Mazda bikin mobil kembaran Toyota Hilux
Meski didasarkan dari Toyota Hilux, namun front-end mobil ini mengadopsi milik All New Mazda CX-9. Keren, gak?
Anda sudah lihat gambar di atas? Jangan melihat itu sebagai Toyota Hilux, ya. Itu adalah mobil milik Mazda yang diperkirakan bakal menjadi generasi kedua dari BT-50. Tapi mengapa bisa sama persis?
Ya, memang mobil ini memakai platform milik Toyota Hilux. Kemitraan jangka panjang Toyota dengan Mazda sudah sekitar lima tahun lalu. Hanya saja baru kali ini kolaborasi itu mungkin dapat divisualisasikan dengan bentuk mobil truk. Itupun berkat render dari Theophilus Chin yang membuat desain BT-50 dengan cukup keren.
Menurut lansiran Paultan (23/11), Theo memberikan tambahan elemen desain Kodo dengan mengadopsi moncong front-end milik All New mazda CX-9 yang baru diresmikan di ajang LA Auto Show 2015. Di bagian grille yang tinggi milik Hilux, Theo juga mencoba untuk menggantinya dengan eleman krom yang lebih rendah dan lampu ramping. Cukup stylist juga, sepertinya.
Elemen lainnya yang tampak di sini adalah lengkungan roda yang diberi efek warna hitam. Ini kontras dan memberikan kesan macho untuk warna dasar mobil merah.
Seperti yang Anda tahu, BT-50 saat ini masih didasarkan pada Ranger T6 Ford. Nah, bagaimana pendapat kalian dengan desain ini, guys?
-
Apa yang menjadi ciri khas mesin Mazda? Mazda dikenal mesin rotary. Keberhasilan Mazda dalam mengembangkan teknologi mesin rotary membantu mereka memperluas kehadiran global mereka.
-
Bagaimana mesin Toyota Hiace Premio bekerja? Toyota Hiace Premio dilengkapi dengan mesin berkode 1GD-FTV berkapasitas 2.755 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 174.3 PS pada putaran 3.400 rpm dan torsi sebesar 419,7 Nm pada rentang putaran 1.400 hingga 2.600 rpm.
-
Kapan Mazda mulai memproduksi kendaraan roda tiga? Pada tahun 1931, Toyo Cork Kogyo meluncurkan kendaraan roda tiga pertamanya, Mazda Go.
-
Apa yang menjadikan Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza begitu sukses? Pada tahun pertama penjualannya, Xenia berhasil terjual hingga 100.000 unit. Sejak itu, keduanya tetap memimpin penjualan mobil teratas di Indonesia selama bertahun-tahun.
-
Kenapa Toyota Hiace Premio punya banyak fitur modern? Hiace Premio hadir dengan beragam fitur modern yang lengkap, dirancang untuk memberikan kenyamanan dan keselamatan maksimal bagi pengemudi serta penumpangnya.
-
Mengapa Toyota Avanza dijuluki sebagai mobil sejuta umat? Tak mengherankan bahwa Avanza dijuluki sebagai mobil sejuta umat karena popularitasnya yang tinggi dan menjadi favorit bagi banyak keluarga di Indonesia.
Baca juga:
All New Mazda CX-9 akhirnya dipamerkan, lantai LA Auto Show geger!
7 Mobil yang bakal 'meledak' akhir bulan ini
All New Mazda CX-9 debut di akhir bulan ini!
5 Mobil terbaik di pameran Tokyo Motor Show 2015
Permintaan SUV melonjak, Mazda justru fokus bikin sedan