Apakah benar Ban Belakang Motor lebih cepat botak daripada Bagian Depan?

Pemilik sepeda motor sering kali mengkhawatirkan kondisi ban yang aus atau botak. Salah satu keluhan yang sering muncul adalah keausan ban belakang yang lebih cepat daripada ban depan. Tidak hanya mitos, hal ini ternyata didukung oleh beberapa alasan yang telah dirangkum dari berbagai sumber pada Sabtu (22/6/2024).

2. Kerja yang membebani

Ban belakang motor memiliki tanggung jawab yang lebih berat daripada ban depan karena harus menahan beban penumpang dan barang yang diangkut, serta bertanggung jawab sebagai penggerak utama saat akselerasi. Kinerja ban belakang menjadi lebih berat karena harus menahan beban yang lebih besar.

2. Beban yang lebih berat terletak pada kinerja ban belakang

Ban belakang motor cepat aus karena harus menahan beban kerja sebagai penahan beban kendaraan, sementara ban depan berfungsi sebagai penyeimbang dan penentu arah.

3. Kebocoran Pentil dan Tekanan Udara

Untuk menghindari keausan yang cepat, pemilik motor perlu secara teratur memeriksa dan menyesuaikan tekanan udara ban belakang serta memastikan tidak ada kebocoran pada pentil ban.

4. Cara Berkendara

Pemilik motor harus mengemudi dengan hati-hati untuk menghindari mempercepat keausan ban belakang, seperti menghindari gaya berkendara yang tidak seimbang seperti sering rem mendadak.

Bagaimana Mencegah Ban agar Tidak Mudah Botak

2. Perhatikan Beban yang Terlalu Berat

Membawa beban yang terlalu berat dapat menyebabkan ban belakang cepat aus. Pemilik motor perlu berhati-hati saat mengangkut barang dan penumpang.

2. Selalu Lakukan Pengecekan Tekanan Udara secara Teratur

Agar sesuai dengan rekomendasi pabrikan sepeda motor, pemilik motor perlu secara teratur memeriksa dan menyesuaikan tekanan udara ban.

Selalu lakukan pembersihan ban secara rutin

Agar tidak terjadi keausan yang cepat, selalu membersihkan ban setelah melewati jalan yang kotor atau berpasir.