Carlos Ghosn Gugat Nissan US$ 1 Miliar, Kisah Buronnya dari Jepang Difilmkan Netflix!
Pada 2008, Ghosn diangkat sebagai Chairman of Board Directors, President, and CEO Nissan--dalam aliansi global Renault-Nissan-Mitsubishi Motors. Gugatan itu ibarat aksi 'balas dendam' Ghosn kepada Nissan, yang melaporkannya atas penyelewangan pajak dan dana perusahaan pada 2018 silam.
Nama Carlos Ghosn, mantan bos besar perusahaan otomotif dunia, Nissan dan Renault, kembali jadi perbincangan.
Pada 21 Juni lalu, Ghosn yang buron dari pengadilan Jepang akhir 2019, menggugat Nissan Motor Co, dengan tuntutan US$ 1 miliar. Bila dirupiahkan, tuntutan pria yang berusia 69 tahun ini setara Rp 15,5 triliun!
-
Mobil sport apa yang diproduksi oleh Nissan sejak lama? GT-R merupakan salah satu mobil andalan dari Nissan yang telah diproduksi sejak lama.
-
Mengapa mobil-mobil Jepang hemat bahan bakar? Keunggulan lainnya adalah konsumsi bahan bakar mobil-mobil Jepang yang sangat irit, bahkan lebih hemat daripada mobil-mobil Eropa. Di tengah ancaman krisis energi global, mobil-mobil hemat bahan bakar pasti akan sangat menarik.
-
Mengapa Nissan memilih untuk berkolaborasi dengan Mitsubishi untuk meluncurkan Nissan Livina generasi kedua? Pada tahun 2019, NMI mengambil langkah strategis dengan meluncurkan Nissan Livina generasi terbaru hasil kerja sama dengan Mitsubishi Motors Corporation.
-
Apa nama perusahaan Hasjim Ning yang bergerak di bidang perakitan mobil? Perusahaan yang bergerak di bidang perakitan mobil ini cukup sukses di masa Pemerintah Orde Lama.
-
Apa yang membuat mobil Jepang sangat kuat dan mampu bersaing di seluruh dunia? Mobil-mobil Jepang memiliki banyak penjelasan mengapa merek otomotif mereka begitu kuat dan mampu bersaing di seluruh dunia. Kualitas dan ketangguhan mobil-mobil Jepang telah terkenal. Selain itu, fitur-fitur pada mobil Jepang modern tidak kalah dengan mobil-mobil dari Eropa atau Amerika Serikat.
-
Apa yang menjadi ciri khas Nissan X-Trail ketika pertama kali diperkenalkan di Jepang? Mobil ini segera menonjol dengan desain yang kokoh dan kemampuan off-road yang andal.
Gugatan perdata ini didaftarkan di pengadilan Lebanon, kabarnya sidang perdana digelar pada September tahun ini.
Ghosn menuntut bekas perusahaan yang dipimpinnya itu sebesar US$ 588 juta (setara Rp 8,8 triliun) sebagai ganti rugi kehilangan, dan US$ 500 juta (Rp 7,4 triliun) sebagai ganti kerusakan moral.
"Kami memiliki pertempuran panjang di depan. Kami akan berjuang sampai akhir," kata Ghosn kepada Reuters di Lebanon.
Ya, Ghosn menjadi Presiden dan CEO Nissan Motor Co pada 2001, setelah Renault mengakuisisi Nissan akibat krisis keuangan alias bangkrut.
Pada 2008, Ghosn diangkat sebagai Chairman of Board Directors, President, and CEO Nissan. Pada 2009, dia didapuk pula menjadi Chairman of Board Directors, President, and CEO Renault --dalam aliansi global Renault-Nissan-Mitsubishi Motors.
Gugatan itu ibarat aksi 'balas dendam' Ghosn kepada Nissan, yang melaporkannya atas penyelewangan pajak dan dana perusahaan pada 2018 silam.
Kisah Pelarian Dimulai
Reuters.com
Akibat laporan Nissan itu, pada akhir 2018, pihak kejaksaan Jepang menangkap Ghosn di bandara Tokyo.
Ayah empat anak ini syok atas penangkapan itu. Setahun menjadi pesakitan di tahanan Tokyo, pada 2019, Ghosn menjalani status tahanan rumah di Tokyo, karena membayar uang jaminan, sambil menunggu jadwal persidangannya.
Saat menjalani masa-masa tahanan rumah, Ghosn punya ide untuk kabur ke Lebanon, negara asal orang tuanya. Apalagi Lebanan tidak punya perjanjian ekstradisi dengan Jepang.
Dikutip dari bbc.com, pada Desember 2019, Ghosn berhasil kabur dari Jepang dan tiba di Lebanon dengan selamat sesuai rencananya.
Untuk menyamarkan aksi buronnya, Ghosn mengubah penampilan, hanya memakai kaos oblong dan celana jins.
Dari Tokyo, dia naik kereta api cepat ke Osaka. Di sana sudah menunggu pesawat jet pribadi di bandara setempat.
Untuk mengakali petugas Imigrasi dan bandara, Ghosn bersembunyi di peti yang sudah disiapkan di hotel dekat bandara. Waktu tengah malam, jet pribadi yang membawa peti berisi Ghosn pun take off.
Sempat berganti pesawat di Turki, Ghosn tiba selamat di Lebanon.
Mission Impossible
© REUTERS
Mulusnya pelarian ini, karena Ghosn mendapat bantuan Michael Taylor dan anaknya, Peter Taylor. Mereka menyamar sebagai musisi yang membawa kargo alat-alat musik --salah satunya peti yang diisi oleh Ghosn.
Dalam wawancara dengan BBC edisi 14 Juli 2021, Ghosn mengaku berada di peti itu selama 1,5 jam.
"Saat meringkuk di dalam peti, jangan lagi berpikir masa lalu, juga masa depan. Kita cuma pikirkan saat itu saja," ujarnya.
Sejak hari itu hingga sekarang, pria yang memiliki paspor Prancis, Lebanon, dan Brasil ini tidak dapat meninggalkan Lebanon. Pasalnya, ada Red Notice Interpol yang dikeluarkan oleh Jepang untuk penangkapannya.
Meski mission impossible-nya berhasil, pelariannya dari Jepang ke Lebanon berdampak hukum kepada orang-orang yang membantunya. Michael dan Peter Taylor, akhirnya diekstradisi pemerintah Amerika Serikat ke Jepang untuk menjalani pengadilan.
Begitu juga dengan maskapai di Turki yang membawanya terbang ke Lebanon, juga dihukum oleh pemerintah Turki.
Namun, kisah pelariannya yang dramatis sekaligus fenomenal itu, tetap saja mengejutkan dunia. Mantan CEO perusahaan otomotif dunia berhasil buron dari tahanan rumah di Tokyo.
Tak heran bila kisah Ghosn menarik menjadi film. Pada akhir November 2022, film berjudul Fugitive: The Curious Case of Carlos Ghosn tayang di layanan streaming Netflix. Film bergenre dokumenter ini disutradarai Lucy Blakstad asal Inggris, berdurasi 1 jam 35 menit.
Kisah buronan kerah putih kelas atas, yang lari dari jerat hukum Negeri Matahari Terbit.