FOTO: Mengintip Proyek Stasiun KRL Paling Megah di Tangerang Dibangun Tanpa APBN, Siap Layani 20 Ribu Penumpang
Stasiun Jatake nantinya akan menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City.
Stasiun Jatake nantinya akan menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City.
FOTO: Mengintip Proyek Stasiun KRL Paling Megah di Tangerang Dibangun Tanpa APBN, Siap Layani 20 Ribu Penumpang
Sebuah kereta rel listrik (KRL) melintas di dekat proyek pembangunan Stasiun Jatake, Pagedangan, Kabupaten Tangerang, Banten, Selasa (9/7/2024). PT Kereta Api Indonesia bekerja sama dengan PT Sinar Mas Land membangun stasiun kereta api di KM 37+045 Rute Tanah Abang-Rangkas Bitung dengan luas bangunan kurang lebih 3.000 meter persegi. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Stasiun yang dibangun tanpa menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) ini digadang-gadang menjadi stasiun KRL paling megah di Tangerang. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Kehadiran Stasiun Jatake ini bukan hanya sebagai pemberhentian KRL, melainkan juga menjadi Transit Oriented Development (TOD) yang dapat memudahkan mobilitas masyarakat di kawasan BSD City. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
- FOTO: Kondisi Terkini Proyek Perluasan Stasiun Tanah Abang, Ditargetkan Rampung Akhir 2024
- FOTO: Keindahan Senja di Simpang Susun CBD Tol Serpong-Balaraja
- FOTO: Potret Stasiun Kota Tangerang dari Udara yang Siap Ditata Ulang dengan Fasilitas Integrasi Antarmoda di Tahun 2025
- FOTO: Siap Operasi 28 Agustus 2023, LRT Jabodebek Akan Layani 18 Stasiun, Simak Beberapa Potret Kenyamanannya
Mengutip laman resmi Kementerian Perhubungan, Stasiun Jatake dibangun di atas lahan seluas 2.435 m2. Pembangunan stasiun ini sudah dimulai sejak Januari 2024 dan direncanakan mulai beroperasi pada pertengahan 2025. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Di area tersebut nantinya akan dibangun gedung stasiun kereta api dengan luas bangunan ± 3.000 m2 (3 lantai).
Stasiun ini akan memiliki panjang peron 250 meter dan lebar masing-masing peron 6 meter. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Di dalam gedung stasiun, akan ada area untuk aktivitas penumpang, zona komersial, dan ruang kantor PT KAI. Sementara di bagian luar terdapat fasilitas gedung parkir untuk mobil, motor, dan sepeda. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Stasiun ini diproyeksikan mampu melayani 20.000 penumpang setiap harinya. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki
Nantinya, jika sudah terbangun, stasiun Jatake akan diserahkan PT Bumi Serpong Damai Tbk melalui Sinar Mas Land kepada PT KAI sebagai pengelola pengoperasian. Foto: Merdeka.com/Arie Basuki