Sebelum Jatuh, Lion Air Juga Alami Kerusakan yang Sama Saat dari Denpasar
Sebelum Jatuh, Lion Air Juga Alami Kerusakan yang Sama Saat dari Denpasar. Perbedaan indikator itu, kata dia, juga menyebabkan stick shaker membuat kemudi pesawat bergetar. Kemudian alat Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) memerintahkan pesawat untuk turun.
Kepala Sub Komite Kecelakaan Penerbangan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Nurcahyo mengungkap perbedaan indikator kecepatan pesawat Boeing 737 Max-8 hingga menyebabkan stall tidak hanya terjadi pada penerbangan pesawat Lion Air JT-610 tujuan Jakarta-Pangkalpinang. Tetapi juga pada penerbangan Lion Air dengan pesawat yang sama saat rute Denpasar-Jakarta.
"Bahwa dalam penerbangan Denpasar menuju Jakarta pesawat ini mengalami kendala yang sama seperti penerbangan dari Jakarta yang alami kecelakaan," kata Nurcahyo dalam Rapat Kerja dengan Komisi V DPR di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (22/11).
-
Bagaimana cara Lion Air merawat pesawatnya? Corporate Communications Strategic of Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan, Batam Aero Technic (BAT) menjalankan proses MRO secara transparansi dan kepatuhan terhadap standar internasional. Setiap pesawat diperlakukan (penanganan) penuh perhatian dan ketelitian, mengikuti regulasi yang ketat industri penerbangan.
-
Kenapa pesawat Lion Air masuk bengkel? Pesawat memasuki bengkel atau hanggar untuk menjalani proses Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) karena alasan krusial yang berkaitan dengan keamanan, kinerja, dan keandalan pesawat.
-
Apa saja jenis perawatan yang dilakukan pada pesawat Lion Air? Berbagai jenis pemeriksaan perawatan dan perbaikan pesawat terbang yang dilakukan di bengkel atau di bandar udara (line maintenance) Pemeriksaan harian yang dilakukan sebelum dan sesudah pesawat terbang beroperasi, seperti sebelum keberangkatan (preflight check/ inspection), transit check dan daily inspection.
-
Kapan pesawat Lion Air masuk bengkel untuk perawatan? Jadwal ini mencakup interval waktu, jam terbang, atau jumlah pergerakan (lepas landas dan mendarat) yang harus dipenuhi oleh pesawat udara sebelum masuk bengkel.
-
Kapan Air Terjun Nyarai terbentuk? Di sini, kamu bisa menikmati gemuruh air dan kolamnya yang terbentuk sejak ratusan tahun lalu.
-
Kapan AirAsia QZ8501 jatuh? Pada 28 Desember 2014, pesawat AirAsia QZ8501 lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta menuju Singapura.
Perbedaan indikator itu, kata dia, juga menyebabkan stick shaker membuat kemudi pesawat bergetar. Kemudian alat Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) memerintahkan pesawat untuk turun.
"Kita lihat di sini MCAS juga memerintahkan pesawat untuk turun dan dilawan pilotnya tetapi demikian kita liat di sini MCAS berhenti tidak sampai dengan akhir penerbangan," ungkapnya.
Namun, Nurcahyo mengungkapkan pilot yang menerbangkan pesawat dari Denpasar ke Jakarta berhasil mengendalikan kondisi pesawat yang stall. Salah satu caranya dengan mematikan alat MCAS.
"Namun demikian pilot melakukan prosedur yang pertama yaitu mematikan stabilizer trim sehingga MCAS tidak lagi bergerak," jelasnya.
Menurut dia, yang dilakukan pilot dari Denpasar-Jakarta untuk mengatasi stall belum ada di buletin atau panduan resmi dari boeing. Pihak boeing, tambah Nurcahyo, baru membuat prosedur sistem anti stall pasca pilot Lion Air Boeing 737 Max-8 berhasil mengendalikan dengan baik.
"Jadi apa yang dilakukan oleh pilot pada saat itu prosedurnya belum ada dan sudah dibuat boeing sekarang menjadi prosedur yang berlaku untuk semua pilot yang bawa pesawat jenis ini," tandasnya.
Baca juga:
Pilot & Copilot Lion Air PK-LQP Beda Respons saat Pesawat Alami Masalah
KNKT Beberkan Hasil Investigasi Sementara Lion Air PK-LQP Jatuh di Karawang
KNKT Ungkap Hasil Pembacaan Black Box Pesawat Lion Air JT-610
Rapat Kerja Komisi V DPR Bahas Jatuhnya Lion Air JT 610
Cari CVR Lion Air JT610, KNKT Pakai Sederet Metode Ini
Jasa Raharja Beri Santunan Rp 50 Juta ke Keluarga Korban Lion Air