Insiden Lion Air salah terminal, Kepala Otban Bandara Soetta diganti
Muzaffar Ismail digantikan oleh Kepala Otoritas Bandara Medan, Herson.
Kepala Otoritas Bandar Udara Wilayah 1 Jakarta Soekarno-Hatta, Muzaffar Ismail, kini sudah tidak lagi menjabat. Dia diganti usai insiden kekeliruan pengantaran penumpang internasional ke terminal kedatangan domestik, oleh maskapai Lion Air, di bandara itu.
Kabar itu dikonfirmasi oleh Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, Hemi Pramuraharjo, kepada wartawan hari ini.
"Benar, pak Muzaffar diganti sama Pak Herson. Pak Herson sebelumnya Kepala Otban Medan," kata Hemi, Minggu (22/5).
Saat ditanya lebih jauh, Hemi enggan menjawab mengenai penyebab pergantian itu.
"Mohon maaf, semua ini kewenangan penuh dari Pak Menhub," ujar Hemi.
Muzaffar menyatakan, jika nanti ditemukan ada kesalahan fatal dari hasil investigasi, maskapai Lion Air akan mendapat teguran keras, ditangguhkan izinnya, atau izin rute bisa dibekukan.
"Ini akan menjadi evaluasi SOP untuk penerbangan Internasional, karena seharusnya yang seperti ini segera dilaporkan, meski tidak disebutkan berapa hari dalam Undang-undang," kata Muzaffar beberapa waktu lalu.
Muzaffar juga menyatakan, pihaknya tidak akan takut dalam memberikan sanksi jika memang ada kesalahan fatal.
"Kan sesuai dengan Undang-undang, karena ada aturan, kami tidak ada kekhawatiran sama sekali dalam menjatuhkan sanksi," ujar Muzaffar.
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
-
Bagaimana Lion Air Group dapat menjadi maskapai terbesar di Indonesia? Perjalanan karier Rusdi Kirana dan saudaranya Kusnan merintis bisnis penerbangan Lion Air dimulai pada tahun 1999 silam. Saat itu, keduanya hanya memiliki modal sebesar USD900.000. Namun, dalam waktu relatif singkat Lion Air mampu menjadi maskapai penerbangan terbesar di Indonesia.
-
Apa saja jenis kursi terbaik di pesawat Lion Air? Menurut testimoni sebagian besar penumpang, kursi terbaik untuk armada 737 milik Lion Air adalah nomor 17 dan 20. Kursi terbaik untuk armada Airbus 330 adalah yang terdekat dengan pintu keluar.
Baca juga:
Pengusaha: Kasus Lion Air dan AirAsia bukti arogansi para birokrat
Fakta saling serang Lion Air dan Kemenhub berakhir di Mabes Polri
Ini kata DPR soal Kemenhub dilaporkan ke Mabes Polri oleh Lion Air
Lion Air: Usai dijatuhkan sanksi, banyak tersebar kabar tidak benar
Tunda 227 rute, Lion Air sebut maskapai lain juga kerap melakukan