Dedy Mizwar peringatkan Isuzu, jangan buang limbah sembarangan
Industri tekstil tercatat sebagai penyumbang limbah terbesar.
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (PT IAMI) meresmikan pabrik baru di lahan seluas 300.000 meter persegi di Kawasan Industri Suryacipta, Karawang Timur, Jawa Barat. Kapasitas produksi pabrik ini sekitar 80.000 unit per tahun.
Satu hal ditekankan Wakil Gubernur Jawa Barat Deddy Mizwar soal keberadaan pabrik baru Isuzu. Dia meminta agar pabrik milik perusahaan otomotif asal Jepang itu tidak merusak lingkungan sekitar.
-
Bagaimana perubahan di industri otomotif Indonesia pada era Jokowi? Terjadi perubahan besar dalam kepemilikan usaha di industri otomotif Indonesia. Variabelnya banyak.Menariknya, merek otomotif China mulai masuk pada 2017 lewat Wuling dan DFSK. Disusul Hyundai (Korea) pada 2021.Yang terbaru, merek China kembali masuk pada 2022-2023: Chery, Neta, Great Wall Motor (GWM), dan lain-lain. Varialebel utama antara lain krisis moneter 1998, krisis industri keuangan 2008, dan sebagainya. Variabel ini cukup mengubah potret raja otomotif Indonesia di era Jokowi:Dari pengusaha ke kelompok usaha (konglomerasi).
-
Kenapa industri otomotif Indonesia berkembang pesat di era Soeharto? Saat kepemimpinan nasional berganti ke Presiden Soeharto, kebijakan otomotif Indonesia pun berubah: impor mobil CBU dilarang, mobil mesti dirakit lokal, dan kebijakan kendaraan bermotor niaga sederhana (KBNS) pada 1970-an.
-
Apa yang menunjukkan pertumbuhan industri manufaktur Indonesia? Geliat pertumbuhan ini dapat terlihat dari peningkatan permintaan baru yang menunjukkan aktivitas produksi yang semakin terpacu.
-
Bagaimana Presiden Soeharto membangun industri otomotif di Indonesia? Presiden Soeharto punya cara pandang baru membangun ekonomi Indonesia. Dengan kebijakan pro pada modal asing, Presiden Soeharto memilih industri otomotif sebagai salah satu pilar pembangunan ekonomi nasional.
-
Kapan Wuling Motors memulai ekspansi ke sektor otomotif di Indonesia? Pada tahun 2015, Wuling Motors memulai ekspansi ke sektor otomotif di Indonesia dengan mendirikan pabrik di Greenland International Center (GIIC), Cikarang, Jawa Barat.
-
Kapan sektor otomotif di Indonesia mengalami pertumbuhan pesat? Pada tahun 2000-an, sektor otomotif di Indonesia mengalami pertumbuhan yang pesat.
"Karena beberapa pabrik ada yang tidak bisa mengendalikan limbahnya. Seperti yang terjadi di Rancaekek," ujar Deddy Mizwar saat peresmian pabrik Isuzu di Karawang, Jawa Barat, Selasa (7/4).
Deddy melihat, jika pabrik di suatu kawasan industri tidak mampu mengendalikan limbahnya, bisa terjadi kehancuran di lingkungan sekelilingnya. Diakuinya, tak sedikit industri di Jawa Barat membuang limbahnya sembarangan. Industri tekstil tercatat sebagai penyumbang limbah terbesar.
"Yang ditindak sudah banyak. Ada yang sudah P21 (tinggal disidangkan), ada yang masih pengusutan," tambahnya.
Pemprov Jabar sudah membentuk Satgas Penegakan Hukum Lingkungan Terpadu (PHLT) untuk menyikapi secara hukum.
"Ini satgas pertama kali di Indonesia cuma di Jawa Barat. Kita bekerja sama dengan Polri, TNI dan Kejati," ucapnya.
Deddy juga meminta perusahaan memperhatikan keamanan serta keselamatan para pekerja mengingat banyaknya alat berbahaya di dalam pabrik.
Pria yang juga berprofesi sebagai aktor ini berpesan agar Isuzu selalu menjaga keharmonisan dengan masyarakat lokal. "Kemudian kami juga meminta agar perusahaan mampu menyerap tenaga kerja lokal lebih banyak," imbuhnya.
Baca juga:
Resmikan pabrik di Bekasi, Isuzu bakal bikin 80 ribu truk per tahun
Karawang diklaim jadi lokasi terseksi untuk investor bangun pabrik
ADB minta Indonesia hidupkan industri manufaktur
Harga gas mahal hambat peningkatan daya saing industri nasional
Menperin khawatir dugaan kartel ban ganggu kinerja industri
Gajah Tunggal targetkan pertumbuhan penjualan 9 persen tahun ini