Tata Motors seriusi pasar angkot
Produk Tata Motors menjamin berikan nilai lebih kepada pemilik angkot, pengemudi dan penumpang.
PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI), anak terbesar di India, Tata Motors Ltd, akan semakin serius memasarkan Tata Super Ace 1400 cc ke segmen transportasi Angkutan Kota (Angkot) melalui Koperasi Angkot dan komunitas pengusaha Angkot di Indonesia.
Sejak resmi diluncurkan Oktober 2013 Tata Super Ace 1400 cc langsung mendapat respon positif dari pemilik Angkot di Jabodetabek. Terbukti, pada Desember 2013 belasan unit Tata Super di Tangerang, Banten.
"Pasar Angkot di Indonesia sangat menjanjikan. Setiap bulan, 1000-1,500 mobil pickup yang dimodifikasi menjadi mobil Angkot terjual dan kami ingin ikut bersaing di pasar yang besar dengan pikap diesel kami jauh lebih irit bahan bakar dan menjanjikan keuntungan lebih besar bagi pengusaha Angkot," kata Biswadev Sengupta, President Director, TMDI.
Saat ini, sudah beredar lebih dari 70 unit Angkot Tata Super Ace di Jabodetabek dan Jawa Barat. Sementara itu, masih ada 100 unit yang tengah diproses menjadi Angkot di karoseri. 53 unit di antaranya akan beredar di Bandung, Jawa Barat.
-
Kenapa tangki motor bisa berkarat? Tangki motor berkarat adalah masalah umum yang dapat mempengaruhi performa dan keselamatan kendaraan. Karat pada tangki motor biasanya disebabkan oleh reaksi kimia antara logam tangki dan kelembapan di udara atau bahan bakar yang mengandung air.
-
Kapan lelang motor Omesh berakhir? Setelah nungguin sekitar 4 hari, akhirnya ada yang menang lelang dengan harga Rp 300 juta.
-
Siapa yang memimpin pembangunan rel kereta api di Aceh? Melansir dari heritage.kai.id, rencana pembangunan jalur kereta api di Aceh dimulai saat Belanda menyatakan perang dengan Kerajaan Aceh Darussalam pada tahun 1873. Masa kekuasaan dari pihak Belanda terus berganti sampai pada tahun 1874 Banda Aceh sudah dikuasai oleh Jenderal Jan van Swieten. Saat Swieten ditarik ke Batavia, pimpinan militer Belanda di Aceh diganti oleh Mayor Jenderal Johannes Ludovicious Jacobus Hubertus Pel. Dirikan Rel Kereta Api Pel, yang terkesima melihat jalur kereta api di Pulau Jawa membuat dirinya langsung menulis surat kepada Jenderal James Loudon tentang betapa pentingnya moda transportasi kereta api untuk menaklukan Kesultanan Aceh.
TMDI yakin, pikap Tata Motors dapat menjadi merek baru yang akan menjadi pilihan utama di pasar angkot. Karena produk Tata Motors menjamin memberikan nilai lebih kepada pemilik angkot, pengemudi dan penumpang.
Agar tangguh dalam persaingan di pasar Angkot, TMDI kini telah didukung oleh jaringan bengkel 3S (Sales, Service, and Spare parts) di 16 kota di Indonesia. 60 titik jaringan 2S (Servis dan Suku cadang) yang dinamakan Tata Certified Workshop di Pulau Jawa, Bali dan Sumatera.
Kelebihan Tata Super Ace bila dimodifikasi (karoseri) menjadi Angkot di antaranya menjanjikan kapasitas penumpang yang lebih besar. Tenaga serta torsi melimpah didukung oleh mesin 1400 cc diesel dengan Turbo. Diyakini, pengeluaran terhadap bahan bakar akan lebih irit karena diesel lebih irit bahan bakar dan harga solar lebih murah dibanding harga bensin.
Terakhir, Tata Super Ace menjamin biaya operasional secara keseluruhan lebih rendah dibanding produk sejenis. Ditambah harga suku cadang genuine fast moving Tata Motors lebih murah 50 persen dari pesaingnya.
Saat ini Angkot Tata Motors telah beroperasi di rute Cilandak – Jagakarsa, Pasar Minggu – Jagakarsa, Pulo Gadung - Kampung Melayu, Parung – Depok, Ciputat - Kebayoran Lama, Cikarang – Karawang dan beberapa rute di kota Bandung dan kota Medan.
Baca juga:
80 persen penjualan Tata Motors berasal dari kendaraan komersil
Tata Motors Indonesia sementara main di mobil komersial
Tata Motors hadir di Bandung
Empat bintang Tata Motors di Delhi Auto Expo 2016
Muncul di Delhi Auto Show 2016, Tata HEXA mendekati produksi
Deretan mobil Tata Motors untuk Auto Expo 2016