4 Fakta di balik perombakan direksi Garuda Indonesia, termasuk ancaman mogok pegawai

1.300 Pilot dan 5.000 pegawai ancam mogok tuntut perombakan direksi

Sebanyak 1.300 pilot Garuda Indonesia ancam mogok. Ancaman mogok dilontarkan karena pilot dan 5.000 kru maskapai Garuda Indonesia menilai susunan jajaran direksi saat ini tidak tepat.

Ketua Umum Serikat Karyawan Garuda (Sekarga), Ahmad Irfan Nasution, mengatakan pihaknya menuntut perbaikan susunan direksi. Seperti memangkas jumlah direksi menjadi enam orang saja sesuai aturan penerbangan sipil.

Selain itu, pemegang saham juga dituntut untuk memilih direksi dari internal perseroan. Tujuannya agar memahami persoalan Garuda Indonesia secara utuh.

Presiden Asosiasi Pilot Garuda (APG), Bintang Hardiono, mengatakan direksi lama tidak mencerminkan figur-figur yang bisa menaikkan kinerja perseroan. Sebab, direksi bukan berasal dari bisnis penerbangan. Mereka menilai langkah pemogokan merupakan jalan terakhir yang akan ditempuh.

Menteri Rini beralasan perombakan hal wajar

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Rini Soemarno, tidak secara spesifik membenarkan adanya kabar tersebut. Namun dia mengatakan, memang ada pergantian beberapa jabatan di BUMN yang disesuaikan dengan kebutuhan terkini perseroan.

"Ya ada putar-putaran. Di mana ekspertisnya masing-masing kita lihat yang satu lebih baik di sini yang satu lebih baik di tempat lain," ujar Menteri Rini.

Menteri Rini mengatakan, perputaran jabatan merupakan hal biasa dalam suatu perseroan. Penyesuaian kembali jabatan ini pun dengan melihat kinerja selama beberapa tahun belakangan.

"Biasa kalau sekarang putaran. Ada tempat tempat yang kita lihat kebutuhannya di daerah ini adalah untuk yang ekspertnya di sini, ini ada dasar itu. Tidak terlepas dari operasional yang kaya lihat selama satu tahun," jelasnya.

Menteri Rini menambahkan, pergantian jabatan di seluruh BUMN termasuk Garuda Indonesia juga dilakukan dengan melihat tantangan yang harus dihadapi perseroan ke depan. Tujuannya agar kinerja perseroan semakin meningkat.

"Kita lihat ke depan, challenge apa saja, kaya Garuda challengenya apa saja. Dan yang ada di Garuda itu sebenernya punya ekspertis yang kita butuhkan di mana. Jadi kita analisis secara total. Tujuannya pada akhirnya adalah gimana kita tingkatkan kinerja semua BUMN. Lebih erat antar dewan komisaris dan direksi," tandasnya.

Bos baru janjikan tekan kerugian di bawah USD 100 juta

Direktur Utama baru Garuda Indonesia, Ari Askhara, memiliki misi mengurangi kerugian perusahaan di bawah USD 100 juta. Pada semester I 2018, kerugian Garuda Indonesia memang menyusut hingga 58,55 persen. Hanya saja, angkanya masih sebesar USD 116,857 juta.

Sementara, pada semester I 2017, kerugian maskapai pelat merah ini masih sebesar USD 281,923 juta. "Targetnya mampu kurangi lost di bawah USD 100 juta," tegas Ari.

Ari mengaku ada beberapa strategi untuk mencapai target itu di akhir 2018 ini. Seperti diantaranya, akan memaksimalkan rute-rute gemuk internasional seperti penerbangan umroh, dan rute ke China dan Jepang.

Selain itu, dirinya juga akan melanjutkan program renegosiasi kontrak supaya lebih efisien dengan para leasing pesawat. Tak hanya itu, untuk rute domestik, dirinya juga akan mengusahakan masuknya Garuda Indonesia di Bandara Halim Perdanakusuma. "Ini supaya kita bisa bersaing dengan pesaing kita yang di sana," tegasnya.

Pahala dikabarkan berlabuh ke PLN

Pahala N Mansury resmi dicopot dari jabatan direktur utama Garuda Indonesia. Nampaknya, Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) masih ingin memakai keahlian Pahala yang memiliki latar sektor keuangan di salah satu BUMN.

Dari informasi yang diterima Liputan6.com, Pahala saat ini tengah menjalani assessement untuk masuk ke jajaran direksi PT PLN (Persero), tepatnya untuk posisi direktur keuangan. Hanya saja, ketika hal ini dikonfirmasi ke Pahala, dia memilih bungkam. "Kita masih belum tahu mau jadi dirkeu PLN, saya juga belum tahu," kata dia.

Lahir pada 1971, Pahala adalah lulusan sarjana akuntansi pada Universitas Indonesia dan MBA program studi Finance pada Stern School of Business, New York University, Amerika Serikat.

Sebelum di Garuda Indonesia pada 2017, dia pernah di Bank Mandiri sejak 2003. Di sini Pahala pernah menjabat sebagai Kepala Pengembangan Korporasi, Perubahan Manajemen Kantor dan Riset Ekonomi hingga 2006. Setelah itu dia menjadi direktur keuangan.