Ini pengakuan sopir Kopaja yang disebut sering ugal-ugalan
Tertabraknya driver GO-JEK menambah stigma ugal-ugalan terhadap Kopaja. Ini pengakuan mereka.
Seorang sopir Kopaja Irwansyah (50) membantah penilaian warga Jakarta yang menyebut tindakan yang ugal-ugalan oleh Kopaja jadi penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas. Dia menegaskan, kecelakaan terjadi lantaran meningkatnya volume kendaraan di Jakarta.
"Kecelakaan di jalan itu akibat meningkatnya volume kendaraan. Sepeda motor semakin banyak. Kopaja itu agak susah bergerak, ke kiri nabrak, ke kanan banyak kendaraan. Saya juga pernah, bukan karena ugal-ugalan," tegas Irwansyah saat berbincang dengan merdeka.com di Blok M, Jakarta Selatan, Jumat (18/9).
Selain meningkatnya volume kendaraan, dia menilai kurangnya pengawasan pihak keamanan di setiap titik kemacetan. "Sehingga pengendara itu kadang enggak ngikut jalur. Ada yang menerobos jalur busway. Nah, itukan jadi penyebab kecelakaan. Motor, kopaja, menerobos ke jalur busway," ujarnya.
Setiap hari, ungkap Irwansyah, sopir Kopaja tidak dituntut untuk menyetor dengan jumlah yang tinggi. Jumlah setoran tentunya bervariasi dan ditentukan dari pemilik Kopaja itu sendiri. "Kadang Rp 300 ribu sehari. Kalau paling dikit sih Rp 200 ribu. Bahkan kalau sepi itu Rp 50 ribu. Kita enggak maksain diri, namanya juga nyari rezeki kan enggak gampang," ungkap Irwansyah.
Sebagai pengguna jalan, Irwansyah mengaku sangat berhati hati saat berkendara. Bukan saja mengancam jiwa diri sendiri, melainkan mengancam nyawa pengendara lain. Dia pun tak menampik adanya ulah beberapa sopir Kopaja lain.
"Yah, ada. Tapi enggak semua."
"Pekerjaan itu semua beresiko. Bukan hanya Kopaja yang bisa kecelakaan. Pekerjaan apapun bisa tabrakan di jalan. Yang penting dari angkutan tingkatkan kewaspadaan. Hati-hati," tandasnya.
Baca juga:
Kopaja ugal-ugalan, Kapolda Metro mau transportasi publik dievaluasi
Kapolda Metro: Sekarang jalan kampung macet, Sabtu Minggu juga
Kenapa sopir Metromini dan Kopaja ugal-ugalan di jalan?
Pengemudi GO-JEK tewas diseruduk Kopaja hendak ambil gaji pertamanya
Ahok: Kita sikat semua angkutan umum bermasalah
-
Siapa yang membongkar jalur kereta api Jogja-Bantul? Pada tahun 1943, pekerja Romusha Jepang membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang-Sewugalur untuk pembangunan jalur kereta api di tempat lain dan mengubah jalur Yogyakarta-Palbapang dari lebar sepur 1.435 mm menjadi 1.067 mm.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Siapa yang dibantu driver GoCar Nurahman? Kabar driver GoCar bernama Nurahman viral di media sosial setelah unggahan akun TikTok Melzsia bercerita bahwa sang driver menyelamatkan nyawa ayahnya yang mengalami serangan jantung.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Apa kata-kata bijak dari driver muda tentang perjalanan? "Tidak masalah seberapa lambat Anda pergi selama Anda tidak berhenti."