Anggana dan Wisely menangi \'perang\' slalom Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Slalom Time Battle yang berlangsung di Senayan akhir pekan kemarin berhasil menyedot perhatian penonton melalui aksi para peserta yang bertanding.
Daihatsu Sirion Slalom Time Battle yang berlangsung di Senayan akhir pekan kemarin berhasil menyedot perhatian penonton melalui aksi para peserta yang bertanding. Ditengah cuaca terik, sebanyak 140 peserta rookie dan 25 peserta profesional serta puluhan jurnalis turut meramaikan ajang ini.
-
Bagaimana proses pengecatan mobil di pabrik PT Astra Daihatsu Motor? Pabrik PT Astra Daihatsu Motor (ADM) untuk pengecatan menggunakan standar manufaktur: Heat Polymerization, proses pengecatan dengan proses dipanaskan dengan suhu minimal 140 derajat celcius. Proses pengecetan manufaktur ADM 4 tahap: cleaning/pembersihan bodi, pelapisan antikarat, surfacer & sealing dengan lapisan terakhir adalah top coating.
-
Kenapa PT Garuda Mataram Motor didirikan? Akibat PT Piola bangkrut, pemerintah Presiden Soeharto memutuskan kebijakan penyelamatan dan membentuk perusahaan baru untuk mengelola VW di Indonesia.
-
Apa itu Daihatsu Terios? Terios yang dikenal sebagai SUV yang tangguh dan luas, dimulai perjalanannya pada bulan Desember 2006, menggantikan Daihatsu Taruna sebelumnya.
-
Bagaimana performa Daihatsu Feroza dalam hal akselerasi? Dalam uji akselerasi, Daihatsu Feroza mampu mencapai kecepatan 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 13,3 detik, dengan kecepatan maksimum mencapai 150 km/jam.
-
Bagaimana Daihatsu Indonesia memastikan kualitas dan keselamatan kendaraannya? Dengan adanya berita itu, Daihatsu Indonesia memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi. Daihatsu Indonesia bersama prinsipal memastikan bahwa semua kendaraan Daihatsu yang diproduksi, didistribusi, dan dipasarkan di Indonesia, tidak memiliki masalah kualitas dan keselamatan.
-
Kapan PT Garuda Mataram Motor didirikan? Namanya, PT Garuda Mataram Motor, didirikan pada 1971.
Peserta dibagi menjadi 2 kelas yakni Rookie dan Pro. Kelas Rookie diikuti peserta yang belum memiliki pengalaman balap di event daerah atau nasional. Sementara di kelas Pro khusus buat pebalap kategori seeded nasional dari berbagai cabang. Keduanya menggunakan Daihatsu Sirion standar dengan penggantian pelek ban menjadi ukuran 15 ini dan aplikasi ban depan GT Radial SX2 195/50R15 dan GT Radial HPX 195/50 untuk ban belakang.
Pertandingan berlangsung cukup sengit selama dua hari berturut-turut. Para peserta bersaing untuk menciptakan waktu tercepat. Akhirnya dari kelas Pro, tiga peslalom nasional berhasil menguasai podium yakni Anggana (25.088 detik), James Sanger (25.151 detik) dan Ananta (25.480 detik). Sementara di kelas Rookie, juara pertama diraih oleh Wisely Dwitra dengan catatan waktu 26,978 detik. Juara kedua berhasil direbut oleh Taufik (27.286 detik) dan juara ketiga diraih oleh Evan Shih (27.566 detik).
"Kami sangat senang dengan hasil balap ini karena kami bersama Daihatsu berhasil menemukan beberapa peslalom muda berprestasi seperti Wisely, Taufik, dan Evan. Dengan kemampuan mereka membawa Daihatsu Sirion mereka mampu mencatat waktu terbaik mereka. Untuk kelas Rookie, mereka berhasil memberikan yang terbaik" ujar Arijanto Notorahardjo selaku GM Marketing & Sales Retail PT Gajah Tunggal Tbk.
GT Radial dan Astra Daihatsu Motor telah menjalin kerjasama sejak tahun 2012 dengan digunakannya GT Radial Champiro Eco sebagai ban OEM untuk beberapa kendaraan Daihatsu seperti Daihatsu Xenia, Daihatsu Ayla dan Daihatsu Luxio.
(kpl/nzr/fjr)(mdk/otosia)