Bos Pelindo II kritik ambisi pemerintah Jokowi-JK bikin jalur kereta
Pembangunan jalur kereta tak ampuh dorong efisiensi sistem logistik. Cuma bisa mengurangi kemacetan.
Pemerintahan Jokowi-JK berulang kali membanggakan rencana pembangunan jalur kereta. Mulai dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, hingga Papua. Proyek tersebut diyakini bakal mengefektifkan sistem pendistribusian bahan kebutuhan pokok untuk menekan biaya logistik.
Direktur Utama PT Pelindo II RJ Lino justru punya pandangan berbeda. Dalam penilaiannya, pembangunan jalur kereta tidak serta merta berkorelasi dengan pergerakan perekonomian dari sisi distribusi barang.
-
Bagaimana kondisi jalan yang dilalui Jokowi? Mobil dinas RI 1 jenis Mercedes Benz S 600 Guard itu harus berjalan lambat dan dikabarkan sempat 'nyangkut'. Saking rusak parah, Jokowi sampai harus berganti mobil. Dari kendaraan dinas mercy ke mobil jenis jip.
-
Di mana Jokowi meninjau jalan rusak? Ruas jalan pertama yang ditinjau Jokowi adalah Jalan Terusan Ryacudu Kabupaten Lampung Selatan.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Siapa yang mencobai kereta cepat Jakarta Bandung bersama Presiden Jokowi? Rabu (13/9) hari ini Raffi Ahmad berkesempatan mencobanya bersama Presiden Jokowi.
-
Apa yang diresmikan oleh Jokowi di Jakarta? Presiden Joko Widodo atau Jokowi meresmikan kantor tetap Federasi Sepak Bola Dunia (FIFA) Asia di Menara Mandiri 2, Jakarta, Jumat (10/11).
-
Apa yang ditinjau oleh Jokowi di Kabupaten Keerom? Presiden Joko Widodo (Jokowi) meninjau langsung ladang jagung yang ada di kawasan food estate, Desa Wambes, Kecamatan Mannem, Kabupaten Keerom, Provinsi Papua.
"Pemerintah maunya bangun jalur kereta api, mungkin secara penumpang iya bisa mengurangi kemacetan tetapi bukan untuk barang," ujarnya di Ritz Carlton Mega Kuningan, Jakarta, Senin (24/8).
Lino menegaskan, pangsa pasar untuk distribusi barang menggunakan moda transportasi kereta, sangat kecil. Lino mencontohkan, Jepang membangun moda transportasi kereta namun market share untuk barang sangat kecil atau hanya 3,6 persen saja.
"Itu contoh konkret ya, untuk apa membangun kereta di mana-mana tapi tidak ada sesuatu, bahkan di Jawa saja hanya 1 persen," jelas dia.
Lino menyarankan pemerintah fokus membangun moda transportasi laut, setidaknya dengan pembangunan tol laut sangat membantu perekonomian nasional. Lino menilai pengembangan transportasi angkutan laut lebih mendesak daripada pengembangan jaringan transportasi seperti kereta atau jalan tol. Selain murah, angkutan sungai memiliki daya tampung lebih tinggi dan minim polusi.
"Pemerintah mau bikin jalur kereta Samarinda-Pontianak. Kenapa tidak lewat sungai dan laut. Di Kalimantan, tidak ada ada kabupaten kota yang tidak berlokasi di pinggir sungai," katanya.
Lino merujuk pada hasil studi Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat yang dibiayai oleh Bank Dunia tahun 2007/2008. Dalam studi tersebut dipaparkan, moda angkutan logistik paling efisien melalui darat, udara, kereta, laut atau sungai. Hasil studi memunculkan 30 proyek yang harus dikerjakan untuk memperlancar arus transportasi dan menekan ongkos logistik.
Lino menyebut rekomendasi nomor 1 sampai nomor 13 meminta pengembangan pada moda angkutan sungai atau laut. Selanjutnya baru diikuti moda lain seperti darat, kereta hingga udara.
Selain Kalimantan, Lino menyoroti rencana pembangunan jalur kereta api di Sulawesi. Secara geografis dikepung perairan. Sesungguhnya kondisi geografis ini bisa dimanfaatkan untuk pengembangan angkutan transportasi berbasis laut.
"Makassar-Manado mau dibikin kereta padahal di Sulawesi semua daerahnya punya pelabuhan. Kita 50 tahun baru perlu high speed train Manado-Makassar," ungkapnya.
Baca juga:
Memantau proyek jalan layang busway Ciledug-Tendean
Proyek terminal bandara Banyuwangi ditarget rampung akhir 2015
Bangun tol Solo-Kertosono, pemerintah andalkan utang China
Semen Merah Putih targetkan produksi 6,75 juta ton di 2015
DPRD desak Pemkab buka penutupan jalur alternatif Bogor-Sukabumi