Ini 10 Penyebab Motor Injeksi Mati Saat Digas dan Cara Mengatasinya

Penyebab motor injeksi mati saat digas dan solusi untuk menjaga performa mesin tetap optimal.

Meski motor injeksi dianggap lebih modern dan hemat dibandingkan dengan motor karburator, tetap saja ada kemungkinan terjadinya masalah. Salah satu isu yang sering muncul adalah mesin yang mati ketika diberikan gas. Berikut ini adalah beberapa penyebab umum dan cara mengatasinya:

Penyebab Motor Injeksi Mati Saat Digas

1. Bahan Bakar Berkualitas Rendah

Bahan bakar dengan angka oktan rendah dapat menyebabkan mesin mati saat dipacu. Penggunaan bahan bakar berkualitas buruk mengakibatkan pembakaran yang tidak sempurna, sehingga mengganggu kinerja mesin.

Solusi: Pilihlah bahan bakar dengan oktan sesuai yang disarankan oleh pabrikan. Pastikan bahan bakar bebas dari kontaminasi dan lakukan penggantian filter bahan bakar secara rutin.

2. Aki yang Bermasalah

Aki yang tidak berfungsi dengan baik dapat memengaruhi sistem starter dan injeksi. Daya aki yang lemah membuat ECU (Electronic Control Unit) tidak mampu mengatur injeksi secara efisien, yang dapat menyebabkan mesin mati.

Solusi: Lakukan pemeriksaan aki secara berkala dan pastikan sistem pengisian berfungsi dengan baik. Gantilah aki jika mulai menunjukkan gejala kelemahan, seperti lampu yang redup atau kesulitan saat distarter.

3. Kehabisan Bahan Bakar

Motor seringkali mati akibat kehabisan bahan bakar, terutama jika pengendara tidak memperhatikan indikator bahan bakar yang ada.

Solusi: Selalu cek indikator bahan bakar dan isi ulang sebelum level terlalu rendah.

4. Sistem Injeksi Tersumbat

Kotoran dalam bahan bakar atau kurangnya perawatan dapat menyebabkan injektor tersumbat. Aliran bahan bakar yang terhalang akan berdampak pada performa motor.

Solusi: Servis motor secara teratur, bersihkan atau ganti injektor jika diperlukan. Gunakan aditif bahan bakar untuk membersihkan injektor dari kotoran.

5. Saringan Udara Kotor

Saringan udara yang tidak bersih mengurangi pasokan udara ke mesin, yang mengganggu rasio udara-bahan bakar dan dapat menyebabkan mesin mati atau beroperasi tidak stabil.

Solusi: Rutin bersihkan saringan udara dan ganti jika sudah terlalu kotor atau rusak.

6. Masalah pada Sensor Injeksi

Sensor injeksi yang kotor atau rusak dapat memberikan informasi yang tidak akurat, sehingga mesin tidak mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang optimal.

Solusi: Periksa dan bersihkan sensor injeksi secara teratur, serta ganti jika sudah rusak.

7. Mesin Terlalu Panas

Panas berlebih dapat menyebabkan mesin mati saat dipacu. Kekurangan cairan pendingin atau masalah pada sistem pendinginan dapat menyebabkan overheating.

Solusi: Periksa radiator dan selang untuk kebocoran, serta isi ulang cairan pendingin sesuai dengan jadwal yang ditentukan oleh pabrikan.

8. Masalah pada Busi

Busi yang kotor atau rusak tidak dapat menghasilkan percikan api yang cukup untuk proses pembakaran, yang dapat menyebabkan mesin mati.

Solusi: Gantilah busi sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan dan pastikan gap elektroda sesuai spesifikasi. Bersihkan busi jika diperlukan.

9. Sirkulasi Tangki Bahan Bakar Tidak Lancar

Kotoran atau endapan dalam tangki bahan bakar dapat menghambat aliran bahan bakar ke mesin.

Solusi: Bersihkan tangki bahan bakar secara berkala dan ganti filter bahan bakar untuk mencegah penyumbatan.

10. Katup Mesin Tersumbat

Katup yang tersumbat dapat mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk pembakaran, biasanya disebabkan oleh penggunaan bahan bakar yang tidak bersih.

Solusi: Lakukan pembersihan rutin pada katup dan kepala silinder. Gunakan bahan bakar berkualitas tinggi dan aditif untuk mengurangi endapan.