransJakarta dikawal dengan petugas Patwal hingga ada penutupan sementara di beberapa persimpangan.
-
Dimana uji coba Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno Hatta dimulai? Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono bersama jajaran Pemprov DKI Jakarta menjajal langsung TransJakarta menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang dimulai dari Terminal Kalideres.
-
Apa saja yang disediakan Transjakarta untuk memudahkan mobilitas jemaat yang akan menghadiri Misa Akbar Paus Fransiskus di GBK? Selain menyediakan kantong parkir, pihak Transjakarta juga melakukan penambahan total 300 unit armada saat Misa Akbar Paus Fransiskus di GBK. Dukungan ini, kata Ayu diharapkan bisa memudahkan mobilitas masyarakat yang ingin menghadiri Misa Agung bersama Paus Fransiskus.
"Kami juga ingin menyampaikan penghargaan yang setinggi-tingginya atas cinta mereka pada bus Transjakarta," kata Nadia, Rabu (4/9/2019).
Nadia menjelaskan, ini merupakan cerminan atas meningkatnya pengguna bus Transjakarta. "Kami memang mencermati terjadinya peningkatan pengguna bus Transjakarta dari kelompok kelas menengah ke atas. Itu merupakan kebanggaan dan kebahagiaan tersendiri bagi kami," lanjutnya.
©2019 Merdeka.com
Soal kritik dan saran yang disampaikan, menurut Nadia, sudah menjadi tradisi Transjakarta selalu terbuka terhadap kritik karena itu merupakan masukan untuk terus meningkatkan pelayanan.
"Transjakarta sepenuhnya berkomitmen memperhatikan masukan yang disampaikan masyarakat," ungkapnya.
"Agar ada lift di halte misalnya, akan segera kami penuhi karena sudah masuk dalam rencana. Namun untuk sementara di lokasi tertentu dulu," jelasnya.
Demikian juga dengan permintaan agar ada penambahan armada dan jangkauan. "Segera kami realisasikan. Sesuai rencana, kami akan menambah 10.047 bus," katanya.
Sedangkan keluhan terkait kejahatan di bus Transjakarta, Nadia mengatakan sudah menindaklanjuti. "Langsung kami tindaklanjuti. Kami ingin mengantisipasi seluruh jalur, halte, dan bus agar aman dan nyaman untuk semua pelanggan," katanya.
Nadia mengimbau semua pelanggan bus transjakarta yang mengetahui atau mencurigai gelagat tertentu di dalam bus atau di halte untuk tidak ragu menyampaikan ke petugas yang ada di lokasi tersebut.
"Kami jamin petugas akan merespons dengan baik. Karena kami ingin merangkul semua elemen masyarakat yang memberikan masukan, dan berkolaborasi, semata-mata demi perbaikan layanan kami," pungkasnya.
Sebelumnya, salah satu warga DKI bernama Maya Juwita mengaku sudah menjadi pelanggan setia Transjakarta sejak mulai beroperasi tahun 2004 lalu. Maya mengharapkan perbaikan Transjakarta dari sudut kecepatan dan kenyamanan. Menurut Maya, memang selama ini pelayanan Transjakarta mengalami perubahan ke arah positif namun masih ada beberapa hal yang harus diperbaiki.
"Belakangan ini, perjalanan lebih lambat karena tidak semua jalur steril dan ada pembangunan proyek LRT di Jalan HR Rasuna Said. Transjakarta harus memikirkan jalan keluarnya," kata Maya.
Dia juga melihat beberapa kendaraan pengumpan yang memasuki jalan kecil tetapi menggunakan bus besar. "Akibatnya malah bikin macet. Untuk jalan kecil, pakai dong bus kecil," tutur dia.
Sementara itu, warga lain bernama Etty Herawati menyatakan Transjakarta adalah alat transportasi ibu kota yang murah dan disiplin. Namun, perlu tambahan armada pada jam sibuk dan jalur yang lebih panjang.
"Pada jam sibuk perlu tambahan armada karena sering lama menunggu. Begitu bus datang tak bisa naik lagi. Soal disiplin sudah bagus. Tidak berhenti sembarangan, pengemudi bawa mobil dengan tenang," katanya.
"Jalurnya perlu ditambah. Saya tinggal di Cibubur, tapi Transjakarta baru sampai Bumi Perkemahan Pramuka. Saya harap diadakan sampai Cileungsi," Etty meminta.
Emak-emak lainnya bernama Ratna Rasiana Sari mengaku rutin naik bus ini. Selain murah, dengan sekali jalan sudah bisa ke mana-mana. Namun kini, ia merasa naik turun tangga halte busway melelahkan. Fasilitas itu banyak ditemui di sejumlah halte.
"Buat orang tua seperti saya, Transjakarta perlu menyediakan eskalator atau lift," kata dia.
Sedangkan warga lainnya bernama Maryam Bachmid memilih Transjakarta karena aman dan nyaman. Kendati masih ada kejadian pencopetan pada jam-jam padat. "Tapi saya merasa Transjakarta masih jauh lebih aman dari moda transportasi lainnya," jelas dia.
Menjelang Hari Pelanggan Nasional besok, Maryam berharap Trans Jakarta memperluas jangkauan layanan dan meningkatkan konektivitas Transjakarta dengan MRT, LRT, dan KRL. "Ini agar masyarakat makin banyak yang menggunakan transportasi publik," katanya.
Baca juga:
Curhat Emak-Emak Warga DKI agar Transjakarta Perbaiki Kenyamanan dan Kecepatan
Bus Transjakarta Gratis Kini Beroperasi di Area Stadion GBK
Ada Jakarta Muharram Festival 2019, Ini Pengalihan Rute Transjakarta
Transjakarta Uji Coba Bus Listrik Pakai 16 Ton Galon Air
Bos Transjakarta: 14.000 Orang Naik Bus Listrik Selama Uji Coba
Transjakarta Minta Tarif Bahan Bakar Bus Listrik Bisa Rp700 per kWh