Tanah Berlumpur di Lintasan Formula E Ditopang Bambu
Kontraktor pembangunan lintasan Formula E dari PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama Tbk memasang bambu di bawah permukaan tanah berlumpur dalam lintasan Formula E. Dipilih bambu sebagai salah satu material pembangunan, karena keterbatasan waktu.
Kontraktor pembangunan lintasan Formula E dari PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama Tbk memasang bambu di bawah permukaan tanah berlumpur dalam lintasan Formula E. Dipilih bambu sebagai salah satu material pembangunan, karena keterbatasan waktu.
"Ini kita masalah waktu, kalau kita membuat yang pabrikan seperti beton yang panjang, waktu pabrikasi saja memerlukan waktu, begitu kira-kira," kata Ari saat meninjau lokasi Formula E di Kawasan Ancol, Jakarta Utara, Rabu (23/2).
-
Di mana Formula E Jakarta Volume II akan diadakan? Formula E Jakarta Volume II Jakarta E-Prix 2023 dijadwalkan pada 3-4 Juni 2023 mendatang di sirkuit Ancol.
-
Kapan Formula E Jakarta Volume II akan diselenggarakan? Formula E Jakarta Volume II Jakarta E-Prix 2023 dijadwalkan pada 3-4 Juni 2023 mendatang di sirkuit Ancol.
-
Apa saja yang akan tersedia di acara Formula E Jakarta selain balapan? Konsep gelaran ajang balap mobil listrik Formula E tahun ini ada racing (balapan) dan festival musik. Ada Slank, RAN, KLA Project, Rossa, dan Cakra Khan, Oni N Friends, Angger Dimas, Sergio Berlino, DJ Yasmin, dan Alan Walker.
-
Bagaimana persiapan Indonesian GP 2023? Direktur Utama PT MGPA Nusantara Jaya (MGPA) Priandhi Satria mengatakan seluruh rangkaian balapan pada hari pertama Indonesian GP 2023 berjalan dengan lancar seiring dengan seluruh persiapan yang rampung 100 persen.
-
Kapan Indonesian GP 2023 di gelar? Pertamina Grand Prix of Indonesia (Indonesian GP) 2023 telah resmi dimulai di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada Jumat (13/10).
-
Siapa yang mendukung tim KTM di ajang MotoGP Pertamina Grand Prix Of Indonesia 2023? Turis asal Austria, John mengatakan sangat antusias untuk menonton Pertamina Grand Prix Of Indonesia 2023. Sebab, ini adalah kali pertama menonton langsung ajang balap dunia di Indonesia.âSaya sangat tertarik dengan MotoGP di Indonesia, saya berkeliling dunia untuk menonton ajang ini. Mulai dari Valencia, Barcelona, San Morano, Malaysia, Thailand, dan sekarang saya melihat di Mandalika Indonesia." " Saya mendukung tim KTM. Saya juga tertarik melihat arenanya karena semua orang datang ke sini untuk melihat race. Kami harap akan melihat race yang bagus,â jelasnya, saat ditemui di Bandara International Lombok, Kamis (12/10).
Mengingat tidak memiliki waktu cukup untuk mendapatkan bahan pabrikan, Ari mengatakan, pihaknya mencari alternatif penopang material yang memiliki kualitas sama. Sebab menurutnya, bambu tahan terhadap air.
Dalam pengerjaan ini, bambu dipasang sebagai rakitan penyangga tanah yang berlumpur.
"Bambu itu tahan terhadap air dan dia bisa dipecah bisa jadi rata bisa diratakan," kata dia.
Untuk mendapatkan bambu-bambu ini, Ari harus mencari bambu ke Palembang dan Lampung. Ia pun menegaskan, pengadaan material penopang pembangunan lintasan bukan hanya soal biaya, namun juga batas waktu yang dimiliki.
Dia menyebutkan, kontraktor hanya memiliki waktu 54 hari sebelum lintasan dapat dipakai untuk ajang balap mobil listrik itu pada 4 Juni.
"Kita punya masa pelaksanaan 54 hari, bayangkan, 54 hari dengan cuaca seperti ini, sekarang rencana kita progres per harinya adalah 19,69 persen," ungkapnya.
Pekerjaan Paling Sulit
Dia juga mengaku dalam pembangunan lintasan, zona 5 merupakan pekerjaan paling sulit. Dalam pekerjaan lintasan Formula E, kontraktor membagi 5 zona. Khusus zona 5 merupakan tanah berlumpur dengan panjang 1,40 km.
"Zona 5 ini panjangnya 1,40 kilometer jadi 40 persen dari pekerjaan ini ada di zone 5, itu yang paling sulit," kata Ari.
Kendati mengakui zona 5, lokasi dengan kontur tanah berlumpur, merupakan pengerjaan paling sulit pihaknya optimis pembangunan akan rampung tepat waktu dan tepat kualitas.
Dia menuturkan bahwa, saat ini di zona 5 telah dilakukan pengerasan tanah. Setelahnya baru akan dilapisi material aspal.
Selanjutnya, untuk zona 1-3 Ari menjelaskan bentuk lintasannya yaitu berbelok. Di zona ini, terdapat kemiringan tertentu yang dianggap menjadi tantangan para pebalap saat melintas.
(mdk/rnd)